а оф. диллеры не катят?

я, почти .  просто с заводским метаном скорее всего только на оф. помогут.

ответ почему я не особо жалую официальные центры для ремонта.
у обычного мастера работа по установке фаркопа стоит 250000. но из-за того, что на машине газ и надо снимать что-то из оборудования, делать он не стал.
атлант оценил работу в 10 раз дороже - 2 200 000)))
но может заодно и разберуться с проблемой газового оборудования)))

в конце Независимости. если можешь посоветовать где можно сделать дешевле, милости прошу

спасибо! и правда на Машиностроителей 1.740млн)
но, мля, цены все же аховые. диагностика клапана газового - 700 000))) а ремонт или замена так ваще миллионами исчисляется))

Я спросил у знакомого почему он свой не гарантийный Туарег и Каравеллу делает у официалов. Он сказал: "Да, дорого, но зато я могу .ать их за сделанную работу и запчасти". И уже не раз это его спасало. Так что кто-то выбирает где подешевле, кто-то где можно ругаться вплоть до суда, если что не так.
А про Машиностроителей он рассказывал как там подъемник был "прибит". (Он сам занимается подъемниками). Анкера на см вылезли и стойки болтались! Сейчас-то, конечно, наверное все исправили, но тогда он машину на том подъемники поднимать отказался ))