Все привет. Поставил фаркоп, электрику подключили. Вот остался только небольшой вопрос по электрике. От разъема в багажнике слева к розетке сделали подключение, точно все верно по проводам (7 проводов). Да и на прицепе все правильно работает как надо: правые-левые поворотники, габариты, противотуманка, стоп-сигналы. Оригинальный блок согласования фаркопа поставил. Но бред какой-то получается. С подключенным прицепом с включенными на саабе габаритами или светом правые поворотники с очень большой интенсивностью мигают как на самом саабе, так и на лафете (обычно так бывает когда одна из ламп перегорает, но ничего не перегоревшее, все лампы работают, на SID ничего не выводится). Левые поворотники норм. Аварийку включить, так тоже уже по кругу все быстро мигает. Отключаешь свет или габариты и сразу все как надо, то есть с правильным интервалом мигание поворотов и аварийки. А потом отключаешь вилку от розетки и без прицепа что со светом, что без что дурные поворотники и левые и правые быстро мигают. Блок согласования достаешь - все тоже самое, не помогает. А вот отключаешь разъем. который от розетки идет и все норм становится. Но когда обратно втрыкашь, то тоже самое. Прицеп наверное не причем, так как отключено полностью и это без него так потом и со светом и без уже без прицепа подключенного. Но стоит только скинуть клеммы с АКБ на 3 минуты и уже с подключенным разъемом от розетки и с блоком все в норме как и должно быть (и вопрос откуда конкретно ошибка убирается от того, что клеммы отключил). Может еще что нужно или Техом что-то сделать надо? Или еще какой блок нужен. Кто что подскажет. У кого как кто подключал (знаю, что с неоригинальными универсальными блоками такое может быть, но то оригинал и блок доставался).