1

(3,006 ответов, оставленных в SaabClub.BY: Регионы)

Так, а что с ДВС кокретно? И какой авто? Если двигатель В 204 (234), 205 (235), то они не ломаются:))) Там или кассета или турбина или капиталка. Если дизель или В207, то тогда к опелёвцам. Я на ACG (Гродно) ездил или в Минск к Калесону или электрикам на Столетова, раньше хороший диагност был в Обухово (Пётр), есть он или нет - уже не знаю (4 года прошло) - хороший и досмотренный СААБ ломается редко.

2

(3,006 ответов, оставленных в SaabClub.BY: Регионы)

pchelkin.298 пишет:

А кто такой Калесон?я относительно новый на этих сайтах.

Эт самый главный здесь, отец-основатель клуба, по совместительству дырэхтар СТО м54 в Минске (саабовская:)))

3

(3,006 ответов, оставленных в SaabClub.BY: Регионы)

Глянь внимательно пластиковый патрубок, который идет от воздушного фильтра, скорее всего (99,9%) - в нём проблема будет. Авто 2003г. у тебя и, видимо, где-то трещина. Но мог и массметр сдохнуть.

4

(3,006 ответов, оставленных в SaabClub.BY: Регионы)

nikita5s пишет:
GOSUGAMING пишет:

а код ошибки какой?

P0171

Эт не лямбда, а массметр будет. Либо подсос воздуха.

5

(3,006 ответов, оставленных в SaabClub.BY: Регионы)

KLIM (Сергей), чуть не забыл - тоже Аэро.

6

(3,006 ответов, оставленных в SaabClub.BY: Регионы)

Скачай WIS там всё подробно описано, по всем видам ремонтов, в т.ч. там будут и патрубки эти. На сей день - это лучшая прога по обслуге (она для сервисов, если что), но в свободном доступе есть.

7

(3,006 ответов, оставленных в SaabClub.BY: Регионы)

Лесник, Женя (ника не помню) и Саня на красном (но там движка перебирается и здесь его нет).

Всё восстановилось уже:)) Видимо, какой-то глюк был.

Всё равно нет прав:)) Всё по инструкции, код пришёл, галочка зелёная, но прав на темы нет:))

10

(38 ответов, оставленных в Покупка/продажа автомобилей)

Закрываем.

Это уже новая, расширенная версия или ещё из первых?)) P.S. Краем уха слышал, что разработчик якобы по требованию обновляет прогу. Не слышал такого?

12

(3,006 ответов, оставленных в SaabClub.BY: Регионы)

Купи новую приборку - станет дешевле диагностики))) Тем более с гродненскими спецами с оригинальными китайскими Техами. А те, у кого есть оригинал (честно списанный на СТО), умеют только ошибки читать...

13

(3,006 ответов, оставленных в SaabClub.BY: Регионы)

Нигде... по крайней мере 3 года назад(( Друг занимался перетяжками - сказал, что купить можно в Минске, но минимальный заказ 1 кв.м.

14

(38 ответов, оставленных в Покупка/продажа автомобилей)

Da-da-da пишет:
99386 пишет:

Дешевле Вольво аналогичного года с весёлым движком, а не с 1.6 или 2.0 на 2000$ и на 3000-5000$ xc70:))) Едет при расходе в городе 7л и 4.6л на трассе:))) P.S. Ок. Берём 9.3 2008 года за 9000$, накидываем 2000$ за 3 года разницы, 900$ за спойлер, 200 евро за еSID2 + 500$ за состояние и ничегоневкладывание ближайших 2 года (заменены сцепа, маховик, в этом году ремень ГРМ и ролики, охладитель егр, все датчики, связанные с турбой и выпуском, лямбда, частично подвеска:))) + ТО до 2020))) А вообще, никого не заставляю ничего покупать.)))

Сравнивать вольво этого года и Сааб 9-3 03 года разработки по-моему не совсем корректно, вольво ушла по опциям и качеству в  космос от Сааба...
А реалии рынка таковы что я думаю никто не оценит ваш Сааб, а скорее всего возьмёт 07-08 года и не за 9000$ как вы писали а за 7000-8000 и будет ездить и радоваться

Так никто и не ставит их на 1 полку, у Вольво таких годов и ценник на 30% выше:))) Да и на белорусов я и не смотрю, как на потенциальных покупателей. У меня пока 2 предложения из РФ и их цена в принципе устраивает... Проблема в расстоянии и свободном времени людей и моём.
P.S. Я не сливаю авто, меня оно устраивает (повторюсь). Я в нём полностью уверен, покупаю з/ч в основном из Польши, Англии или через Калесона, при этом в большинстве оригиналы, даже масло и то Saab)). Никакой китайщины:)) И уже вложено более 4000$... Иногда рынок не действует и если не найдётся такого же психа как я - у авто уже есть псих:)))

15

(38 ответов, оставленных в Покупка/продажа автомобилей)

Дешевле Вольво аналогичного года с весёлым движком, а не с 1.6 или 2.0 на 2000$ и на 3000-5000$ xc70:))) Едет при расходе в городе 7л и 4.6л на трассе:))) P.S. Ок. Берём 9.3 2008 года за 9000$, накидываем 2000$ за 3 года разницы, 900$ за спойлер, 200 евро за еSID2 + 500$ за состояние и ничегоневкладывание ближайших 2 года (заменены сцепа, маховик, в этом году ремень ГРМ и ролики, охладитель егр, все датчики, связанные с турбой и выпуском, лямбда, частично подвеска:))) + ТО до 2020))) А вообще, никого не заставляю ничего покупать.)))

16

(38 ответов, оставленных в Покупка/продажа автомобилей)

para_TRooper пишет:

Я искал,  и ищу.
Дизель на палке,  хотел наоборот.
Сколько пробега?
27000 это как то так цена...  , кусачая, для белого дизельного универсала на механике.
Чем зацепите потенциального покупателя, акрамя тюнинха и эксклюзивности?
Ладно,  состояние в огне.

2011 год (убраны болячки 2008-2009г.г.),  я 1 хозяин (за руль никого не пускаю вообще, за попытку дотронуться до торпеды или ЛКП - пожизненный бан:))), без ДТП (красилась ещё французами только одна передняя правая дверь - 178 толщина её покрытия), никакого ТЮНИНХА!!! Всё на месте:))) Отсутствие особого желания продавать (брал двухлеткой за 24000$:))) 12500$, да дороговато - но и это не упилок, да и в одном из самых редких исполнений:))

17

(38 ответов, оставленных в Покупка/продажа автомобилей)

И снова сомненья, хочу-не хочу (продавать). Всё устраивает, всё тип-топ, но хочется каких-то перемен...

18

(3,006 ответов, оставленных в SaabClub.BY: Регионы)

Весна пришла, оттаяли:)))

19

(350 ответов, оставленных в Компания "SAAB" и ее автомобили)

http://saabclub.by/forum/uploads/images/1005/0c5b505a39c71bd6475fdbbe1bf46964.jpg
Он же:))

20

(350 ответов, оставленных в Компания "SAAB" и ее автомобили)

http://saabclub.by/forum/uploads/images/1005/e462b6f7b459f8aaef903d2333549beb.jpg
Бархатная бензопила 2019 года. Тысячник Аэро в отличном состоянии мелькает часто.

Новость от 29.01.2019. В 2-х словах: NEVS создают совместное с Кённигсеггом предприятие на доле 65/35 соответственно и вкладывает 150млн.$ в компанию, т.е. приобретает 20% Кёнига.
Для любителей аглицкого:
NEVS and Koenigsegg form a strategic partnership

Press release NEVS January 29, 2019: 

Swedish car makers NEVS AB and Koenigsegg AB are together forming a strategic partnership, enabling the development of parallel vehicle models in slightly higher volumes with emphasis on electrification, as well as strengthening growth opportunities in the hyper car segment. 

NEVS is making a capital injection of EUR 150 million, thereby taking a 20 percent minority stake in Koenigsegg’s parent company. 
Additionally, the parties are forming a joint venture to expand into new market segments where NEVS AB is contributing USD 150 million in starting capital for a 65 percent stake and Koenigsegg obtains 35 percent by contributing primarily with intellectual property, technology licenses, and product design. 

The partnership will deepen an already existing collaboration between NEVS and Koenigsegg, creating synergies between their geographical footprints, experiences and competencies. Koenigsegg already has a distinguished unique market position for hyper cars, and through the additional joint venture NEVS and Koenigsegg are partnering up to develop a product for new and untapped segments, leveraging both of the companies’ strengths.

Through NEVS production facilities in Trollhättan, Koenigsegg will access additional capabilities as well as benefiting from the extensive automotive knowledge in the region, whilst maintaining their centre of excellence in Ängelholm. 

Alongside NEVS capacity for production in Trollhättan and China, NEVS through its majority owner Evergrande, has a wide distribution platform and channels through ownership in one of China’s largest car retailers. Last week, Evergrande announced the acquisition of 58.07 percent in automobile battery maker Shanghai CENAT New Energy Co Ltd, a $156 million deal. 

“Koenigsegg is an enticing company developing advanced cars with unique technology and with a customer base that is one of a kind. To be able to expand our investment in the Swedish automotive industry through a company that we know and have an established relationship with, is an important step for us. We have both competencies and facilities to support Koenigsegg on their journey forward, something we look very much forward to”, says Kai Johan Jiang, Chairman of the Board of Directors at NEVS AB. 

“Koenigsegg is breaking new ground, capitalising on our unique technology, performance track record and market position to explore and develop new products. This partnership will create the best conditions for Koenigsegg to accelerate growth in the hyper car market, as well as enabling us to break ground into an untapped market segment together with NEVS. We very much look forward to working together with NEVS to develop products that ensure a sustainable future”, says Christian von Koenigsegg, Founder and CEO of Koenigsegg. 

About Koenigsegg

Koenigsegg Automotive AB is a globally leading producer of exclusive hyper cars in Sweden. The company was founded in 1994 by Christian von Koenigsegg, with the mission to create the perfect sports car and to enhance vehicle performance. Koenigsegg holds several patents in new technology among other for catalytic converters, and a geometry turbo system. Headquartered in Ängelholm, Sweden, the company employs a little over 115 people.

SeS пишет:

Как-то сильно задушен ттид, аж до 131 лс со 180, если не считать хирш с 200ми saab1A

Экология))) а возможно обход налогов. Как когда-то итальянская Аэро с B204L.
Есть ещё один промежуточный ТТiD на 160л.с.

23

(350 ответов, оставленных в Компания "SAAB" и ее автомобили)

В сериале начала 90-х (снят в 89) "Сослан на планету Земля" в каждой серии серебристый 9k в хэтче на заднем плане мелькает, видимо скрытая реклама (тупо стоит чистый, никто его не трогает)))

saab36  saab36  saab36

25

(10 ответов, оставленных в Покупка/продажа автомобилей)

Так вот, кто писал на драйве:)))