Добрый день, ребята подскажите где купить рулевую рейку, машинка в подписи, моя реставрированая уже похоже требует замены. Спасибо заранее, если можно варианты, телефоны, места.

Короче прикол, заехал только что на диагностику к человеку, который у нас занимается рейками, и который собственно делал мне рейку. Открутили колесо, хруст идет от НОВОЙ!!! тяги стабилизатора, от верхнего шарнира, который крепится к амортизатору. Дурдом блин. Я сначала подумал: может она (тяга стабилизатора) короткая, т.к. я поставил вместо заниженных стоек, обычные, но нет - глянул, на все модификации машин и с заниженными стойками и с обыкновенными идут одинаковые тяги стаба. Получается какая то запчастка бракованная? Попробую поменять

Пружина новая, да и стук при езде ровно, такой же. И он идет снизу.

Ага, вот еще такой признак, когда едешь по шоссе или улице с нормальной дорогой, и вдруг попадаются небольшие колеи, впадины пологие - машину а вернее ее колеса передние как то начинает водить по сторонам, на полностью ровной дороге такого нет. Допускаю что резина, т.к. она уже почти в утиль, но и на комплекте который получше тоже такое было.

Привет всем, слушайте замучился уже с подвеской. Заменены стойки, пружины, стаканы, опорно поворотный подшипник, рулевые тяги, рулевые наконечники, тяги стабилизатора, втулки стабилизатора, левая полуось, отреставривована рейка, с единственной оговоркой, мол немного постукивают сухари, т.к. типа неразборные они или что-то в этом духе. Короче теперь вот еду по неровностям во дворе или к гаражу и доносятся глухие металлические звуки, не сильно частые, не дробью но постоянные. Выезжаю на хороший асфальт, но он же тоже там не сильно ровный, какие-то впадинки и т.п. и вот тоже еле еле слышны стуки. Ставлю машину, колеса ровно стоят, и на заведенной, на месте начинаю крутить руль вправо и влево, и звук такой же глухо-металлический как при езде но как будто трещеткой, пока ворочаешь руль он есть. Кто-то мне говорил что замененый полтора года назад правая полуось подходит уже, и что на ней внешний шрус скоро мол порвется пыльник и начнется, пыльник вроде целый, единственное при переходе скорости от 75 до 90 легкая вибрация есть. Ну вот пожалуй все рассказал. Помогите советом, я замучился уже все деньги направлять на машину, бесконечные замены, диагностики и т.д. спасибо.

И вообще что если на вектора поставить просты амо и пружины? Станет выше и мягче? А остальные элементы подвески при этом менять не надо?

А что если на вот эти синие аморты "Сакс" (которые типа спортивные вроде как) поставить простые пружины? Морда задереться выше чем зад?

...а вот по поводу стука и того что водит ее слегка, не может этого давать крестовина?

Поменял полуоси, реставрировал рейку, все вроде бы нормально, но стали возникать другие "но". Например, теперь все равно одмночный металлический стук при проезде углублений пологих и полицейских лежачих. машину на неровной (но несильно) дороге немного водит. Грешу на корявый развал сход, вроде 3д, но мастер как-токак-то странный был. До этого на разбитой рулевой так не хистало по дороге... ну а что касакасается стука, не знаю - думаю на стойки и пружины, не менял. Хотя раскачиваю мащину не сказать чтоб они совсем убитые. Шаровая? Но на мелких неровностях не колбасит. Вобщем кто какие варианты предложит?:-)

Pcel, спасибо огромное saab20

Вот, есть такая еще

Pcel, как ты и сказал - отправляю фотку таблички :-)

Вот Павел я и думаю, что может хоть я и менял полуось год назад правую, но может теперь внешнией шрус разбился? Хотя рановато. Сейчас я готовлю замену левой в сборе. Посмотрим, что будет после по симптоматике. Скажите еще такой вопрос: какой люфт небольшой допустим в полуоси, в трипойде и всей этой консрукции, я где то читал, но забыл. Вверх-вниз, или со стороны в сторону, т.е. горизонтальный или вертикальный.

Добрый вечер. Ребята проконсультируйте))) При развороте с места вперед, т.е. НЕ задним ходом, на небольшой скорости, а именно даже без подгазовки, чисто на драйве, выворачиваем руль в крайние положения, отпускаем тормоз, движемся по кругу и начинается - как будто удар в руль со стороны  внешнего колеса (т.е. если поворачиваем влево, то удары-толчки идут от правого переднего колеса, если вправо - то от водительского). Толчки однократные за один оборот колеса. При движении , гулов особых нет, кроме как от резины, при заходе в поворот на скорости и при развороте без выворота руля таких стуков-толчков нет. Рейку уже сегодня отремонтировал:-) удары-толчки остались. Но правда по рейке - песня, тоже надо было уже делать. При том что на подъемнике передёргали всю подвеску и сказали что кроме полуоси ничего делать не надо в подвеске, в ближайшие дни заменю рулевые наконечники, рулевые тяги и тяги стабилизаторов а также левую полуось в сборе (т.к. при разгоне небольшие вибрации), правую менял год назад и тоже в сборе. А может это рычаг с шаровой?  saab90  ну этого пока не хотелось бы, итак пока что ввалил денег. Вобщем если не сложно - подскажите, посоветуйте. Спасибо.

Ок, поеду в гараж после обеда, скину скрин таблички

И да, ответ на основной вопрос - какая ходовая часть в моей машине, спортивная или обычная - никто не подсказал:-)

Но вот мои мартёры Sachs которые стоят теперь отходили при мне только уже более 90000 км, возможно их ставил ппредыдущий владелец. Конечно на шибко дорогие - тратиться не могу, надо выбрать из доступного но качественного, и.е. как я понял - это Sachs, Bilstein, KYB.

Спасибо.

У меня сейчас сакс с синей меткой, вполне хорошие. Это получается у меня спорт подвеска?

Спасибо, а по параметрам? Спортивные амо брать?

Добрый день всем saab20  вопрос прост: машинка Saab 9-3, 2003, Vector, 2.0 T, 210 л.с., какие амортизаторы передние посоветуете, каков ресурс, ну и если кто знает может коды, чтоб проще было найти, т.к. я глянул по нэту, выбор вариантов широк, а еще нюанс - спорт подвеска, или не спорт. Вобщем спасибо заранее saab14

Да,  у меня с АКПП. :-) Спасибо огромное, но мне надо с трипоидом saab23  но все равно спасибо. saab21

Доброго дня! Ребята, кто в курсе, подскажите пожалуйста. Назрела необходиомсть в замене левой (с водительской стороны) полуоси. Авто - Сааб 9-3 спортседан, 2003 г.в., 2,0 Т, 210 л.с. АКПП. В этой связи имею два вопроса, к знающим сааберам:
1) Нашел полуось по объяве, но от тачки с объемом 1,8 - подойдет ли (по шлицам и прочей хрени)?
2) Если не подойдет, то может ли кто-то предложить такую запчасть? (По ценам можно и в л.с. тогда)
Спасибо заранее :-)

Спасибо большое:-)

Здравствуйте, необходима "губа" на передний бампер Сааб Sport Sedan Vector 2003 г.в. моя машина красного цвета. Подскажите если кто продает, также буду благодарен за информацию о стоимости. Спасибо.