Re: Daewoo Lanos powered by B205R, 280 h.p., 400 Nm (Ukraine)
Суппорта под 300 диск свои. Рест и дорест одинаковые. Но брать именно аеро суппорта под 300 диск!!!
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → SaabClub.BY: люди и автомобили → Daewoo Lanos powered by B205R, 280 h.p., 400 Nm (Ukraine)
Страницы Назад 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Суппорта под 300 диск свои. Рест и дорест одинаковые. Но брать именно аеро суппорта под 300 диск!!!
Еще немного изменений... 




И почем они у вас?
Судя по фоткам англики, состояние отличное, но эти светлые тряпочные вставки редкая гадость - разводы на них будут оставаться постоянно.
За весь салон с установкой думаю получится не больше 200 у.е...
Суппорта под 300 диск свои. Рест и дорест одинаковые. Но брать именно аеро суппорта под 300 диск!!!
Поступила инфа о том что суппорта Е46 кузова БМВ под зад вент диски аналог наших от 9-5 Аэро, кто что знает по этому поводу?
Dimonya пишет:Суппорта под 300 диск свои. Рест и дорест одинаковые. Но брать именно аеро суппорта под 300 диск!!!
Поступила инфа о том что суппорта Е46 кузова БМВ под зад вент диски аналог наших от 9-5 Аэро, кто что знает по этому поводу?
Может быть. Но я сомневаюсь. Только есши сравнить. Да и дефицита с аеро суппортами нету вроде
У меня в городе их точно нет... по Украине еще поискать нужно... но боюсь что от БМВ найдутся быстрее 
Таки да, задние тормоза такие же как на е46, е36, е85, rover75
Скобы тоже подходят?
Брал задние колодки на Аеро, на коробке была написана и е46 в том числе.
Для тех кто еще думает ставить или нет ЗДТ от Сааб 9-5 Аэро с суппортами BMW... ставить!






Эм... Я наверное что-то упустил. А ступица, и в частности посадочное под суппорт на саабе совместимы?
Все там совместимо))) Отличие только в креплении скобы суппорта и вылете относительно торм. диска! Все это удачно получилось убрать за счет фрезеровки привалочной плоскости скобы на 1,5 мм (см. фото выше)!
Все там совместимо))) Отличие только в креплении скобы суппорта и вылете относительно торм. диска! Все это удачно получилось убрать за счет фрезеровки привалочной плоскости скобы на 1,5 мм (см. фото выше)!
Собственно об этом вопрос и был. 
Ответ получен. 
Спасибо. 
Angellino пишет:Все там совместимо))) Отличие только в креплении скобы суппорта и вылете относительно торм. диска! Все это удачно получилось убрать за счет фрезеровки привалочной плоскости скобы на 1,5 мм (см. фото выше)!
Собственно об этом вопрос и был.
Ответ получен.
Спасибо.
Проще взять тормоза аеро от 9-5 и не дурить ни кому голову
Кому проще, а кому и нет... в моем городе это вообще анриал)
Немного свежих фото...






А чего приборка без ТУРБО-стрелки?
Что было то и поставил...))) но тут еще могут быть варианты... на фото один из них 

Что было то и поставил...))) но тут еще могут быть варианты... на фото один из них
ВОт класс: Датчики Speedparts со стойкой на 9-5
а есть посанская грядка?
Поддержим парня выборы на драйве
Тормозов много не бывает, сказано сделано) Впереди тотальная переборка с пескоструем и покраской в новый цвет, подумаю в какой, но скорее всего золото или бронза…
Спеки: суппорта Brembo 4 pistons BMW E38, торм. диски 305 мм Alfa Romeo Classic, колодки в процессе выбора.
Страницы Назад 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → SaabClub.BY: люди и автомобили → Daewoo Lanos powered by B205R, 280 h.p., 400 Nm (Ukraine)
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.