Re: Свечи зажигания
BERU Ultra X Titan (uxt 14 в частности) рулит по-любасу!!!
SAAB 9-5, 2.3 AERO, 04Y, HIRSCH.
Страницы Назад 1 2 3 4 5 6 … 10 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Что делать, если "Недостаточно прав для создания темы"?
Все подробности тут.
Свечи зажигания (Страница 4 из 10)
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → FAQ - Часто задаваемые вопросы → Свечи зажигания
Сообщений с 76 по 100 из 241
- astra92
- Мастер
- Неактивен
77 02-01-2013 22:46:14 Отредактировано SEERs (02-01-2013 22:46:31)
Re: Свечи зажигания
astra92 пишет:
BERU Ultra X Titan (uxt 14 в частности) рулит по-любасу!!!
В чём они рулят, тем более "по-любасу"?
------------------------
9-5 MY08 Aero Auto
9-5 MY08 Aero Auto
- Luchik
- Опытный
- Неактивен
Re: Свечи зажигания
Искра в свечах работает по принципу молнии - идет в сторону наименьшего сопротивления. И всегда будет одна искра, а не как на картинке 5+ 
. Через тысяч 30 эти бугорки износятся в ноль.
Saab 9-3 SE 2.0t (B205E) 2002г. Black Carbon Edition (230+/- л.с. со слов) - уже приятно едет (221л.с. согласно компьютера)
- astra92
- Мастер
- Неактивен
Re: Свечи зажигания
Всегда стабильная и надёжная работа тысяч так под 50. Можно и почитать о них http://www.beru.com/ru/produkciya/siste … ra-x-titan
Никель-титановый сплав, штука хорошая, учитывая что у нас стоят турбины, а это соответственно оч. высокая температура в котлах. Всем своим знакомым подгоняю именно серию UXT, не имеет значения чё за авто, ну и как говорится " В гостях у Азара всё без базара" 
, люди на самом деле оч. довольны и почувствовали разницу.
SAAB 9-5, 2.3 AERO, 04Y, HIRSCH.
- astra92
- Мастер
- Неактивен
Re: Свечи зажигания
SEERs пишет:
astra92 пишет:BERU Ultra X Titan (uxt 14 в частности) рулит по-любасу!!!
В чём они рулят, тем более "по-любасу"?
Потому, что, простой пример, едем на них тысяч 20, снимаем и проверяем на стенде- всё шикарно, едем ещё 20 тыс., виден износ на электроде, но она работает.
SAAB 9-5, 2.3 AERO, 04Y, HIRSCH.
Re: Свечи зажигания
astra92 пишет:
Потому, что, простой пример, едем на них тысяч 20, снимаем и проверяем на стенде- всё шикарно, едем ещё 20 тыс., виден износ на электроде, но она работает.
Ну кое-кто и на NGK по 80тык проезжает, т.е. больше чем я раз в 10-ть.
Но у "кое-кого" свой саабо-ориентированный сервис а я просто знаю сколько стоит кассета зажигания.
------------------------
9-5 MY08 Aero Auto
9-5 MY08 Aero Auto
- astra92
- Мастер
- Неактивен
Re: Свечи зажигания
Luchik пишет:
Искра в свечах работает по принципу молнии - идет в сторону наименьшего сопротивления. И всегда будет одна искра, а не как на картинке 5+
Приезжай, дорогой ты мой человечек, я тебе дам пару комплектов с пробегом под 50 тысяч. Посмотришь, оценишь, съездишь проверишь на стенде. Не с кем не спорю, уважаю мнения всех людей, просто верю только тому, что вижу.
SAAB 9-5, 2.3 AERO, 04Y, HIRSCH.
- astra92
- Мастер
- Неактивен
Re: Свечи зажигания
SEERs пишет:
astra92 пишет:Потому, что, простой пример, едем на них тысяч 20, снимаем и проверяем на стенде- всё шикарно, едем ещё 20 тыс., виден износ на электроде, но она работает.
Ну кое-кто и на NGK по 80тык проезжает, т.е. больше чем я раз в 10-ть.
Но у "кое-кого" свой саабо-ориентированный сервис а я просто знаю сколько стоит кассета зажигания.
И чё? Я тож не один, и не пять лет, а по-болей работал на СТО. Поэтому и верю только тому, что вижу.
SAAB 9-5, 2.3 AERO, 04Y, HIRSCH.
- Luchik
- Опытный
- Неактивен
Re: Свечи зажигания
astra92 пишет:
Luchik пишет:Искра в свечах работает по принципу молнии - идет в сторону наименьшего сопротивления. И всегда будет одна искра, а не как на картинке 5+
Приезжай, дорогой ты мой человечек, я тебе дам пару комплектов с пробегом под 50 тысяч. Посмотришь, оценишь, съездишь проверишь на стенде. Не с кем не спорю, уважаю мнения всех людей, просто верю только тому, что вижу.
Это правильно, что глазам веришь. Сам за последние 1.5 года владения собственным автомобилем убедился. что в интернете написано очень много чуши.
Значит верхний электрод сделан тоже из Никель-титанового сплава, если бугорки не износились за такой пробег. Норм. Просто когда авто покупал, там стояли NGK BCPR6ES-11 с изношенным на 70% электродом верхним - похоже было на проволоку.
Saab 9-3 SE 2.0t (B205E) 2002г. Black Carbon Edition (230+/- л.с. со слов) - уже приятно едет (221л.с. согласно компьютера)
- astra92
- Мастер
- Неактивен
Re: Свечи зажигания
Luchik пишет:
astra92 пишет:Luchik пишет:Искра в свечах работает по принципу молнии - идет в сторону наименьшего сопротивления. И всегда будет одна искра, а не как на картинке 5+
Приезжай, дорогой ты мой человечек, я тебе дам пару комплектов с пробегом под 50 тысяч. Посмотришь, оценишь, съездишь проверишь на стенде. Не с кем не спорю, уважаю мнения всех людей, просто верю только тому, что вижу.
Это правильно, что глазам веришь. Сам за последние 1.5 года владения собственным автомобилем убедился. что в интернете написано очень много чуши.
Значит верхний электрод сделан тоже из Никель-титанового сплава, если бугорки не износились за такой пробег. Норм. Просто когда авто покупал, там стояли NGK BCPR6ES-11 с изношенным на 70% электродом верхним - похоже было на проволоку.
Полностью солидарен по-поводу чуши в интернете 
SAAB 9-5, 2.3 AERO, 04Y, HIRSCH.
Re: Свечи зажигания
Luchik пишет:
Это правильно, что глазам веришь. Сам за последние 1.5 года владения собственным автомобилем убедился. что в интернете написано очень много чуши.
Значит верхний электрод сделан тоже из Никель-титанового сплава, если бугорки не износились за такой пробег. Норм. Просто когда авто покупал, там стояли NGK BCPR6ES-11 с изношенным на 70% электродом верхним - похоже было на проволоку.
У меня открыт Open SID - потому я точно вижу когда свечи зашиваться начинают. Есть и инструмент от Боша для регулировки зазора - помогает но не надолго. И я платину/иридий не беру - экономически не целесообразно - дешевле простые свечки брать по 100р и менять вместе с маслом.
------------------------
9-5 MY08 Aero Auto
9-5 MY08 Aero Auto
- astra92
- Мастер
- Неактивен
Re: Свечи зажигания
Luchik пишет:
astra92 пишет:Luchik пишет:Искра в свечах работает по принципу молнии - идет в сторону наименьшего сопротивления. И всегда будет одна искра, а не как на картинке 5+
Приезжай, дорогой ты мой человечек, я тебе дам пару комплектов с пробегом под 50 тысяч. Посмотришь, оценишь, съездишь проверишь на стенде. Не с кем не спорю, уважаю мнения всех людей, просто верю только тому, что вижу.
Это правильно, что глазам веришь. Сам за последние 1.5 года владения собственным автомобилем убедился. что в интернете написано очень много чуши.
Значит верхний электрод сделан тоже из Никель-титанового сплава, если бугорки не износились за такой пробег. Норм. Просто когда авто покупал, там стояли NGK BCPR6ES-11 с изношенным на 70% электродом верхним - похоже было на проволоку.
У меня стояла 7, когда брал авто 2 года назад, хоть и новенькие были, но я их сразу поменял.
SAAB 9-5, 2.3 AERO, 04Y, HIRSCH.
- astra92
- Мастер
- Неактивен
Re: Свечи зажигания
SEERs пишет:
Luchik пишет:Это правильно, что глазам веришь. Сам за последние 1.5 года владения собственным автомобилем убедился. что в интернете написано очень много чуши.
Значит верхний электрод сделан тоже из Никель-титанового сплава, если бугорки не износились за такой пробег. Норм. Просто когда авто покупал, там стояли NGK BCPR6ES-11 с изношенным на 70% электродом верхним - похоже было на проволоку.У меня открыт Open SID - потому я точно вижу когда свечи зашиваться начинают. Есть и инструмент от Боша для регулировки зазора - помогает но не надолго. И я платину/иридий не беру - экономически не целесообразно - дешевле простые свечки брать по 100р и менять вместе с маслом.
BCPR6ES-11 к примеру 20 комплект на 10 тыс., а UXT 44 рубаса на пусть даже 40 тыс. Но воспламенение лучше же на UXT
SAAB 9-5, 2.3 AERO, 04Y, HIRSCH.
Re: Свечи зажигания
astra92 пишет:
...Но воспламенение лучше же на UXT
С чего бы?
------------------------
9-5 MY08 Aero Auto
9-5 MY08 Aero Auto
- astra92
- Мастер
- Неактивен
Re: Свечи зажигания
SEERs пишет:
astra92 пишет:...Но воспламенение лучше же на UXT
С чего бы?
Исходя хотя бы из конструктивных особенностей, BERU постарались максимально снизить "левый" пробой искры.
SAAB 9-5, 2.3 AERO, 04Y, HIRSCH.
91 03-01-2013 00:19:11 Отредактировано SEERs (03-01-2013 00:20:10)
Re: Свечи зажигания
astra92 пишет:
Исходя хотя бы из конструктивных особенностей, BERU постарались максимально снизить "левый" пробой искры.
А как с двух-, трёх- и четырёх-электродными свечами? Люди тоже постарались.
Старания ребят из BERU это те канавки на боковом электроде?
------------------------
9-5 MY08 Aero Auto
9-5 MY08 Aero Auto
- SV_23@
- Сенсей
- Неактивен
Re: Свечи зажигания
Luchik пишет:
Ресурс свечи (NGK BCPR(6)7ES-11) по заводу 20 000, но через 10 000 надо регулировать зазор. У кого пропуски зажигания начинаются есть 2 варианта - купить новые или отрегулировать зазор. Обычный износ.
все правильно, только износу подвержен не только центральный электрод! По этому один вариант - купить новые!
Luchik пишет:
NGK BCPR7ES-11 или NGK BCPR7ES-11?
опечатались - исправьте на 6!
Luchik пишет:
NGK BCPR7ES-11 - для лета. Зимой не будет самоочистки.
NGK BCPR6ES-11 - для зимы. Летом будут быстро изнашиваться.
NGK PFR6H-10 - похоже внесезонные.
я конечно извиняюсь, но вы просто "мистер очевидность"! Без обид, но вы знаете чем отличаются все эти свечи, которые вы представили, кроме платины в конце?
Только калильным числом! Все! А что такое калильное число - грубо условное обозначение времени, по истечении которого свеча, помещенная в специальные условия работы, начинает давать калильное зажигание.
+ открыть спойлер
Калильное число свечи зажигания – условная величина, пропорциональная среднему индикаторному давлению (среднее давление газов на поршень в течение рабочего цикла), при котором во время испытания свечи на моторной тарировочной установке в цилиндре начинает появляться калильное зажигание, т.е. зажигание (до искры) рабочей смеси от постороннего источника – перегретых частей свечи или поршня.
Для форсированного и высокооборотного — «горячего» — двигателя понадобятся «холодные» свечи с лучшей теплоотдачей, то есть с большим калильным числом, а для более «холодных» моторов — с меньшим.
Но вот проблема - что в сильный мороз стоит понизить это самое калильное число, что бы машина хорошо заводилась! Но говорить, что
Luchik пишет:
NGK BCPR7ES-11 - для лета. Зимой не будет самоочистки.
NGK BCPR6ES-11 - для зимы. Летом будут быстро изнашиваться.
NGK PFR6H-10 - похоже внесезонные.
я бы не стал, так как эти свечи для разных моторов (прошивок и вообще для разных режимов)
9-5 2,3t MY99,LPG-4 - SOLD. 9-5 2.3 Aero, MY04, МКПП
То, что меня не убивает, делает меня сильнее!
[img]http://i.imgur.com/nkw92.png[/img][img]http://i.imgur.com/kDp02.jpg[/img]
[img]http://forum-lines.ru/rez/ab157833.gif[/img]
То, что меня не убивает, делает меня сильнее!
[img]http://i.imgur.com/nkw92.png[/img][img]http://i.imgur.com/kDp02.jpg[/img]
[img]http://forum-lines.ru/rez/ab157833.gif[/img]
- SV_23@
- Сенсей
- Неактивен
Re: Свечи зажигания
astra92 пишет:
У меня стояла 7, когда брал авто 2 года назад, хоть и новенькие были, но я их сразу поменял.
а что у вас за авто?
9-5 2,3t MY99,LPG-4 - SOLD. 9-5 2.3 Aero, MY04, МКПП
То, что меня не убивает, делает меня сильнее!
[img]http://i.imgur.com/nkw92.png[/img][img]http://i.imgur.com/kDp02.jpg[/img]
[img]http://forum-lines.ru/rez/ab157833.gif[/img]
То, что меня не убивает, делает меня сильнее!
[img]http://i.imgur.com/nkw92.png[/img][img]http://i.imgur.com/kDp02.jpg[/img]
[img]http://forum-lines.ru/rez/ab157833.gif[/img]
- SV_23@
- Сенсей
- Неактивен
Re: Свечи зажигания
SEERs пишет:
Luchik пишет:Это правильно, что глазам веришь. Сам за последние 1.5 года владения собственным автомобилем убедился. что в интернете написано очень много чуши.
Значит верхний электрод сделан тоже из Никель-титанового сплава, если бугорки не износились за такой пробег. Норм. Просто когда авто покупал, там стояли NGK BCPR6ES-11 с изношенным на 70% электродом верхним - похоже было на проволоку.У меня открыт Open SID - потому я точно вижу когда свечи зашиваться начинают. Есть и инструмент от Боша для регулировки зазора - помогает но не надолго. И я платину/иридий не беру - экономически не целесообразно - дешевле простые свечки брать по 100р и менять вместе с маслом.
но вот проблема, простые иногда и этого не выхаживают!
ps я не сторонник платины, но могу продемонстрировать NGK с пробегом 45 тыс миль, которые стабильно работают и сейчас 
ps2 по какому значению Open SID?
9-5 2,3t MY99,LPG-4 - SOLD. 9-5 2.3 Aero, MY04, МКПП
То, что меня не убивает, делает меня сильнее!
[img]http://i.imgur.com/nkw92.png[/img][img]http://i.imgur.com/kDp02.jpg[/img]
[img]http://forum-lines.ru/rez/ab157833.gif[/img]
То, что меня не убивает, делает меня сильнее!
[img]http://i.imgur.com/nkw92.png[/img][img]http://i.imgur.com/kDp02.jpg[/img]
[img]http://forum-lines.ru/rez/ab157833.gif[/img]
Re: Свечи зажигания
SV_23@ пишет:
ps2 по какому значению Open SID?
MiFi
------------------------
9-5 MY08 Aero Auto
9-5 MY08 Aero Auto
- strelok1767
- Опытный
- Неактивен
Re: Свечи зажигания
на рисунке нарисована десять искр,если даже свеча двух контактная то искра будет только одна но ни как там нарисовано!так что это чисто рекламный ход!просто когда происходит износ одного из контактов искра всегда выбирает более короткий путь!
Saab95 2.3t-185,2002y.petrol,linear America,Black,sedan.
97 03-01-2013 01:13:21 Отредактировано SEERs (03-01-2013 01:14:37)
Re: Свечи зажигания
strelok1767 пишет:
на рисунке нарисована десять искр,если даже свеча двух контактная то искра будет только одна но ни как там нарисовано!так что это чисто рекламный ход!просто когда происходит износ одного из контактов искра всегда выбирает более короткий путь!
Усё правильно. Есть энергия, которую может обеспечить катушка/кассета. Выше этого проектного и практического максимума никто не прыгнет. Десять искровых пробоев... получается энергия каждой, из десяти, искры в десять раз меньше максимума. И накой оно?
Из соображений маркетинга они и двадцать нарисуют - рисовальщик просто художник, в лучшем случае - но, сцуко как красиво-то на бумаге!! Кста, следует посмотреть в каталоге NGK на спортивные свечки - никакой красоты, одна утилитарность...
------------------------
9-5 MY08 Aero Auto
9-5 MY08 Aero Auto
98 03-01-2013 01:30:34 Отредактировано SV_23@ (03-01-2013 01:34:47)
- SV_23@
- Сенсей
- Неактивен
Re: Свечи зажигания
SEERs пишет:
SV_23@ пишет:ps2 по какому значению Open SID?
MiFi
ступил, хотя ожидал что еще что-то всплывет, точней надеялся! Что у вас сейчас - это Aero 9-5 АКПП М08? Какие свечи стоят ? BCPR7es-11 - эти? И что делали с прошивкой?
9-5 2,3t MY99,LPG-4 - SOLD. 9-5 2.3 Aero, MY04, МКПП
То, что меня не убивает, делает меня сильнее!
[img]http://i.imgur.com/nkw92.png[/img][img]http://i.imgur.com/kDp02.jpg[/img]
[img]http://forum-lines.ru/rez/ab157833.gif[/img]
То, что меня не убивает, делает меня сильнее!
[img]http://i.imgur.com/nkw92.png[/img][img]http://i.imgur.com/kDp02.jpg[/img]
[img]http://forum-lines.ru/rez/ab157833.gif[/img]
Re: Свечи зажигания
SV_23@ пишет:
ступил, хотя ожидал что еще что-то всплывет, точней надеялся!
Что у вас сейчас - это Aero 9-5 АКПП М08?
Да он. Слава богу не болеет ни чем.
SV_23@ пишет:
Какие свечи стоят ? BCPR7es-11 - эти? И что делали с прошивкой?
Они самые. В запасе лежат три комплекта, наличными так сказать.
(поскипал чего ещё лежит в наличии)
Прошивку пока не трогал, но мысли есть обратится к известному человеку.
------------------------
9-5 MY08 Aero Auto
9-5 MY08 Aero Auto
100 03-01-2013 02:00:50 Отредактировано SV_23@ (03-01-2013 02:01:23)
- SV_23@
- Сенсей
- Неактивен
Re: Свечи зажигания
SEERs пишет:
Да он. Слава богу не болеет ни чем.
так рано даже думать
SEERs пишет:
Они самые. В запасе лежат три комплекта, наличными так сказать.
(поскипал чего ещё лежит в наличии)
Прошивку пока не трогал, но мысли есть обратится к известному человеку.
у меня 2 (простые + платина) Запасливые мы однако, сааберы , у меня часто уходят знакомым. Кстати в синих коробках или желтых?
Сколько живут +- на вашей аеро? Каты резаны? И зачем к известному, а сам? Трионик не сильно дорогой, можно и поиграться !
9-5 2,3t MY99,LPG-4 - SOLD. 9-5 2.3 Aero, MY04, МКПП
То, что меня не убивает, делает меня сильнее!
[img]http://i.imgur.com/nkw92.png[/img][img]http://i.imgur.com/kDp02.jpg[/img]
[img]http://forum-lines.ru/rez/ab157833.gif[/img]
То, что меня не убивает, делает меня сильнее!
[img]http://i.imgur.com/nkw92.png[/img][img]http://i.imgur.com/kDp02.jpg[/img]
[img]http://forum-lines.ru/rez/ab157833.gif[/img]
Сообщений с 76 по 100 из 241
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → FAQ - Часто задаваемые вопросы → Свечи зажигания
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.
