Всем здравствуйте) Произошла у меня сегодня утром такая ситуация: приехал утром на работу, начинаю парковаться включаю R и в момент включения передачи загорелась и погасла лампа давления масла, тоже самое когда включил D. На холостых лампа не горит и не моргает, до этого проблем тоже не было. С утра при включении D ничего не загоралось. Еще если включать D или R через N с задержкой 1 сек, то лампа не горит. Уровень масла макс, залито Mobil 0w40. Подскажите что может быть, пожалуйста.

Машина Saab 9-5 2.3, 98

Процентов 90...дело в масляном фильтре...западает клапан..у меня такое было..сменил фильтр все прошло!

Механик пишет:

AS пишет:

Процентов 90...дело в масляном фильтре...западает клапан..у меня такое было..сменил фильтр все прошло!

Процентов 90.... - это ремонт двигателя. Сложный или попроще, как когда. Бывает, и до замены мотора доходит. А вам в вашем случае повезло несказанно.

  Наверное не 90 , а 99,9 а то у меня уже здоровья не хватает отвечать

Всем здравствуйте) Произошла у меня сегодня утром такая ситуация: приехал утром на работу, начинаю парковаться включаю R и в момент включения передачи загорелась и погасла лампа давления масла, тоже самое когда включил D. На холостых лампа не горит и не моргает, до этого проблем тоже не было. С утра при включении D ничего не загоралось. Еще если включать D или R через N с задержкой 1 сек, то лампа не горит. Уровень масла макс, залито Mobil 0w40. Подскажите что может быть, пожалуйста.

Машина Saab 9-5 2.3, 98

Новичок пишет:

Новичок пишет:

Всем здравствуйте) Произошла у меня сегодня утром такая ситуация: приехал утром на работу, начинаю парковаться включаю R и в момент включения передачи загорелась и погасла лампа давления масла, тоже самое когда включил D. На холостых лампа не горит и не моргает, до этого проблем тоже не было. С утра при включении D ничего не загоралось. Еще если включать D или R через N с задержкой 1 сек, то лампа не горит. Уровень масла макс, залито Mobil 0w40. Подскажите что может быть, пожалуйста.

Машина Saab 9-5 2.3, 98

По итогу данной проблемы пришлось заменить двигатель

а вкладыши сложно было поменять? где гарантия, что тот который поставили так же не стуканет?

Новичок пишет:

Jah1983 пишет:

а вкладыши сложно было поменять? где гарантия, что тот который поставили так же не стуканет?

При вскрытии обнаружили убитый уже расточенный до 0,25 коленвал, вкладыши под которыми лежала фольга (привет от предыдущего владельца).

Вот поэтому надо покупать авто через СТО. А не авось пронесёт.

Новичок пишет:

Jah1983 пишет:

а вкладыши сложно было поменять? где гарантия, что тот который поставили так же не стуканет?

При вскрытии обнаружили убитый уже расточенный до 0,25 коленвал, вкладыши под которыми лежала фольга (привет от предыдущего владельца).

Вот поэтому надо покупать авто через СТО. А не авось пронесёт.

Механик пишет:

JET пишет:

Вот поэтому надо покупать авто через СТО. А не авось пронесёт.

Даже при покупке через СТО все равно гарантии 100% не будет. Вряд ли там полезут на продаваемой машине поддон вскрывать и проверять вкладыши, да и продавец едва ли на это согласится.

согласен с Вами!