1 Отредактировано Oleg_0013 (13-09-2015 13:49:14)

Тема: 9.5 Вопрос по турбине

Доброго дня!Подсажите расход масла примерно литр на 1000км.Снял патрубок с интеркуллера на впуск, в интеркуллере масло,не много но есть(еле-еле капает).Дальше по впускной трубе масляной налёт.
1.Привет турбине?На повышенных оборотах сизый дым и запах горелого масла.
2.Новая на замену или эту в ремонт?
Авто в подписи.

SAAB 9-5  2.0t  МКПП 1998  black. sold

2

Re: 9.5 Вопрос по турбине

а вентиляция картера ок?

SAAB 9-3 2.2TiD 1999г.в. BLACK
Swedish Airlines...
я на DRIVE2.ru http://www.drive2.ru/r/saab/178138/

3

Re: 9.5 Вопрос по турбине

Да.Меняная, +пару недель назад поменял белый клапан,проверил остальные все ок.

SAAB 9-5  2.0t  МКПП 1998  black. sold

4 Отредактировано Антерос (13-09-2015 18:54:58)

Re: 9.5 Вопрос по турбине

Oleg_0013 пишет:

Доброго дня!Подсажите расход масла примерно литр на 1000км.Снял патрубок с интеркуллера на впуск, в интеркуллере масло,не много но есть(еле-еле капает).Дальше по впускной трубе масляной налёт.
1.Привет турбине?На повышенных оборотах сизый дым и запах горелого масла.
2.Новая на замену или эту в ремонт?
Авто в подписи.

Новая боюсь очень жирно встанет,ремонт нормальный вариант. Вот только почему вы не подъедете на профильное сто,где вам ответят на этот вопрос ) масло жрет насколько я помню не только турбина. я знаю у кого недавно был такой расход масла и дело было совсем не в ней.

SAAB 9000 1993,2.3 -16 CSE ECO POWER  200hp уехал.
SAAB 9-5 2003,2.3 AERO AT 250hp полетели...

5 Отредактировано Oleg_0013 (13-09-2015 18:58:58)

Re: 9.5 Вопрос по турбине

Антерос пишет:
Oleg_0013 пишет:

Доброго дня!Подсажите расход масла примерно литр на 1000км.Снял патрубок с интеркуллера на впуск, в интеркуллере масло,не много но есть(еле-еле капает).Дальше по впускной трубе масляной налёт.
1.Привет турбине?На повышенных оборотах сизый дым и запах горелого масла.
2.Новая на замену или эту в ремонт?
Авто в подписи.

Новая боюсь очень жирно встанет,ремонт нормальный вариант. Вот только почему вы не подъедете на профильное сто,где вам ответят на этот вопрос )

Даже очень жирно,однозначно ремонт.Оно то понятно,что ответять,но по-моему всё таки турба масло кидает.От куда ему ещё взяться в интеркуллере.Хотя может я и ошибаюсь.

SAAB 9-5  2.0t  МКПП 1998  black. sold

Re: 9.5 Вопрос по турбине

Oleg_0013 пишет:
Антерос пишет:
Oleg_0013 пишет:

Доброго дня!Подсажите расход масла примерно литр на 1000км.Снял патрубок с интеркуллера на впуск, в интеркуллере масло,не много но есть(еле-еле капает).Дальше по впускной трубе масляной налёт.
1.Привет турбине?На повышенных оборотах сизый дым и запах горелого масла.
2.Новая на замену или эту в ремонт?
Авто в подписи.

Новая боюсь очень жирно встанет,ремонт нормальный вариант. Вот только почему вы не подъедете на профильное сто,где вам ответят на этот вопрос )

Даже очень жирно,однозначно ремонт.Оно то понятно,что ответять,но по-моему всё таки турба масло кидает.От куда ему ещё взяться в интеркуллере.Хотя может я и ошибаюсь.

Турбину при желании тоже можно снять и отдать на диагностику.

SAAB 9000 1993,2.3 -16 CSE ECO POWER  200hp уехал.
SAAB 9-5 2003,2.3 AERO AT 250hp полетели...

7

Re: 9.5 Вопрос по турбине

1 л. на 1000 км!? А я здесь по поводу 2 л. на 10 000 км. парюсь.
А что, из-за вентиляции картера может подъедать масло?

SAAB 9-5, 2.3, 170 л.с., АКПП, 1998 г.,

Re: 9.5 Вопрос по турбине

kolombo пишет:

1 л. на 1000 км!? А я здесь по поводу 2 л. на 10 000 км. парюсь.
А что, из-за вентиляции картера может подъедать масло?

И нехило поджирает

9-5 2.0 г.Б 151, 1998 мкпп
слоны-животные полезные..

9

Re: 9.5 Вопрос по турбине

Oleg_0013 пишет:

Доброго дня!Подсажите расход масла примерно литр на 1000км.Снял патрубок с интеркуллера на впуск, в интеркуллере масло,не много но есть(еле-еле капает).Дальше по впускной трубе масляной налёт.
1.Привет турбине?На повышенных оборотах сизый дым и запах горелого масла.
2.Новая на замену или эту в ремонт?
Авто в подписи.

Коробка механика или автомат?

SAAB 9-5, 2.3 AERO, 04Y, HIRSCH.

10

Re: 9.5 Вопрос по турбине

Механика

SAAB 9-5  2.0t  МКПП 1998  black. sold

11 Отредактировано Oleg_0013 (14-09-2015 13:03:59)

Re: 9.5 Вопрос по турбине

Снял патрубок с турбы на интеркуллер.В самой турбе сухо,патрубок сыроват.Снял выхлоп-на валу турбы люфтов нет.Раньше лил масло Eni 5w40 ,от замены до замены доливал литр(замена 7-8 тыс.).Начался расход масла как Халил Wolf 5w40.Может косяк в масле?Сейчас его слил прошло почти 7тыс.,практически как вода.

SAAB 9-5  2.0t  МКПП 1998  black. sold

12

Re: 9.5 Вопрос по турбине

Думаю залить опять Eni посмотреть как будет.

SAAB 9-5  2.0t  МКПП 1998  black. sold

13

Re: 9.5 Вопрос по турбине

А что мешает залить ремомендованный производителем мобил из проверенной бочки?

Volvo XC90 MY04 2.5t "Крузя".
Volvo V70XC MY01 2.4t LPG "Панда". Могу, умею, не хочу. Был.
9000 MY96 CDE "Зяба". Был. Но останется навсегда.
Покритиковать, поругать, похвалить или поддержать администрацию клуба

14

Re: 9.5 Вопрос по турбине

Где взять эту проверенную бочку?

SAAB 9-5  2.0t  МКПП 1998  black. sold

15

Re: 9.5 Вопрос по турбине

(Продам) Kaleson.by. Оригинальные запчасти для вашего авто.

Volvo XC90 MY04 2.5t "Крузя".
Volvo V70XC MY01 2.4t LPG "Панда". Могу, умею, не хочу. Был.
9000 MY96 CDE "Зяба". Был. Но останется навсегда.
Покритиковать, поругать, похвалить или поддержать администрацию клуба

16

Re: 9.5 Вопрос по турбине

Залил масло Eni. Замеряли компрессию по всем цилиндрам 12. Буду следить за расходом масла,будет жрать поеду к мотористу  sto_saab . Да, и спасибо всем кто отозвался.

SAAB 9-5  2.0t  МКПП 1998  black. sold

Re: 9.5 Вопрос по турбине

проблема модет быть в клапане вентиляции карторных газов.

скоро лето.
если позвонить мне +375 29 652 78 07
если позвонить на СТО +375 29 344 00 66
                                   + 375 33 66 56 106

18

Re: 9.5 Вопрос по турбине

ilyatet пишет:

а в чем? можно в лс, если секрет)

В голове.
Поменяли голову с сопутствующими всеми операциями и жрать масло перестало.

Re: 9.5 Вопрос по турбине

Калесон пишет:

проблема модет быть в клапане вентиляции карторных газов.

Это Вы про клапан системы EGR системы вентиляции картерных газов?

[img]http://forum-lines.ru/rez/ab280764.gif[/img]

SAAB 9-5SE 2.3  МКПП. 1998г.в. седан.

20

Re: 9.5 Вопрос по турбине

Romka пишет:
ilyatet пишет:

а в чем? можно в лс, если секрет)

В голове.
Поменяли голову с сопутствующими всеми операциями и жрать масло перестало.

Давно пора голову поменять. А то жрёшь масло за обе щёки. saab10

Saab 9-5 2.3T B235R 5АКПП MY'02 sold
Saab 9-3OG 2.3T B235R 4АКПП MY'02 sold
Saab 9-3OG 2.0T B205R 4АКПП MY'02 sold
Saab 9-5 2.2 Tid wagon 5АКПП MY'05

21

Re: 9.5 Вопрос по турбине

JET пишет:
Romka пишет:
ilyatet пишет:

а в чем? можно в лс, если секрет)

В голове.
Поменяли голову с сопутствующими всеми операциями и жрать масло перестало.

Давно пора голову поменять. А то жрёшь масло за обе щёки. saab10

Ээээ Рыжий, что ты сказал??
Эт у Ирки масло жрало.
У Ромки все хорошо - кроме бензина и колодок ничо не жрот.