В чем вопрос? Автомат у Виктора нормально никто не замеряет и разница между инерционным и нагружным стендом есть и не кислая. Один клубен заезжал на один и тот же стэнд, так вот с нагрузкой и без нее авто выдало разные результаты, что вполне объяснимо. Я прямо написал, что договорюсь, далее найдем кто будет этим вопросом заниматься, в чем вопрос?
Sometimes nonsense make sense... but not today... not today...
1991 9000 T16SA Project
2002 SAAB 9-3 Viggen Convertible - RIP вместо него Синий Безбашенный Олень...
По вопросам звонить +375 44 4504499 (Номер работает и я поднимаю трубу когда есть возможность)