Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab — Техосмотр в Минске - что где как

Re: Техосмотр в Минске - что где как

null@example.com (MAX.M) — Tue, 05 Sep 2017 12:22:49 +0000

-=Mr@zE=- пишет:

я имею ввиду что в гаи могут сильно тупить как в одну так и в другую сторону.

До введения налога в этой графе техпаспорта нередко вообще полную хрень записывали.

Re: Техосмотр в Минске - что где как

null@example.com (-=Mr@zE=-) — Tue, 05 Sep 2017 12:09:53 +0000

MAX.M пишет:

-=Mr@zE=- пишет:
МНе на кабрике после замены техпасспорта на писали 1960 вроде или сколько с 2.8 мотором )))
Ну, а если нормальную крышу добавить - сколько будет?

кабриолеты всегда тяжелее обычных авто. я имею ввиду что в гаи могут сильно тупить как в одну так и в другую сторону.

Re: Техосмотр в Минске - что где как

null@example.com (MAX.M) — Tue, 05 Sep 2017 12:06:42 +0000

-=Mr@zE=- пишет:

МНе на кабрике после замены техпасспорта на писали 1960 вроде или сколько с 2.8 мотором )))

Ну, а если нормальную крышу добавить - сколько будет?

Re: Техосмотр в Минске - что где как

null@example.com (-=Mr@zE=-) — Tue, 05 Sep 2017 11:36:15 +0000

МНе на кабрике после замены техпасспорта на писали 1960 вроде или сколько с 2.8 мотором )))

Re: Техосмотр в Минске - что где как

null@example.com (Chuck Makey) — Mon, 04 Sep 2017 16:51:16 +0000

Romka пишет:

Chuck Makey пишет:
Забавно))а почему так? в дизелях моторы тяжелее?
Жрот типа меньше - значит нужно налог больше.
Справедливость и равновесие природы.

Хахахах))

Re: Техосмотр в Минске - что где как

null@example.com (Romka) — Mon, 04 Sep 2017 15:56:59 +0000

Вот кто-то довыпендривается.
Будет рыжая борода каждый день чек получать)

Re: Техосмотр в Минске - что где как

null@example.com (JET) — Mon, 04 Sep 2017 15:24:23 +0000

Техосмотр? А что это?

Re: Техосмотр в Минске - что где как

null@example.com (Romka) — Mon, 04 Sep 2017 15:23:50 +0000

Chuck Makey пишет:

Забавно))а почему так? в дизелях моторы тяжелее?

Жрот типа меньше - значит нужно налог больше.

Справедливость и равновесие природы.

Re: Техосмотр в Минске - что где как

null@example.com (Chuck Makey) — Mon, 04 Sep 2017 15:08:22 +0000

Забавно))а почему так? в дизелях моторы тяжелее?

Re: Техосмотр в Минске - что где как

null@example.com (vany-sergey) — Mon, 04 Sep 2017 14:16:21 +0000

1960✌

Re: Техосмотр в Минске - что где как

null@example.com (Romka) — Mon, 04 Sep 2017 13:43:06 +0000

1960

Re: Техосмотр в Минске - что где как

null@example.com (MAX.M) — Mon, 04 Sep 2017 12:44:27 +0000

Schew пишет:

Chuck Makey пишет:
Сколько у шпрота (дорест) максимальная масса по техпаспорту? Свыше, или до 2х тон?
У дизельных шпротов больше 2-х тонн.

А в бензиновых шпрот-седанах (кроме 2.8) - обычно меньше или равно 2-м тоннам.
Посмотреть можно на табличке/наклейке между водительской и пассажирской дверью (внизу на стойке).

Re: Техосмотр в Минске - что где как

null@example.com (Telogreika) — Mon, 04 Sep 2017 12:34:28 +0000

+1 тоже написали 2000 ровно.

Re: Техосмотр в Минске - что где как

null@example.com (serjr) — Mon, 04 Sep 2017 12:30:00 +0000

Dubik пишет:

Chuck Makey пишет:
Сколько у шпрота (дорест) максимальная масса по техпаспорту? Свыше, или до 2х тон?
В доресте было 1780. Рест:было 1760,при сверке поставили ровно 2000

ровно 2000 идет по низкому тарифу, 2001 уже по высокому. у меня тоже 2000

Re: Техосмотр в Минске - что где как

null@example.com (Schew) — Mon, 04 Sep 2017 10:34:56 +0000

Chuck Makey пишет:

Сколько у шпрота (дорест) максимальная масса по техпаспорту? Свыше, или до 2х тон?

У дизельных шпротов больше 2-х тонн.