1 Отредактировано SAAB-рaт (09-06-2012 21:52:35)

Тема: Генератор, аккумулятор... что?

Дал сегодня дусту, дорога была с ямой в вертикальной плоскости (не путать с ямой от разбитости дороги). Машин малек кивнул и сразу загорелась предупредительная лампа зарядки аккумулятора... И треугольник с восклицательным знаком.

При этом малек плавают обороты +-50 об/мин и в такт чуток мигает свет по всей машине (видно от падения напряжения).

После этого лампы переодически то тухнут, то загораются. примерно один раз в секунд 5. Затекм какое-то время все успокоилось, но стоит дернуть кузов (газануть резко или тормознуть), как концерт начинается снова.

Думал гена подох, снимаю клему с аккумулятора - машин работает.

Второй вариант который приходит в голову - подохла батарейка и дурит голову тем самым ЭБУ, который в свою очередь дрыгает двигатель, от чего плавают обороты.

ВИС говорит, что при зажигании лампы аккумулятора - подыхает генератор, но нет ни слова о том, как реагирует машин при замыкании одной из банок аккумулятора.

Аккумулятор - WEST, 70 а/ч, 1,8 года.

2

Re: Генератор, аккумулятор... что?

какое напряжение выдает генератор!?

Saab 9-5 2.5T  2000
Шпротовод это тот у кого не было денег на БмВ, а на покупку 9-5 не хватило смелости)

Re: Генератор, аккумулятор... что?

Не смотрел еще. Завтра посмотрю.

4 Отредактировано SAAB-рaт (09-06-2012 22:06:35)

Re: Генератор, аккумулятор... что?

У меня пока подозрение на аккумулятор, потому как быстро разряжается если немного послушать музыку.

И опять же, лампа не постоянно горит, а зажигается раз в секунд пять... Причем если катать спокойно, то она не загорается и зумер не пищит...

На каком-то этапе езды мигала только лампочка аккумулятора, без зумера и треугольника.


Мысль, связанная с аккумом одна - коротит банка.

5

Re: Генератор, аккумулятор... что?

SAAB-рaт пишет:

Не смотрел еще. Завтра посмотрю.

посмотри) если все норм подкинь другой аккум) хотя скорей всего генератор)

Saab 9-5 2.5T  2000
Шпротовод это тот у кого не было денег на БмВ, а на покупку 9-5 не хватило смелости)

Re: Генератор, аккумулятор... что?

Посмотрю конечно...

Но если генератор помер, то совсем как-то странно себя ведет вместе со всей светомузыкой...

Да и как-то рано ему помирать на 100 000 км...

7

Re: Генератор, аккумулятор... что?

SAAB-рaт пишет:

Посмотрю конечно...

Но если генератор помер, то совсем как-то странно себя ведет вместе со всей светомузыкой...

Да и как-то рано ему помирать на 100 000 км...

рано не рано) но лучше проверить) тот же генератор может банально подклинивать изза развалившегося подшипника)

Saab 9-5 2.5T  2000
Шпротовод это тот у кого не было денег на БмВ, а на покупку 9-5 не хватило смелости)

8

Re: Генератор, аккумулятор... что?

когда у меня генератор умер, то на аккуме после зарядки я проезжал 15-20 км
последние 5 км вся панель светилась ошибками, машинка отключает по очереди все ненужное
типа esp, abs, коробка в аварийный режим...

TurboX Hirsch Performance

9 Отредактировано SV_23@ (10-06-2012 08:08:23)

Re: Генератор, аккумулятор... что?

Nihilist пишет:

какое напряжение выдает генератор!?

+1 сразу смотреть/читать! Нормальным считается на заведенке 13,8 -14,4

9-5 2,3t MY99,LPG-4 - SOLD. 9-5 2.3 Aero, MY04, МКПП
То, что меня не убивает, делает меня сильнее!
[img]http://i.imgur.com/nkw92.png[/img][img]http://i.imgur.com/kDp02.jpg[/img]
[img]http://forum-lines.ru/rez/ab157833.gif[/img]

10

Re: Генератор, аккумулятор... что?

SAAB-рaт пишет:

Посмотрю конечно...

Но если генератор помер, то совсем как-то странно себя ведет вместе со всей светомузыкой...

Да и как-то рано ему помирать на 100 000 км...

умереть мог не сам геник, а так называемая таблетка. Замена понты 150-200 зайчиков, но если геник снимать самому

9-5 2,3t MY99,LPG-4 - SOLD. 9-5 2.3 Aero, MY04, МКПП
То, что меня не убивает, делает меня сильнее!
[img]http://i.imgur.com/nkw92.png[/img][img]http://i.imgur.com/kDp02.jpg[/img]
[img]http://forum-lines.ru/rez/ab157833.gif[/img]

11

Re: Генератор, аккумулятор... что?

Drap пишет:

когда у меня генератор умер, то на аккуме после зарядки я проезжал 15-20 км

Я ж написал, что отключал клему аккумулятора, машина - работала.
Если и возникает вопрос по гене - вопрос стабилизации напряжения....

П.С. Что-то аккумуляторы какие-то дешевые... 70-ка вартовская (чехия) стоит в районе миллиона...

12 Отредактировано SAAB-рaт (10-06-2012 14:34:39)

Re: Генератор, аккумулятор... что?

Сення померял напряжение как только выехал из гаража. 13.4-14,4 вольта. При этом машин не пищал, все штатно работало.

Потом погонял машину, разогнался до 90 км/ч и педаль тормоза - в пол. Началась светопредставление, напряжение на клемах было 11,8-13,2...

Зависимость от температуры и стабилизатора напряжения пока не установил.

Вывод: Сдох стабилизатор напруги на гене?

13

Re: Генератор, аккумулятор... что?

на некрасова 110 генераторы чинят
заедь к ним, товарищи ответственные, если не найдут проблему или не починят то деньги вернут...6779789

вроде не реклама, а попытка помочь))

TurboX Hirsch Performance

14

Re: Генератор, аккумулятор... что?

Есть еще идея проскакивающего ремня, но нужно чтобы движок остыл....

15

Re: Генератор, аккумулятор... что?

а масса от гены на месте?
может при кивке на углублении дороги мотор сильно прыгнул и привет.
я сегодня у себя лазил, так заметил что очень даже натянуто закреплен.

SAAB 9-3 2.2TiD 1999г.в. BLACK
Swedish Airlines...
я на DRIVE2.ru http://www.drive2.ru/r/saab/178138/

16

Re: Генератор, аккумулятор... что?

Yoma пишет:

а масса от гены на месте?
может при кивке на углублении дороги мотор сильно прыгнул и привет.
я сегодня у себя лазил, так заметил что очень даже натянуто закреплен.

а вот это - мысль... посмотрю. Спасибо

17

Re: Генератор, аккумулятор... что?

SAAB-рaт пишет:

Есть еще идея проскакивающего ремня, но нужно чтобы движок остыл....

пробовал другой аккум??? у меня похожая борода была со старым аккумом(после зимы думал старый поставить) так же ближним светом моргала, приборка тухла... поставил другой аккум все в норме)))

9-3 2,2TiD MY04 Liner 5MT-->Touareg 3.2 04г.в.+Rav4 2.0 08г.в.

18

Re: Генератор, аккумулятор... что?

Refregirator пишет:
SAAB-рaт пишет:

Есть еще идея проскакивающего ремня, но нужно чтобы движок остыл....

пробовал другой аккум??? у меня похожая борода была со старым аккумом(после зимы думал старый поставить) так же ближним светом моргала, приборка тухла... поставил другой аккум все в норме)))

Сення вечерком приедет рабочий аккумулятор...

19

Re: Генератор, аккумулятор... что?

Меня все не оставляет мысль, что вся хрень началась после болтанки кузова авто...

И сейчас, постоит - нормально, начинаешь спокойно катать - тоже нормально, как только кузов болтнется - сразу концерт.

У меня вопрос, машина при одной замкнутой банке аккума все-равно же заведется?

20

Re: Генератор, аккумулятор... что?

SAAB-рaт пишет:

Меня все не оставляет мысль, что вся хрень началась после болтанки кузова авто...

И сейчас, постоит - нормально, начинаешь спокойно катать - тоже нормально, как только кузов болтнется - сразу концерт.

У меня вопрос, машина при одной замкнутой банке аккума все-равно же заведется?

заведется(может плохо, но заведется) и будет нормально работать, после заводки ведь генератор дает ток на свечи.

попробуй на стоячей машине нагрузить гену пополной-музыка, дальний, кондей и т.п.

SAAB 9-3 2.2TiD 1999г.в. BLACK
Swedish Airlines...
я на DRIVE2.ru http://www.drive2.ru/r/saab/178138/

21

Re: Генератор, аккумулятор... что?

Глянь ремень генератора, мало ли на шкив часть намотало!

Saab 9-5 2006 Aero

22

Re: Генератор, аккумулятор... что?

fishkorn пишет:

Глянь ремень генератора, мало ли на шкив часть намотало!

уже был бы писец.

9-5 2,3t MY99,LPG-4 - SOLD. 9-5 2.3 Aero, MY04, МКПП
То, что меня не убивает, делает меня сильнее!
[img]http://i.imgur.com/nkw92.png[/img][img]http://i.imgur.com/kDp02.jpg[/img]
[img]http://forum-lines.ru/rez/ab157833.gif[/img]

23

Re: Генератор, аккумулятор... что?

Yoma пишет:

попробуй на стоячей машине нагрузить гену пополной-музыка, дальний, кондей и т.п.

Нагружал... Все штатно работает даже напруга гены нормальная...

Но это пока кузов не болтать...

24

Re: Генератор, аккумулятор... что?

SAAB-рaт пишет:
Yoma пишет:

попробуй на стоячей машине нагрузить гену пополной-музыка, дальний, кондей и т.п.

Нагружал... Все штатно работает даже напруга гены нормальная...

Но это пока кузов не болтать...

следовательно гена в порядке и подшипник тоже.
нужно копать в направлении электрической составляющей, а именно подключаемых проводов

SAAB 9-3 2.2TiD 1999г.в. BLACK
Swedish Airlines...
я на DRIVE2.ru http://www.drive2.ru/r/saab/178138/

25

Re: Генератор, аккумулятор... что?

Yoma, мне кажется вы не видете главного.

Проблема началась после того как машину "болтануло". Машина ночь стояла в гараже, утром работала - штатно  пока опять машину не "болтанул"....

Я в ГИППо на Рокосовского заезжал и пока зигзаги наворачивал - вылетали косяки.

Каким образом провода могут вызывать такое поведение авто?