Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Выбор SAAB'a и эксплуатация → Предлагаю опрос о надёжности наших б/у Саабов!
За 1.5 года пробег 12 000
Рабочий цилиндр сцепления
эпопея с маслосъёмными колпачками (2 раза)
подшипник генератора и щётки
много чего по электрике сам ковырял с паяльником
Расходники не в счёт. Расходниками считаю масло свечи фильтра резину разбитое зеркало и стекло фары ушастые сайленты лампочки жидкость омывайки антифриц заправка кондея...
Купил. Сменил масло, фильтры.
Месяц езды. 2500 км.
Нареканий нет. Абсолютно.
Машиной доволен аки слон.
поменял ДВС 2.0 без турбины,вот только еще не доконца все подключил и не завёл 
!а так все суперрр 
у мя дизель-трахтар... единственное - EGR.... остальное паходу ваще без проблем... Подвеска усиленная... 55 000 накатал после покупки... нареканий пока нету))
Автосов было аж 18 штук за последних 9 лет есть с чем сравнить ( близка вольво по посадке за рулем ИМХО) впечатляет несмотря на возраст, весьма продуманая мафынка.
Всего лишь 1,5 месяца катаюсь (5 тыс.км) но очень доволен.
она тут http://fmc.by/modules.php?name=Forums&a … 1588#81588
я вот год назад брал 86 год, отъездил ровно год, около 70 тыс. ( каждый день по 150-180, кроме выходных(50), + 3 поездки за мяжу по 1500 в среднем). изначально, после покупки, поменял коробку, амортизаторы, радиатор, расходники, резину =1000$ в итоге год езды, 4 раза менял масло и свечи, 2 раза саленблоки.... вот так вот, машина себя отработала и дала ещё заработать) очень дoволен.
_________________________________________
а до этого я в нём менял кпп и отъездил год 1 поездка на юг продал там его убивали а потом вы знаете
Мой 9-5 я купил в феврале прошлого года с пробегом 219000 км.За год и 2 месяца ничего такого,только фильтр масляной,ремень взамен свистевшего,кое-что по ходовой,лампочки и масло.Готовлюсь менять покрышки.Особенных капиталовложений машина не требует,только недавняя мелкая коллизия немного пощекотала карман.Сейчас пробег около 241000 км.
Машина отличная,держится молодцом. 
ecopower - как начнете на нем ездить так вопросы и появяться....10к за год это не езда, а так покатацца....
Наченм с того, что пробег 82+35=112 тыс. - это не пробег для машины вообще
Ежедневная езда на короткие расстояния, постоянный режим старт-стоп гораздо большее испытание для машины чем езда на дальние дистанции. Так что эти 35 тыс можно смело умножить на 1.5 и тогда получим эквивалентный "стандартный" пробег. И потом не надо забывать, что машине было почти 20 лет, а она из сколь-нибудь серьёзных поломок за 5 лет потребовала только замену помпы. Потом, когда она уже почти всё время стояла в гараже было ещё несколько поломок - менял задние торм цилиндры, переборка супортов, замена лопнувшей от стоянки передней пружины.
Сейчас ей уже почти 29 лет - пробег 118тыс на данный момент.
А чему в этой машине ломатся?Болтам или гайкам?
Да конечно нечему... Так же как и в Саабах 99, 900. Именно поэтому их "так много" и осталось.
А ещё в ВАЗах тоже ломаться нечему. Самая надёжная машина по сути.
пижнетс маслокалпачкам, похоже и клапанам колцам компрессионным колцам масляным клапану холостого хода всему выпуску от коллектора и ниже всем подушкам двигателя! задним супортам а машинка пробежала всего315 тышч смотрю на список и душа радуется! нет не лт того что машину убил а что ща залезу под капот и вылезу из багажника. а так все гут
ыыыыы 
купил в декабре прошлого года 9000 89г.в. за недорого(как авто для разъездов)
проварил чашки задних пружин, поменял бендикс...
если б не стал мыть дроссельную заслонку, то не попал бы на ремонт этого узла(хотя делал сам и по деньгам не затратил ни копейки)
пробег за 4 месяца 12 тык(дом-работа) ничего не ломается пока....
ecopower - как начнете на нем ездить так вопросы и появяться....10к за год это не езда, а так покатацца....
Здесь расстояния небольшие,все под рукой.До Тбилиси-380 км,до Еревана-около 700 км.Если уже так километры набирать хочется,то 930 км до Баку-в самый раз.Конечно,хочется через весь Кавказ рвануть,но нет на это ни времени,ни финансов.
Можно и в Турцию без проблем поехать,визу никто не попросит и в машине рыться не станет,но где мне столько канистр найти,чтобы бензин на всю поездку залить?Он же в Турции,мягко говоря,аццки дорогущий... 
А у меня он вообще неломается!!! он просто иногда болеет-стоит только полечить и в путь.:saab:
Люди,утверждающие,что их авто не ломается и не требует вложений,либо большие 3,14здуны,либо не могут отличить исправный авто от неисправного.
+1
Сколько езжу на машинах мечта одна:
Что бы хоть один раз в жизни в машине ничего не сломано было, всё работало как часы, что бы вымыть машину до блеска и покататься в удовольствие на выходных.
ФИГВАМ
Постоянно есть список плановых ремонтов, и ещё второй список желаемых мелких доделок (типо набалдашник КПП или решеточка в бампер). И по жизни слижу за тем, что бы список в кол-ве не увеличивался а хотя бы на допустимом уровне держался, ибо пока всё что заплонировал сделаешь, уже новые дырки появятся.
Отвечая на вопрос создателя темы - проехал без поломок 0 км.
полюбому
Tema пишет:Люди,утверждающие,что их авто не ломается и не требует вложений,либо большие 3,14здуны,либо не могут отличить исправный авто от неисправного.
+1
Сколько езжу на машинах мечта одна:
Что бы хоть один раз в жизни в машине ничего не сломано было, всё работало как часы, что бы вымыть машину до блеска и покататься в удовольствие на выходных.ФИГВАМ
Постоянно есть список плановых ремонтов, и ещё второй список желаемых мелких доделок (типо набалдашник КПП или решеточка в бампер). И по жизни слижу за тем, что бы список в кол-ве не увеличивался а хотя бы на допустимом уровне держался, ибо пока всё что заплонировал сделаешь, уже новые дырки появятся.
Отвечая на вопрос создателя темы - проехал без поломок 0 км.
Что то в этом есть .
Есть вещи ,которые не считаются поломками.Детали,относящиеся к расходникам,такие,как шаровые,рулевые наконечники,сайлентблоки и т.д. и т.п.,включая опоры двигателя и прочей дребедени.
Делай ТО вовремя и смотри внимательно,что требует замены.
СААВ 900 / 1995г. / 2,3 л атмосферный
купил было 160000. 18500 = бензонасос, эл.вентилятор охлаждения. 195000 диски передние тормозные пришлось поменять - бил в руль.
за год драйва....только термостат....и помпа....20000 пробега..машиной доволен...
900 ng 1997 2.0 без турбы.купил в 2006 практически в идеале.за 3 года и 85000 проехав:1.подшипник,который внизу между подвеской ,маленький.гудел.думал что коробка.тьфу-тьфу.25уе+работа.2.через пол года прокладка гбц.195 уе с работой и запчастями.3.шайба натяжителя-капало масло-12 тыс руб.4.датчик температуры двигла который около термостата-30уе.4.термостат 2 раза ибо имхо расходник.5.два раза порвало патрубок при перегазовке,который идёт из головы вниз.причём один раз в Польше,где было сложно решить проблему быстро.Второй раз помог Алексей из Лошици.быстро и душевно.6.амморты багажника.мелочь.7.набалдашник на кпп.стоил 10 уе но искал 3 месяца.8.генератор капремонт.150 уе с работой.9.ремень генератора и ролики-100 с работой.10.Варил глушак и менял гофру.это копейки.Сча на подходе левый нижний рычаг.Замену всех расходников(колодки-диски-масла везде-везде все жидкости-и тд-не в счет.все по графику.резина тож.Всем удачи.
Хочу поделиться опытом эксплуатации SAAB 9-3 98 г.в приобретенного в декабре 2007 г. За год эксплуатации авто, пробег составил около 30000 км. (при покупке пробег по спидометру был 226860 км.) и ремонту потребовалось следующее:
- 231700 Замена двух передних сайлентблоков (ScanTech)
- 231950 Замена стоек стабилизатора (AS Metal), опора амортизатора (правая) + поворотный подшипник (ScanTech)
- 233500 Замена бегунка и крышки трамплера
- 236620 Замена свечей зажигания (NGK платиновые), замена ремня (Gates) вместе с роликами
(ScanTech)
- 237920 Аккумулятор (Banner), ремонт щеток фар (по инструкции найденной где-то в
интернете)
239250 Замена двух передних сайлентблоков (эксперимент с сайлентблоками от Opel Omega B,
проходили больше всего и развалились в хлам)
240510 Замена пыльника шруса левого
243777 Замена пыльника шруса правого, передних тормозных колодок (Bauer скрипят до ужаса)
244400 Востановительный ремонт шаровых опор
244870 Замена передних тормозных дисков (Febi)
246820 Замена задних тормозных колодок и колодок ручника (Remsa от Opel Omega B)
248595 Установка ГБО 4-ое поколение польша
250092 Замена стекол фар (одна зимой попала под пескоразбрызгиватель, а вторая за компанию)
251898 Замена четырех передних сайлентблоков (ScanTech), стоек стабилизатора (ScanTech)На ремонт потребовалось около 1000 у.е.
В этот список не вошло 3 замены масла с фильтрами, два комплекта резины, комплект литья, магнитола с усилителем сабвуфером и шестью динамиками но и различные вещи не влияющие на техническое состояние авто.
В ближайшее время будут заменены: нижняя подушка двигателя, помпа, правый шрус и два сальника.
Задняя подвеска, КПП, двигатель, электрика не потребовали никакого ремонта.
В среднем машина без каких либо поломок ездит около месяца или 2000-3000 км. но она мне нравится и я не хочу ничего другого если конечно только другого SAABа поновее и обязательно с турбо.
часть 1.
Часть 2, продолжение
254880 Замена помпы Б/У
255500 Трос ручника, тормозные колодки (RoadHouse)
258560 Расходомер воздуха Б/У, ремонт генератора (замена подшипников и щеток)
259205 Ремонт рулевой рейки, замена масла в г/у
260930 Ремонт задних супортов
262005 Замена задней подушки двигателя (Febi)
262500 Замена двух передних рычагов (Teknorot)
264860 Замена рулевых наконечников (As-Metal), регулировка схождения
265120 Замена правого наружного шруса (Glo)
269800 Замена четырех амортизаторов (Bogy), дроссельной заслонки Б/У
270377 Замена электро антены, салоного фильтра
272040 Замена задней банки глушителя, всех хомутов, удаление катализатора.
274822 Замена лямбда-зонда Bosch универсальный, замена патрубка системы охлаждения и антифриза
274938 Замена сайлентблока кривого рычага, правого (GP). Замена втулок стоек стабилизатора и втулок рулевых тяг на полиуретан. Замена свечей, проводов и крышки трамплера.
275647 Замена датчика Холла (положения распредвала) от какогото Опеля, не помню какого.
277120 Ремонт стартера (замена втягивающего)
278350 Замена втулок стабилизатора, от Omega B 23 мм. Опора переднего левого амортизатора с поворотным подшипником (GP). Замена задних сайлентблоков (Lemforder) от Astra F D=59 мм. Замена тормозной жидкости.
281010 Замена троса ручника, замена сайлентблока кривого рычага, левого (GP)
282002 Замена пыльника шруса левого. Замена сальников полуосей КПП. Замена масла в КПП.
287620 Замена топливного насоса (типа хороший китай) и обратного клапана.
296858 Замена передних тормозных колодок
Итого около 1500 у.е. + 4 замены масла фильтров. Установка би-ксенона (корея) 180 у.е. + различная мелочь. Все работы проводились своими силами у себя в гараже поэтому расходы на СТО нулевые.
За 70000 км. (2 года) на бензин потрачено: около 4.962.190 р.(приблиз.1770 у.е.)
на газ потрачено: около 8.144.816 р (приблиз. 2900 у.е.).
А также будет сделано и заменено в ближайшее время: левый и правый наружные шрусы, устраню течь масла из под масленого фильтра, заменю правую переднюю опору амортизатора + надо сделать либо заменить правый мотор стеклоочистителя фары + нужен аккумулятор и комплект летней резины.
Итог: около полугода без каких либо серьезных поломок. Из поменяного многое можно было и не менять.
Тема ушла совсем не в ту сторону от того что задумывалось... (в перечисление того что менялось за какой-то срок.) А вопрос был о том сколько вы ездили вообще без единой поломки (без обращений на СТО и каких либо ремонтов своими силами - грубо говоря "не открывая капот").
У меня на данный момент этот показатель 2.5 месяца (около 4тыс км) Больше не получается - что-то требуется делать.
Я конечно извиняюсь за всю свою писанину.
У меня больше недели ну никак не получается ездить не открывая капот и ничего не делая. Ответ посуществу вопроса.
...У меня больше недели ну никак не получается ездить не открывая капот и ничего не делая..
И это после почти 2 ЛЕТ владения данной машиной ????
нифигасебе. у меня такое было с прошлой первые месяца полтора-два, пока не нашёл где основная собака порылась.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Выбор SAAB'a и эксплуатация → Предлагаю опрос о надёжности наших б/у Саабов!
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.
