ps рули у всех 9-5 одинаковые по посадке, разница только в подушках, есть на 1 фишку есть на 2 фишки и есть на 2 фишки 2006+ ну и соответственно по кнопочкам есть нюанс
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Сообщения от keeper
ps рули у всех 9-5 одинаковые по посадке, разница только в подушках, есть на 1 фишку есть на 2 фишки и есть на 2 фишки 2006+ ну и соответственно по кнопочкам есть нюанс
У МЕНЯ НЕ РАЗБОРКА!!!!!!! только то что в списке!!!
длинный шток - европпа/амер, короткий шток - англия
up
up
цена за диски без резины, ничего не проверял и не собираюсь, если вы где-то еще видели турбинки ровные с гарантией за 100$ - готов скинуть 
на самом деле этот клапан начался ставиться в 2004г но после определенного номера мотора, толку от него не особо добавиться - это примерно как есть любители понатыкать этих запорных клапанов во все магистрали по несколько штук, а тачка все-равно не прет... по простому - он нафик не нужен )
Бывает.... У меня как раз аеро с вентиляцией 2005+ и его нет
у меня его и на 2004 нету
руль с подушкой и кнопками 100byn
фото http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=16126921
есть капот темно синий от 2004г под новые форсунки омывателя, немного загнут край в районе передней левой фары, местами поднята краска цена 50byn
многовато переплачивать - оно того не стоит... а так нужно что-то типа такого https://catalog.onliner.by/start_charge/ant/ant_l220s основной критерий - мощность трансформатора от 2квт( обычно в характеристиках идет как потребляемый ток на запуск)
не сори, все подойдет - попутал с 9к, там у широкомордого своя помпа
Kubik, любое зарядное с током не менее 10А
9kut, бюджетное решение, но для индивидуального использования сгодится. единственное НО - высаженный акум стартовать им не стоит - перегреется и сгорит мост( дрыщавый он, правда можно доработать и заменить советскими диодами д242, 4 шт в мост и будет вечным), первоначально зарядка не менее 5мин, а затем запуск.
термостат пойдет, помпа - нет
подшипникам хана при разборке всегда, бывает еще контакты моста окисляются, заменить щеточный узел на генераторе 140а на бензе можно без снятия гены, на 130а только снимать, как на дизеле - хз
Механик, "дело техники" дает 10 лет гарантии, что тоже неплохо... правда мне сломать еще ничего не довелось, только терялось местами )
если просто что бы был - можно брать что дешевле, для постоянной работы force или дело техники
брал, не советую, только оригинал
оригинал 12793343
давай я тебе рабочие китайские запилю и лампы d2s вместо d1s )))
Подскажите, пожалуйста, номер центральной (отличается от крайних) форсунки стеклоомывателя (авто в подписи). Спасибо.
12778850
ps отличается правая ( на один вход)
гавно твой полиуретан
во первых не мой, а во вторых не ездил на нем - не гони
Может кто знает втулки стабилизатора сааб 9-5 2005г.? Стабилизатор на 21-22 мм
полиуретан надо пхать, он все-равно идет с заниженным размером на 18,5мм - не ошибешься )
Алёша Попович пишет:JET пишет:Есть одна, но не отключается. Жарит постоянно)
спасибо, но у меня такая тоже есть
Будет две. Сидения же два)
могу третью подогнать, у меня тоже клемануло )
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Сообщения от keeper
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.