****Ы таким знакомым в любом случае!!!!
а есть свидетели?
расписка,написана которая со свидетелями?
тогда тока клин клином выбивать деньги если что.....

и свидетели дтп , и то что сам был за рулем,и есть ли связь со вторым участником(водителем) ДТП?
была похожая ситуция,год назад,тож в отказ,но потом вроде человеческое что-то проснулось и возместил весь ремонт

она у тебя на каске или что?
не могу понять?
разве ты гайцов вызывал?
оформляли дтп и приезжал оценщик?

Кстати, в последнее время что-то часто слышу про подобного рода истории. Либо это становится "модным", либо люди портятся... Есть еще случаи, когда дашь покататься, а тот тупо продает машину!
ПС. Извини, что подливаю масла в огонь, не хотел.
По поводу твоего случая: тут либо выбивать деньги (главное не переборщить, а то еще и виноватым останешься), либо искать свидетелей.

SAAB 9.3 2.0t (B207L, 175 л.с.) MY08, 6-мкпп - enjoy life
SAAB 9.5 2.3t MY01, акпп - продан...

Если ГАИ вызывали, то у них по моему всё чётко фиксируется и протоколируется, плюс свидетель с Вашей стороны(коллега по работе), шансы есть, выбивать бы долг не стал, как советуют, потому как человек от свои слов уже один раз отказался, какие шаги дальше предпримет....выясните что за экипаж приезжал и пишите заявление со свидетельскими показаниями, может стоит поискать людей которые ГАИ вызывали...

Мот на стопгаи зарулить с данной темой?

машину купил просто так без всяких расписок и документов только ксерокопия паспорта бывшего владельца, за рулем был не я, я с напарником по работе ехали сзади, потом дерево, кто то с прохожих вызвал гаи, водитель по их приезду начал просить что бы без протокола типа все вернет и возместит, я поверил гай уехало, теперь он идет в отказ!!!вот такая история(((

ЮлИчИкА человек же пишет

о каком снятии с учета идет речь. Раньше (да и сейчас) машину на транзитах можно держать 3 месяца (2+1 продление). Если машина продана, то есть на руках договор купли-продажи или счет справка, тогда 10 дней на постановку (хотя с нашим законами хоть 3 месяца, максимум 1 баз штраф при постановке на учет, при отсутствии связи)

ксерокопия паспорта в любое время счет справка и на свои номера

В любом случае, факт вызова в журнале точно фиксировался, следовательно, экипаж найти реально. Все ж потенциальные свидетели - отказываться от этой возможности нельзя.

9-5 Wagon, 2002, 2,3Т, Black on Black, ник - Эммануил - прощай, друг, мой первый саабик. Я в легкой печали .

это где ж такие занятные гаишники, которым только сказать 'сами разберемся', как уезжают.
Сдается мне, автор чего-то не договаривает.
А страховка ОСГОВТС есть вообще?

если я правильно понимаю, то друг автора на машине автора врезался в дерево. имеется только автогражданка.
естественно, в данном случае на покрытие расходов по ремонту машины за счет этой страховки не приходится. вот если дерево сильно пострадало  , или знаки, другая дорожная инфраструктура, тогда страховая может и покроет эти расходы.
по ремонту машины. ремонтировать на сто, имеющей соответствующий сертификат. потом со всеми документами иск к виновнику, находящемуся за рулем и разбившему машину, о возмещении ущерба. понятно, что в данном случае нужно доказать, что именно "друг" находился за рулем и совершил ДТП. докажет ли это автор - не понятно.
как вариант - взять калькуляцию о стоимости предстоящего ремонта опять же на приличной сто, имеющей сертификат, и не ремонтировать машину. в суд в качестве доказательства расходов на ремонт предоставить их. не выиграешь суд - будешь ремонтировать дешевым способом. тут автор рискует только госпошлиной (5 процентов цены иска) и возможной компенсацией расходов "друга" на помощь адваката