Он Вам пока не нужен.
в Вашем - кнопки выщелкиваются на себя (можно поддеть аккуратно отверткой между ними и кожухом). Снять пластик (там все просто, только за сидением сзади в торце почти снизу будет маленькое отверстие - и там саморезик под торкс).
С блока аккуратно отщелкнуть пластиковую крышку и нежно снять (чтобы не снимать седло - можно под наклон приличный на правую сторону машину поставить) - тогда контакты не высыплются. Ломаться там нечему.

Если, как было сказано, поломалась кнопка (скорее сама переключалка- то тут ее родимую и обозреете. Сделать реально новую. Сфоткайте свою беду - я в ответ свою колхозную покажу и расскажу как сделать.

Я у себя, пользуясь всеми советами, проверил- сам датчик рабочий, проводка целая. Проверил обе фишки, попротирал, продул воздухом из компрессора. Результат: в этот день датчик показывал что-то приблизительно правильное, хотя бы не выдавал амплитуду от -30 до +30. Назавтра опять начал показывать неправильные значения с большим разбросом значений. Езжу так, не знаю что делать.