Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → 9.3 SS Двигатель → 9.3 сс Замена двигателя, на другой
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Доброго дня!
Сааб 9-3, 2.0t, 2003 год.
Порвало клапан в 1 цилиндре, посему полагаю купить б/у и переставить.
Такие вопросы:
Возможна ли установка двигателя от того же сааба но большего объема?
Важно при выборе двигла - снят он с машины АКПП или МКПП (у меня АКПП)?
Может ещё какие то стоит учесть нюансы?
Если вы собрались ставить 2.8 то без переделок не обойтись. Стоял двигатель с МКПП или АКПП значения не имеет. А чем вас 2.0 не устраивает?
А что значит порвало клапан, прогорел чтоли ?
Если вы собрались ставить 2.8 то без переделок не обойтись. Стоял двигатель с МКПП или АКПП значения не имеет. А чем вас 2.0 не устраивает?
А что значит порвало клапан, прогорел чтоли ?
Порвало поршни если кратко. В 1 цилиндре.
2.8 нет, но 2.2 есть вариант или 2.0Т у меня 2.0t.
Могли такие ставить?
Bertone пишет:Если вы собрались ставить 2.8 то без переделок не обойтись. Стоял двигатель с МКПП или АКПП значения не имеет. А чем вас 2.0 не устраивает?
А что значит порвало клапан, прогорел чтоли ?Порвало поршни если кратко. В 1 цилиндре.
2.8 нет, но 2.2 есть вариант или 2.0Т у меня 2.0t.
Могли такие ставить?
2.2 ставили только дизель, 2.0T другая турбина и валы, в остальном как и 2.0t.
krugerden пишет:Bertone пишет:Если вы собрались ставить 2.8 то без переделок не обойтись. Стоял двигатель с МКПП или АКПП значения не имеет. А чем вас 2.0 не устраивает?
А что значит порвало клапан, прогорел чтоли ?Порвало поршни если кратко. В 1 цилиндре.
2.8 нет, но 2.2 есть вариант или 2.0Т у меня 2.0t.
Могли такие ставить?2.2 ставили только дизель, 2.0T другая турбина и валы, в остальном как и 2.0t.
И.е. 2.2 и 2.0Т можно ставить? У меня бензин
Можно и дизель поставить но со всеми вытекающими.
JET пишет:krugerden пишет:Порвало поршни если кратко. В 1 цилиндре.
2.8 нет, но 2.2 есть вариант или 2.0Т у меня 2.0t.
Могли такие ставить?2.2 ставили только дизель, 2.0T другая турбина и валы, в остальном как и 2.0t.
И.е. 2.2 и 2.0Т можно ставить? У меня бензин
Дизель не интересен. Без каких то переделок 2.2Т или 2.0Т ставить вместо 2.0t можно?
Можно и дизель поставить но со всеми вытекающими.
Дизель не интересен. Без каких то переделок 2.2Т или 2.0Т ставить вместо 2.0t можно?
krugerden пишет:JET пишет:2.2 ставили только дизель, 2.0T другая турбина и валы, в остальном как и 2.0t.
И.е. 2.2 и 2.0Т можно ставить? У меня бензин
Дизель не интересен. Без каких то переделок 2.2Т или 2.0Т ставить вместо 2.0t можно?
2 2 не было у них бензиновых. 2.0 T станет без переделок.
krugerden пишет:krugerden пишет:И.е. 2.2 и 2.0Т можно ставить? У меня бензин
Дизель не интересен. Без каких то переделок 2.2Т или 2.0Т ставить вместо 2.0t можно?
2 2 не было у них бензиновых. 2.0 T станет без переделок.
Да, ошибся. Все понял, спасибо.
Прошивать что либо в мозгах понадобится после установки?
JET пишет:krugerden пишет:Дизель не интересен. Без каких то переделок 2.2Т или 2.0Т ставить вместо 2.0t можно?
2 2 не было у них бензиновых. 2.0 T станет без переделок.
Да, ошибся. Все понял, спасибо.
Прошивать что либо в мозгах понадобится после установки?
вы ж мотор хотите перекинуть только 2.0 на 2.0, они одинаковые. зачем прошивать?
krugerden пишет:JET пишет:2 2 не было у них бензиновых. 2.0 T станет без переделок.
Да, ошибся. Все понял, спасибо.
Прошивать что либо в мозгах понадобится после установки?вы ж мотор хотите перекинуть только 2.0 на 2.0, они одинаковые. зачем прошивать?
Что же, благодарю, за советы. Посмотрим, что выйдет)
2.0т и 2.0Т разные прошивки, заведется и так но работать правильно не будет
2.0т и 2.0Т разные прошивки, заведется и так но работать правильно не будет
из-за валов?
могут же старые воткнуть ...
Там и форсы другие походу будут стоять,нужно прошивать так как будет не ровно работать и не ехать.так как разница с турбиной тоже будет
Там и форсы другие походу будут стоять,нужно прошивать так как будет не ровно работать и не ехать.так как разница с турбиной тоже будет
Даже если вместо 2.0т ставить 2.0Т? По идееж 2.0т это тоже 2.0Т только деформирован. Разве не?
У 2.0 Т форсунки другие, распредвалы и турбина, соответственно и прошивка иная должна быть. А вообще я для интереса просматривал обьявы по моторам , на 175 сил их хватает.
А еще стоит помнить разницу по годам.
А еще стоит помнить разницу по годам.
Господа, я понимаю разница в 10 лет. Просто, многозначительные речи это непонятности. Что вы имеете ввиду? До 2006 года включительно, могу рассматривать варианты 2.0т м 2.0Т? Или до какого? Прошу если отвечаете то конкретно и точно))
привози ко мне свою машину, поставим, прошьем, перекрестим и поедет.
-=Mr@zE=- пишет:А еще стоит помнить разницу по годам.
Господа, я понимаю разница в 10 лет. Просто, многозначительные речи это непонятности. Что вы имеете ввиду? До 2006 года включительно, могу рассматривать варианты 2.0т м 2.0Т? Или до какого? Прошу если отвечаете то конкретно и точно))
ну можно скачать вис и посмотреть.
Если вкратце, в первый годах, форсунки разные есть, распредвалы стоят по разному, турбины отличаются.
В более свежих годах только распредвалы и турбины.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → 9.3 SS Двигатель → 9.3 сс Замена двигателя, на другой
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.
