Доброго дня! Продаю  на запчасти 9-5 2001 г.в. 2,0t.  Из того что осталось целым: вся задняя часть авто, от переда осталось мало чего, сам с трудом живой остался, но двигатель вроде норм. остальное надо смотреть по степени запроса.

Здравствуйте.
Загорелся check без видимой на то причины. Сбросил клему, обнулил, завелся, поехал. Проехал порядка 180 км Check не появился. Заглушил, через минут 5 завел прошло секунд 40 check тут как тут. Сбрасывал клему несколько раз - картина одна - первый раз завожу и еду ошибки нет, после второй заводки после обнуления загорается check практически сразу - неважно стою на месте или тронулся и уже еду. Потусторонних звуков нет, машина едет как обычно вроде.
Прошу помочь, вдруг если кто-то сталкивался. Где взять  в Лиде tech 2 не знаю, а завтра в дальнюю поездку - кабы не накрылось чего.
Заранее спасибо.

Ситуация такова. Загорелся чек. поехал на диагностику, ошибка, как мне сказали" - "1ый лямбда-зонд". Электрик проверил его на осциллографе и сделал заключение, что лямбда жива, сигналы на нее входят и выходят и проблема в хреновом залитом топливе. Сбросив ошибку, залил бак 95-го(как всегда) и отправился в путь. 50 км и та же ошибка.
Катализатор 2 года как вырезан. Месяц назад в машине "стрелял" дросель. Свечи,фильтра и все остальное заменено не так давно.
Подскажите пожалуйста что делать.
В FAQ про первый лямбда-зонд ничего не накопал.
Заранее спасибо.