	<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab &mdash; Дизель 2.2]]></title>
		<link>https://saabclub.by/forum/viewtopic.php?id=65573</link>
		<atom:link href="https://saabclub.by:80/forum/extern.php?action=feed&amp;tid=65573&amp;type=rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Недавние сообщения в теме «Дизель 2.2».]]></description>
		<lastBuildDate>Mon, 25 Mar 2024 13:01:43 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Дизель 2.2]]></title>
			<link>https://saabclub.by/forum/viewtopic.php?pid=1031176#p1031176</link>
			<description><![CDATA[<p>Возникла проблема: После замены масла ( GM 5-W30) при наборе рабочей температуры на ХХ загорается лампочка давления масла, гаснет при небольшом поднятии оборотов. Еще раз было заменено масло (Mobil super 3000 5-W40) с фильтром, результат тот же. Замена датчика ничего не дала. Механический манометр при температуре 95 гр. показывает 1,15, на холодную давление подскакивает до 6.0 и отсекается штатно до 4,5. Но лампа должна загораться при 0.3 - 0.5. По схеме в масляной системе стоят два регулировочных клапана, могут ли они влиять на ситуацию?<br />Не все понятно - не хватает знаний. Подскажите, пожалуйста.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Помор)]]></author>
			<pubDate>Mon, 25 Mar 2024 13:01:43 +0000</pubDate>
			<guid>https://saabclub.by/forum/viewtopic.php?pid=1031176#p1031176</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
