В Саабианти(http://www.saabianti.ee/ ) мне и сказали 2000$ , вот так вот !!!!!!!!!!!!!!!!!! Базара нет там что то могут....но ппц..на переквалификацию им надо !

Valera:

НУ на таких как ты и расчитаны такие сервисы, разводка на бабло....хочешь плати, колхоз дело добровольное, ! =))))))))) 

Поздно подключился.
Почти аналогичная проблема, тока у меня все в ручную управляется, климата нет. Заслонкку, которая воздух направляет. повернуть мона, но тока она оч туго ходит. Сломал уже 2 переходника http://www.partsforsaabs.com/product_in … ts_id=2729идущих от самой ручки регулятора в салоне к регулятору заслонки в печке.
Снятие бордачка ничем не помогло.
Как можно до этой заслонки добратся? Через то место где салонный фильтр ставится или как?

дабы не плодить темы.. давече заправлял кондей, когда давление выросло до 25 атм сказали - стоп, глуши, ехай чинить вентилятор, потом приедешь дозаправим. Вопрос 1: должен ли при включенном кондее ПОСТОЯННО молотить карлсон ? Вопрос 2: какое рабочее давление у моего пепелаца ? (есть мнение, что порядка 38атм).

To Chugikoff:
Значит так ! =) Водительская сторона: снимаешь защиту там где "diagnostic connector", отодвигаешь водительское сидение назад, далее ложишься вниз головой к педалям, далее видишь и делаешь следующее: там есть сопло откуда дует воздух на ноги, в него вставлен температурный датчик, снимаешь его (если он у тебя есть, он как игла длинный и острый), суёшь туда пальцы и нащупываешь заслонку распределения воздуха и пальцами поворачиваешь её (лучше делать при включённой печке, чтобы знать куда и как идёт от твоих поворото воздух)...если бы у тебя была клима, то было бы проще...
Далее выше сопла ( у меня клима, не наю есть ли у тебя эта вещь о которой я скажу далее) есть пластмаска (т.н. фланец). Она или белая, или жёлтая, или зелёная. Она вставлена в ось заслонки распределения воздуха...попробуй её аккуратно ножиком вытащить, если поломана, то надо новую...так что проверь вначале это...я выкладывал выше все фотки и файлы как что чинить...почитай, установи себе WIS 3.0 на русском, в программе в поиске напиши "заслонка" там тебе выдаст твою проблему (там как для климата, так и для крутилок как у тебя).
Отпишись потом...есть вариант что с пассажирской стороны кое что сломано...сначала проверь то, что я написал....но в начале установи WIS 3.0 и прочитай там про свою ручную печку...там всё чёрным по белому..куда лезть, что снимать и крутить...

Уже кто то писал, про эту проблему...когда двигатель прогревается до рабочей температуры, вместо тёплого воздуха идёт холодный...в чём может быть дело ?  только пишите подробно и разборчиво, а то не хочется переспрашивать по 20 раз =(

Никак...

НЕ надо ничего снимать....желтая деталь отдельно продаётся...она же как переходник от моторчика к оси заслонки. Купи её, вотки в моторчик и правильно поставь это обратно.

Привет друзья у меня такая же один в один проблема как и Zekana23, помогите, как называется деталь которую менял

Вот еще фотография