Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Подвеска. Рулевое управление. Диски. Шины → Ремонт задней подвески
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Здраствуйте. Хочу заменить плавающие сайлентблоки( нижние) и втулкуи заднего моста. Сайлентблоки куплены.
Может есть у кого-нибудь присбособа, для выприсовки и запрессовки салинблоков и втулки?
Был бы очень благодарен, если дал бы кто приспособлений.
И если кто, это делал сам, поделитесь пожалуйста подводными комнями, в этой процедуре.
Заранее спасибо, за любую помощь.
В интернете полно фото.И по саабу и по опель вектра В.
поискать обычным поиском.Почему только нижние плавающие?Верхние тоже будут на подходе.
В интернете полно фото.И по саабу и по опель вектра В.
поискать обычным поиском.Почему только нижние плавающие?Верхние тоже будут на подходе.
Я много чего, прочёл и просмотрел. В каждой работе есть нюансы, и свои косяки. Кто то, с чем то не столкнулся. А у кого-то пыла полная ж..
Просто чем больше инфы тем буду более прдготлвлен и будет проще.
А почему только нижние. Потому что, на станции мне четко сказали, что нужно менять, а что в порядке..
И я спрашивал, что может лучше полностью весь зад скинуть и все поменять. Мне сказали лучше не надо. Типо что все это отходит больше чем новое.
А вы уверены ,что на у вас стоит оригинал?
Если смотрели ,то все должно быть понятно.Но прикоревают так,что.......А как это кто решает.У кого съемник,у кого кувалда..Что много зарядили за замену?Если замена "грибков"то на развал-сход.И подчас дензнаки того не стоят
Удачи в ремонте 
А вы уверены ,что на у вас стоит оригинал?
Если смотрели ,то все должно быть понятно.Но прикоревают так,что.......А как это кто решает.У кого съемник,у кого кувалда..Что много зарядили за замену?Если замена "грибков"то на развал-сход.И подчас дензнаки того не стоят
Удачи в ремонте
Есть свободное время. Хочется самому. Но что-то желание теряется...
Как читаю когда прикоревает
Если не имете представления как это делать,то лучше отдать на СТО.
Я провозился без ямы.Сорвал кучу болтов и шпилек.Шпильки не плохого качества 8.8.,а которые в ОМЕ продаются на полоборота сворачиваюся и гайки и болты .
Поменял за два выходных.Пока не нашел съемник ,дело пошло быстрее.
Одна сторона первый день часов 6-8,вторая со съемником часа за 2.
Тоже решил сам сделать.На яме или подъемники удобней ,может и быстрей бы вышло
Я никогда не верю что все легко и быстро как в интернете пишут.Типа самоточными съемниками из обычного железа или меняют их каждый сезон по два раза.Не успевают прекоревать 
Я провозился без ямы.Сорвал кучу болтов и шпилек.Шпильки не плохого качества 8.8.,а которые в ОМЕ продаются на полоборота сворачиваюся и гайки и болты .
Поменял за два выходных.Пока не нашел съемник ,дело пошло быстрее.
Одна сторона первый день часов 6-8,вторая со съемником часа за 2.
Тоже решил сам сделать.На яме или подъемники удобней ,может и быстрей бы вышло
шпильки тут не помогут.Выпресовка.
Или без сьема рычага.
Головка на 32 и36 ,удлинитель и увесистоый маталок))))
Гаражный вариант.
Не знаю каким молотком.Быстрее бы рычаг смесил бы.Головки с двух сторон и выжимал.
съемником для салентблоков с опорным подшипником ,ходовым винтом и то.......
Понятно если снять рычаг,может и полегче было бы.Тем более что пресс есть.Не входило в планы подвеску разбирать.Но наверное было бы быстрее.
Но в инете же се скоро и быстро.
Сделал по инету
у мну ушло полчаса на замену 2х плавающих
сторона.
Как давно они менялись до этого?
тем более стучать по рычагу не совсем правильно ,будет удар по "грибку"
Как давно они менялись до этого?
нет разницы сколько не менялись.
Не ну каждому виднее.Поставить из пластилина ,он будет залетать и вылетать запросто.Какой износ рычага внутри .
Я бы не спорил ,если бы не делал этого ни когда на других авто.Не только на Саабе плавающие есть
Удачи всем в ремонте
Если не имете представления как это делать,то лучше отдать на СТО.
Представление имею. Предыдущию машину полностью сам обслуживал.
А эта пока что дикий лес.
Да и знаю, что такое хочется побыстрее сделать, за пол дня. А зависает на 2 дня. Вот и хочу основательно подготовится.
Я делал все сам со съёмниками, за один день снял оба рычага и поменял четыре плавающих и два продольных.
Мне бы сёмников, кто дал попользоваться
Мне бы сёмников, кто дал попользоваться
Приезжай в Жодино и бери. Там только болт нужно новый выточить (резьба говно).
_oleg_1992_ пишет:Мне бы сёмников, кто дал попользоваться
Приезжай в Жодино и бери. Там только болт нужно новый выточить (резьба говно).
Печально что Жодино
Dmitrysha пишет:_oleg_1992_ пишет:Мне бы сёмников, кто дал попользоваться
Приезжай в Жодино и бери. Там только болт нужно новый выточить (резьба говно).
Печально что Жодино
В интернете есть чертеж, можно выточить если есть слесарь знакомый.
_oleg_1992_, Могу чертеж скинуть в Вайбер.
Принцип я понемаю. Он очень прост. Осталось найти слесаря)
Так под лежащий камень, как известно...
Так под лежащий камень, как известно...
Да да вот и ищу варианты
а не легче ли заплатить на СТО тех 30уй и избавить себя от гемора?
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Подвеска. Рулевое управление. Диски. Шины → Ремонт задней подвески
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.
