1

(49 ответов, оставленных в Покупка/продажа автомобилей)

Пока не доехала до калесона минус колеса и мотор 3600. Доедет станет снова 4.

2

(49 ответов, оставленных в Покупка/продажа автомобилей)

Возле дома стоит.

3

(49 ответов, оставленных в Покупка/продажа автомобилей)

Забрал тачку, красота.

И что в нем упиленно? Нормальный седан и дешево. Это я Леше

samyl пишет:

Лет семь назад покупал Сааб 9000 aero за 7500$,соответственно салон на него тоже стоил дурных денег. Сейчас живых 9000,прям что б без гнили и с родными крыльями уже,вероятно, и не найти . Хотя на авто ру встречаются интересные варианты.

У меня 9000 с родными крыльями, что надо?

6

(38 ответов, оставленных в Покупка/продажа автомобилей)

А кто ж его знает...

Ну так я ж не предлагаю покупать его за 600. Купи за 3000)) Нет их живых.

Да не, просто такой автомобиль... последний мне предлагали за... 600 (шестьсот) баксов. Их покупают, мне кажется, в последний раз. И если кто-то прямо на светофоре владельцу 900нг предложит 3000 долларов, он выйдет прямо на красном из машины и побежит на автобусную остановку не оглядываясь, оставив в машине только ПТС))

Да на дороге тормозни. Каждое утро красное ведро едет с областной в центр и потом обратно, уже который год вижу. Да так и в целом в городе 900 трехдверных не одна, словить только нужно, и мне кажется, их отдадут прямо на перекрестке))

10

(49 ответов, оставленных в Покупка/продажа автомобилей)

Мотор и колеса проданы. Тачка у маляра. Опоры двигателя тоже проданы.

11

(57 ответов, оставленных в Двигатель)

Я канешн не сильно много понимаю в пятаках, но все виденное мною доресты таких годов все дымят пыхтят и едут. Поездит еще, если это конечно не турба разваливается, просто доливать надо будет. Задиров как в 278 моторе там не будет)))

12

(49 ответов, оставленных в Покупка/продажа автомобилей)

Мотор второй, колеса, маслонасос новый, передняя крышка двигателя, две аэропружинки задние (передние если надо тоже достану), гидравлические опоры двигателя и прочие мелочи, к машине не прикрученные, могут остаться у меня, соответственно, минус... неплохой минус получается.

13

(11 ответов, оставленных в Двигатель)

Так есть телефон и мессенджеры)

Ну, че это за ремонт такой? Сосед делал?)) То есть лента кончилась, а все остальное в коробасе новое осталось?)))

15

(76 ответов, оставленных в Двигатель)

Dark Tranquillity пишет:
Nihilist пишет:

Так не интересно))

А как интересно?

Мне вот было бы интересно увидеть обзор типа "лил масло производства компании [тут подставьте какой-нибудь известный бренд], выбирал по допускам, менял раз в 10 тысяч, ушатал двигатель. Не повторяйте моей ошибки, лейте только Мобил 1". Но что-то пока таких историй не видел.

Один раз залил ГМ5-30, сгорело за 4000. Совпадение? Не думаю. Мобил 1 не сгорает и за 7000 при тапке внутрь пола вжатой. Вот после 7000 сгорает как будто течь в картере)) Едь к Калесону, у него есть и мобил не палёный и ГМ как бы оригинал, вопрос бабок. Замена мобила под сотку встает, не всем нравится.

16

(49 ответов, оставленных в Покупка/продажа автомобилей)

Пускай набирает, расскажу. Телефон потерял?)
Просто трудно както систематически изложить все это...
Я б и рад, да что-то упущу, а что-то наоборот выпячу.

Там все понятно что и как сделано. Мотор 234 атмо куплен абсолютно новым, короька куплен после переборки сухая, сцепление куплено новое, привода куплены 200лс не новые, но целые, и все это собрано Калесоном лично с головой от 235 мотора на 234 поршневой турбовой.

Музыка сделана тобой и продолжает радовать.
Фары покупались новыми оригинальными вместе с двигателем. Туманки тоже, но их пора уже менять.

Руль юбилейный от пятака, установлен так, чтобы лифт работал и подключен по шлейфу к магнитофону. Покупался новым, но уже, конечно, не новый.
Сиденья пока еще оригинальные, кожа только начала лопаться на пассажирском и я еще не решил, что с этим делать.

Кузов крашен два раза, все что надо, сварено, небо снизу не видно. Есть косяки маляра и маляр их будет исправлять скоро.

Да я уже сто раз рассказывал все это. Хотел бы, позвонил бы твой друг, а раз непонятно ему, что там и как, ну так понятнее от моих рассказов не станет.

Запасной мотор, тридцать три комплекта колес и разные детальки в комплекте. В пороги и лонжероны залито самое грязное масло смешанное с самым колхозным пушсалом, какое нашлось в могилеве.Все, до чего дотянулась рука человека, залито расплавленной мастикой. Кроме днища, это надо к динитрольщикам. Салон разбирался и собирался, где не хватает клипс, я доеду и дособеру, мне уже  просто впадлу все это. Она мне надоела.

17

(11 ответов, оставленных в Двигатель)

Ты вообще лс читаешь или только туда пишешь?)

18

(11 ответов, оставленных в Двигатель)

Вы шо, не знаете, шо у меня 2.3 атмо в гараже лежит??

Сразу показалось ауди 80)))

20

(49 ответов, оставленных в Покупка/продажа автомобилей)

Рабинович показывает дачу, которую продает, супружеской паре:
- Давайте поступим следующим образом: вы назовете цену, за которую хотите приобрести дом, мы от души посмеемся, а потом поговорим о деле.
saab20

21

(57 ответов, оставленных в Двигатель)

Просто так даже саабы не стоят. Если что-то можно использовать, его будут использовать, сааб это или лада рива. Раз стоят в продаже, значит, ИМ они не нужны. Купишь и попал. Хэлп прав. "Новый мотор" это лотерея.

22

(57 ответов, оставленных в Двигатель)

Выкинул бабки. Жрать все равно будет)

23

(10 ответов, оставленных в Кузов и салон)

Да не течет крыша в норме, неправда это, сказки от перекупов)) Насчет пропиток, это как с маслом, я покупаю оригинал мерсовский, на драйве пишут вообще пропитку для обуви белорусскую взять и не выпендриваться. Кстати, пробовал пропитку для тканей, эффект есть, но баллона на тент не хватает чтоб нормально пропитать. А чем мыть вообще пох, мойкой с шампунем и губкой.

24

(10 ответов, оставленных в Кузов и салон)

А шо за тачка-то?

25

(10 ответов, оставленных в Кузов и салон)

serjr пишет:

если уже дырки - то штопать, если просто начало слега просачиваться через ткань - то обслужить, периодически крышу надо спец химией обрабатывать

По поводу пропиток, ЕСЛИ начала течь ткань - приложить к голове. ТОлько замена тента. Еще могут сделать пропитку резиной, но там возможны варианты, поможет, не поможет. На саабе кабриоткань. Стоит как крыло от самолета, под заказ из Германии. ПРоще перешить в брезент от америкоса, поверх кабриоткани затягивают и выглядит нормально и не течет нихера. Ну или поискать тент б\у, на бмв полный ебей, например, сосед не парится, на мерс тоже есть, но в два раза дороже, а на сааб хз. Я б тупо перешил, по деньгам дешевле и быстрей.

Пропитки же не для этого предназначены. Это защита от пропитывания влагой верхнего плетеного слоя, чтобы не цвел, не забивался говном от ворон и вообще вода красиво скатывается как в рекламе)) Это просто уход, не лечение от протечек. Балон на мерс стоит по закупу 30р, задолбаешься заливать весну лето и осень и еще и зиму, а как же, отттепели. И все равно течь будет.

Если же течет где по стыкам, то чистить дренажи и тд. Полный ютуб.

Коля мог бы и рассказать))