Господа Гусары!!! спокойно!!! мы ещё живём и изготавливаем по ГОСТу (принятым далеко не под сегодняшние реалии) практически всю продукцию---масло сигареты спиртное топливо и ДР и соответственно  к нам и  поставляют товар под эти госты  . Сами знаете ситуацию A по поводу масла в принципе можно лить всё что не ниже предписанного классом АРI но при этом надо иметь ИСПРАВНЫЙ мотор и сопутствующие системы---менять масло по регламенту и желательно раньше если условия эксплуотации жёсткие- не экономить на фильтрах .Укого исправный мотор?готовый для экспериментов---отзовись!!!

Была хорошая тема, радовала человека!

А тут пришел Алексей и закрыл тему  

Алексей, выкинь хоть народу список, чтоб хоть по названию выбрать можно было, а то нальют еще чего...

Хотя...…обсуждать можно что угодно, даже не зная сути обсуждаемого вопроса. Наши люди это как раз очень любят.

любой белорусский. ЛЮ-БОЙ! Потому как вменяемостью там и не пахнет. или Вы и это хотите оспорить? Или, может, Вы ещё и на госзавод, кормящий небезызвестные структуры в суд (опять же государственный) подадите? чтобы засудить их на "Как минимум, это громадные судебные иски и дурная репутация на весь мир!" да ну нафиг. Хотел бы я на это посмотреть.   

Да снимите Вы розовые очки, упорно натягиваемые Вам тем же государством посредством телекормушки и прочих средств!
А впрочем... не надо ничего снимать. Ходите в них, на здоровье. Не тратьте свои драгоценные нервные клетки, они, как известно, восстановлению не подлежат.

Ну зачем доказывать невежественным индивидуумам типа меня, что Лукойл белорусского разлива рулит и колбасит чуть ли не наравне с тем же Мобилом, а иногда чуть ли не превосходя его?  Да пусть они тратяццо на свой ненаглядный мобил, заливая его втридорога, а Вы лейте свой лукойл, экономя каждое ТО на этом приличные суммы. И тихо посмеивайтесь над теми, кто по всему Минску, аки угорелые, носятся, выискивая оригинальное масло на очередное ТО. Ну что с них возьмёшь? "Опереточные комики, невежды" - это ж образованному и начитанному человеку, вроде Вас, совершенно очевидно.

угу...

И топливо на ВСЕХ белорусских заправках делается ТАКОЕ же, как и на российских. Ну и что, что стОит оно дороже российского? Это ничего - ведь телекормушка же сказала - нужно поддерживать отечественного производителя, правда? Ничего, переплатим, не помрём.

Только вот непонятно почему так получается - вроде и топливо такое же, даже существенно дороже, только когда заливаешь отечественную бормотуху после НОРМАЛЬНОГО топлива (я даже не говорю про европейский уровень - хотя бы российское) - то ощущение такое, что к машине прицепили хороший такой прицеп? Тут начинаются внеочередные замены воздушников, чистки всяких патрубков, коллекторов итд, внеочередная же замена ATF в коробасе... А оно всё не едет и не едет...
А прицеп этот "висит" на машине, как и "висел", и висеть будет ровненько до тех пор, пока снова не зальёшь нормальное топливо.

Впрочем, Вам ведь это тоже не интересно, правда? СКАЗАЛИ (а, может, даже где-то и написАли), что белорусское топливо не уступает, а иногда и лучше другого - нужно свято верить. Ведь государство у нас не врёт.
Всегда говорить только правду... и только с три короба...

А, может, это я такой нехороший и ни разу не патриот, что при любой возможности стараюсь по максимуму залить топлива "неотечественного" производства? Что, почему-то не ношу одежду какого-нить "свитанка" и обувь марко. Наверное, зря я покупаю рубашки по 100-150$ - ведь есть много другого, хорошего, отечественного, причём, по заверению производителя,- ничем не хуже аналогов. Что я (совсем идиот, правда?) принципиально не покупаю бытовую технику и в частности телевизоры горЫзонт они ведь тоже, (согласно телекормушке, разумеется) чуть ли не лучшие в мире, итд.

Когда из всех "щелей" кричат "покупайте белорусское" и "поддерживайте своего производителя" - это приводит к тому, что эти самые "свои производители" могут выпускать любое фуфло, безо всякого входного и выходного контроля, даже не тестируя ничего- и на каком угодно гостендере всё равно выберут именно его, даже если оно будет в 3 раза дороже SIEMENS или Pelco^ и по всем мыслимым параметрам даже рядом не стоять с ним.

А вот теперь выводы делать действительно поздно - я вижу, многие их уже сделали...

печально, господа. Я как-то думал, что хотя бы в Минске процент людей понимающих что происходит, повыше.. видимо, к сожалению, ошибался...

не раз уже упоминалось
Славнефть (ныне Газпромнефть) и UC
относительно неплохое топливо
на лукоиловское у меня чек на ЛЗ выбивало.

Да, пардон, понесло меня чего-то...

Это мне вчера вечером один "обтелекормушенный" уникум во дворе упорно доказывал, что его белшЫна ничем не уступает данлопу, что у меня был обут...
Я сначала думал, что чувак стебается, но через пару минут я понял, что он ВСЕРЬЁз ВЕРИТ  в свои слова...

Единственный этипет, который у меня был в тот адрес - "клиника", причём неизлечимая...

ушел...

Могу ответить от себя. С такого же, с какого я решил, что зарубежное авто 10 лет от роду лучше чем новый Жигуль, с такого же, что российская аудио-видео и т.п. техника не в состоянии конкурировать с японской, либо европейской и с того же самого, с которого никогда не поверю, что Белшина=Dunlop!

Однако, какой Вы эмоциональный. Особенно понравилось про уход. 
Напоминает мне ситуацию с человеком, который пукнул в комнате и дверь за собой закрыл.  

Теперь по теме:

1. Мне пофиг кто что льет.
2. Я не представитель Лукойла и ничего от них не имею.
3. Мне интересно на чем основывается выбор того или иного масла. Аргументации типа:

"Я купил Шел и мне такое масло нравится"
"Покупай Кастрол - двигатель работает как часики"

не принимаются и считаются мной как глупыми.

4. Мне интересны причины (точнее - аргументы и факты) по которым масло Лукоил отвергается.

5. Мне интересно, если завод-изготовитель указывает заливаемое масло с классом SG, то почему нельзя заливать масло Лукоил с классом SL, SM, который по спецификации API выше качеством на три(!!!) класса?

6. Мне интересно, откуда у вас уверенность того, что покупая в том или ином магазине масло Кастрол, вы покупаете именно Кастрол, а не залитый в коробочку Кастрол-а, за территорией ранка Нафтан?

Shlang, я думаю и надеюсь на то, что Ваше образование физика позволит ответить хоть на парочку этих вопросов, не привлекая политическую ситуацию, Белшину и свои эмоции.   

поменял масло ,проехал 1.900км.И начала загораться лампочка масла на горячую.А масло 5w30Carlude(англия)Да, а клапана могут постукивать от плохого масла. На горячую. Модни вязкость потеряло.

а сколько литров масла нужно для замены в двиг. на 9-3 не подскажите?

Не уловил логику. Если не "0" на зиму лить, то что тогда? Кто-нибудь индекс ниже "0" видел в продаже?