Это замена dexron 2 и 3 но только в GM

Спэшали фор  Shlang правда в США https://www.mobiloil.com/USA-English/Mo … luids.aspx
только жаль, что его в минске не знойдзншь николи.

Есть такое, поэтому перед покупкой звонил в "проверенное место" что бы получить добро. 

с одной стороны-да, но с другой- ну вот как-то мне не по себе- уже как незыблемое правило- при покупке машины не глядя махануть все расходники и жидкости. Всё поменял- осталась тока АТФ. А тут предстоит поездка- вот я и хотел махнуть.
Ну, попробую ещё сегодня на Тимирязева позвонить- мот, у них появилась?

For Shlang: Только что был в "Мульти моторс" (добирал свои 4 литра Dextron VI), спросил про твое масло назвав твой 6-ти значный номер - есть такое масло в наличии. Совпадает циферка в циферку и называется АТФ ... (дальше я не запомнил    ). Стоимость одного литра прибл 55 т.р. Сегодня у них в отделе запчастей работает вменяемый человек, который поможет разобраться во всех вопросах (он тож катается на СААБе     ).

такая же по конструкции коробка стоит много где http://www.drive2.ru/cars/saab/9_3/9_3_ … 910327189/
это лишь заговор, не больше 

это то, что нужно.
Важна спецификация, а производитель у них один и тот же может быть... и бочка тоже 

Решил поменять масло в АКПП но столкнулся с проблемой отсутсвия информации о том, что-же именно нужно заливать в мою коробку.
Начитавшись информации из разных источников, но в основном с зарубежных сайтов, пришел к выводу, что в пятиступенчатые коропки автомат на Saab-ы 2002-2006 модельных годов заливается не банальный DEXTRON III а спецжидкость соответсвующая класификации JWS-3309 предназначенная для пятиступенчатых коробок Aisin Warner устанавливаемых на огромное количество Японских, Шведских и Немецких марок автомобилей.
Например в Saab-овских техцентрах России (пришлось обзвонить) мне предложили только DEXTRON III, а про спецжидкость ATF-3309 там вообще не знают. В каталогах Saab нашел специальную жидкость называемую Saab-3309 она же Mobil-3309 которую вообще невозможно найти и заказать. Но есть выход из положения, я нашел статью с форума по Volvo на которые устанавливаются все теже коробки Японской фирмы Aisin Warner, где говорится, что Mobil ATF 3309 – это высококачественная жидкость для АКПП, соответствующая оригинальным спецификациям трансмиссионных масел Toyota T-IV, JWS 3309, GM 9986195 и VW/Audi G-055-025-A2.
Mobil ATF 3309 рекомендована к использованию для АКПП, произведенных японской фирмой Aisin-Warner. Эти АКПП используются в автомобилях, выпущенных как для внутреннего, так и внешнего рынков, включая следующие модели:

Toyota (большинство моделей),
Mitsubishi,
Lexus (большинство моделей),
Volvo (S60, S70, V70, C70, S80, XC90, S40, V40),
Ford (500),
Volkswagen (Touareg, Beetle, Cabriolet),
Audi (TT, A3),
Saturn (Vue, Ion),
Saab (9.3, 9.5),
Porsche (Cayenne S, Cayenne Turbo)
На основании вышеизложенного считаю, что все вышеперечисленные автопроизводители выпускают спецжидкость одну и туже JWS-3309, только под разными названиями.
В моем городе не сотавит труда найти и купить Toyota T-IV по цене 1250 рублей за 4-литровую канистру, вот вам и решение проблемы.
P.S.
Если не знаете, что имено вам заливали в техцентре то обязательно промойте коробку спецмашинкой, таким образом вы избежите смешивания разных типов жидкостей и убережете свою АКПП от серьезных поломок.
Взято отсюда http://www.drive2.ru/cars/saab/9_3/9_3_ … 910327189/

Проверено по WIS и EPC все правельно написанно

http://www.autoby.biz/maslo.htm

но я бы сделал 4+4 и не парился, Машинка- то свежая, масло оригинальное (практически наверняка)

А сколько пробег в дизель? тыс 200-220

Саабовская замена по Мануалу говорит про замену всего лишь 6-ти литров АТФ.
Я предлагаю 4+4 =8