Все проще - вырезаешь горизонтальные пластинки, в сетке прорезаешь отверстия под крепежи внутренней части решетки (та, которая нехромирована). И вставляешь сетку между двумя частями решетки. даже паять не нужно.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Сообщения от Valency
Все проще - вырезаешь горизонтальные пластинки, в сетке прорезаешь отверстия под крепежи внутренней части решетки (та, которая нехромирована). И вставляешь сетку между двумя частями решетки. даже паять не нужно.
Решетка - custom made
В саабе ее очень просто смастерить. Если что, могу показать.


Супер!
ИМХО, это лучший вариант из всех возможных.
Пару лет назад арестовали 2х представителей руководства Лукойла в РБ. Подтвердилось, что с их распоряжения 95й разбавляли дизелем. О чем-то это говорит таки.
http://abw.by/allpublic/sell/1622591/
Эту может глянуть? 
Chudikoff, а ты, если не секрет, где такие нашел и за какие $$$?
какая же она новая?
ок, пусть будет старая. 
Новая промо флешка про 9-5 и любопытных зверей Швеции
http://dyc.saab-web.com/microsites/anim … dex2.shtml
реклама, пиар, управленческий консалтинг, кой-чего в эвент менеджменте
SVL, а контакты на всякий случай можно? vm@open.by
кстати, в 90-е годы на чорных 9000 по мацкве фсбшнеки гоняли, по своим особым делам...
наверно от того что:
А знаете, почему в России марка Saab «знающими» людьми считается не менее престижной, чем Mercedes? Потому что в «лихие 90-е» управление делами Ельцина закупило для администрации президента огромную партию 9000-Саабов. Во времена Березовского на этих шведах ездили только «уважаемые люди».
Nob, ну и это, я так думаю, только часть долгов покроет. 
Ну пока такие люди как Боб Нарделли ставятся в управление Крайслера, компаниям будет наступать капец. Акционеры сами выбрали человека на пост CEO, хотя все знают как он "поимел" тоже достаточно крупную компанию Home Depot.
Я не желаю похоронить GM, но я не верю в то, что что-то изменится в лучшую сторону в американском автопроме вообще и для СААБа в частности. Просто проблема выкупа всех долговых обязательств сейчас должна отпугивать самых "перспективных" инвесторов.
И рабочих будут таки увольнять, и неприбыльные бренды распродавать. Техническое банкротство для GM постепенно перетекает в юридичесок. Поэтому они и начали распродажу.
Да у них и без кризиса ведь давно уже дело к тому шло. Просто перемены в экономике резко ускорили процесс. А так вообще я думаю что лучшие свои модели СААБ уже выпустил. После Turbo X вполне может начаться сценарий примерно повторяющий судьбу Rover 
Если фиатовцы соберут все марки под одной крышей,то получится настоящая оргия.По-другому и не назовешь.Сваливать в одну кучу доступный Фиат,страстную Альфу,таинственную Лянчу,грубый Додж,всепроходимый Джип,монументальный Крайслер,среднестатистические Опель и Воксхол,самобытный Сааб и стремительные Феррари и Мазерати?
Но маркетологи ведь тоже за что-то свои деньги получают. Немецкие автомобильные бренды уже отходят от позиционирования себя для определенной целевой аудитории как марки в целом и переключаются на позиционирование отдельных моделей из линейки. А бренд неагрессивно продвигают как гарант неких качеств, определенного стиля. Немцам проще - новые классы у BMW, Mercedes и Audi появляются каждый год. У Фиата, GM и т.д. нет такой базы для R&D, поэтому приходится унифицировать. Например получилась ли, как ты говоришь, оргия когда кадиллак стали выпускать на базе 9-3 SS? Он так кадиллаком и остался. То же и с остальными моделями. То же и с единой платформой Опель/Сааб. Восприятие ведь все равно разное. Хотя 9-7 и 9-2 выпустили настолько топорными, что в этом случае не прокатило. Но это уже исключения.
Только что в прокат - State of Play.
Рассел Кроу на классическом 900
Error-117 пишет:везде анонсировалось что билеты лучше купить заранее, к чему теперь эта поза жирафа? кто хотел тот успел вполне вовремя...квалы закончились почти в 3 дня, поэтому куча народу успела увидеть финальные заезды (народ кстати стали пускать уже в 13.00 чего силами УВДТ нам обещано как раз не было)....
Это неоправдывает организаторов, да и причём здесь билеты- основное время простояли в очередь на облапывание к омону
Ну я купил билеты заранее, приехал в 14.00... и отстоял до 17 часов по очередям на КПП с металлодетекторами. Понятно, что после известных событий меры безопасности усилили, но почему в ущерб посетителям? Почему не сделать не 3 входа, а 7-9? Да и если мероприятие для широкого круга любителей автомобилей, то оратор должен быть не гибридом тимати и сявы, а что-нить посерьезней. А то как будто попал на вечеринку от 12 до 16. Нельзя с напитками? Так где достаточное количество палаток с соками-водами? А то день запомнился своими очередями.
Короче, хотели как лучше а получился опять event-менеджмент по-белорусски.
А вот кабрик из московии был симпатичный 
Все таки кассета б\у - это всегда лотерея, а 97 года - с небольшим шансом на положительный исход. Ну не знаю... 60?
да за 180 продают черную 2007 г. А 150 за 12летнюю очень дорого имхо
Куплю кассету красную. Парт номер 91 78 955. Очень срочно. 8-044-709-37-девять два
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Сообщения от Valency
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.