Фига се брак завода) С таким браком вся команда, которая работала над созданием 2,8 должна вместе взятся за руки и дружно пойти на...уволится вообщем))

Брак завода, да это капец косяк я бы сказал) Не ну прикинуть, чел купил за 50 касарэй тачку, 2,8 Аеро, все дела, чОрный, модный, на 20 колесах, проездил два года.... и надо в мотор лезть?)) Да в сравнению с этим старый добрый 235 мотор просто сверхнадежный мотор! На нем то хоть 200 тыс  можно отгонять, а приколы уже потом будут и то как повезет.

Я вот пытаюсь понять( не пойму конечно, но постараюсь) как они вообще на заводе машины делают, они же наверное как то тестируют, испытывают, предполагают, теоритически и практически просчитывают, ну и не пионеры же создают машины, а тут херак! И здрасте, цепь под замену на 60 тыс)) Как так?))  У меня конечно много вопросов к производителям современных авто, разных марок, но остальные меня мало волнуют(но за новых владельцев я переживаю, немного правда, но переживаю) но мне Сааб интересен.

Вот как так можно умудрится накосячить, чтоб замена цепи- заводской брак, лампочка перегорела в подсветке номера, вот это брак заводской, а лезть в мотор, на 60 тыс, это капец( там есть другое слово, более емкое и в полной мере отображающая суть и эмоции, особенно эмоции владельцев 2,8 на 60 тыс) но я не могу его написать, в силу тактичности и интеллигентности но думаю я именно...таким словом

А завод этот брак устраняет за свой счет или " замена цепи необходима по причине не правильной эксплуатации автомобиля" и Извините нате вам скребок для льда Сааб в подарок?))

Сбой настройки часов и радио частот.
Все 9-5 нг. не зависимо от рынка
сбой времени  часов на 1-2-3 часа.
Европа сбой на время Бельгии
Америка на Вашингтон.
переустановка в ручном режиме, действует только до первого глушения авто.
Лечится  сменой программного обеспечения радио-навигации.
Данную процедуру можно сделать в Литве на Аерополисе.

именно мне это и сделали там

Да-да!

saab 9-5 2010 год TID S(OPEL INSIGNIA) загорается лама давления масла
в морозы после запуска , через 2-3 секунды, загорается лама давления масла и раздается звуковой сигнал.
особенности, чем сильней мороз, тем дольше горит лампа. точнее при -10 горит 10 секунд.
потом в течении дня не загорается.

причина: причиной данной проблемы является уплотнение между масляным насосом и поддоном.
номер детали для ремонта 55589549
 

https://youtu.be/tY2g2e9vMaA

Течь масла гидроусилителя.  касается всех моделей
Коррозия  трубки высокого давления  под пластиковым хомутом на правой стороне подрамника.
ремонт при помощи муфты.