26 Отредактировано SAAB-рат (30-07-2010 10:58:45)

Re: Мотор слабо развивает мощность.

Вроде как нашли причину - забит глушитель (не катализатор), последняя или предпоследняя банка. Видно что-то отвалилось и периодически затыкало выхлоп.

Впервые вижу и слышу, но факт остается фактом.  saab18   saab14

Когда отсоединяешь глушак - рвет что дурная, как обратно прикручиваешь - не хочет ехать. Салярку прет в двигатель что сумасшедшая и выдохнуть не может.

Датчик давления на выхлопе снимали так с него прут выхлопы аж с диким свистом.  saab18

saab99

SAAB 9-5 SportCombi 2006 Z19DTH AТ  [img]http://xmages.net/upload/afc8cc34.gif[/img]
SAAB 9-5 SportCombi 2004 B235L  AТ  [img]http://xmages.net/upload/afc8cc34.gif[/img]

27

Re: Мотор слабо развивает мощность.

сажевый фильтр в какой банке? отдельно от катализатора?

28

Re: Мотор слабо развивает мощность.

Сажевый фильтр это и есть катализатор. Стоит сразу после штанов, между двумя датчиками давления.

SAAB 9-5 SportCombi 2006 Z19DTH AТ  [img]http://xmages.net/upload/afc8cc34.gif[/img]
SAAB 9-5 SportCombi 2004 B235L  AТ  [img]http://xmages.net/upload/afc8cc34.gif[/img]

29

Re: Мотор слабо развивает мощность.

катализатор работает с отработавшими газами, противосажевый фильтр задерживает выхлоп сажи. возможно они в одной банке находятся, но это не одно и то же. и ошибка должна конкретно показывать либо на катализатор либо на противосажевый фильтр, если в них дело. а если, она едет после снятия трубы, то дело как раз в ней. закончится, если не лечить мертвой турбиной.

Re: Мотор слабо развивает мощность.

чем дело кончилось? в каком обличии приходит смерть? saab10

Speeding. No one thinks big of you.

31

Re: Мотор слабо развивает мощность.

SAAB-рат пишет:

Машина SAAB 9-5 SportCombi 2006 1,9 TID AТ

Если потихонечку давить на газ машина набирает скорость вплоть до 100-130 км/час.
Если резко нажать на педаль - выше 40-60 км/ч не разгоняется.

Ездили к Калесону на диагностику, он продиагностировал компом, комп выдал ошибку о нехватке воздуха. Калесон выдвинул предположение о забитости впускного коллектора. Сняли коллектор, почистили, заменили воздушный фильтр, заменили топливный фильтр (на всякий случай). Проблема не ушла.

Турбина вроде качает хорошо, во всяком случае шланг надувается крепко.

Вопрос, что может быть?

Скорее всего у вас произошел износ держателей рычажков вихревых заслонок, в результате чего соединения разбалтываются. В этом случае лучше поменять на новые держатели из латуни, тогда проблема возможно уйдет. У меня была похожая ситуация, я нашел нужный мне ремкомплект http://vanos-bmw.ru/swirl-19.html, сам поменял по инструкции, пока тьфу, тьфу, все ок.

32

Re: Мотор слабо развивает мощность.

pols пишет:
SAAB-рат пишет:

Машина SAAB 9-5 SportCombi 2006 1,9 TID AТ

Если потихонечку давить на газ машина набирает скорость вплоть до 100-130 км/час.
Если резко нажать на педаль - выше 40-60 км/ч не разгоняется.

Ездили к Калесону на диагностику, он продиагностировал компом, комп выдал ошибку о нехватке воздуха. Калесон выдвинул предположение о забитости впускного коллектора. Сняли коллектор, почистили, заменили воздушный фильтр, заменили топливный фильтр (на всякий случай). Проблема не ушла.

Турбина вроде качает хорошо, во всяком случае шланг надувается крепко.

Вопрос, что может быть?

Скорее всего у вас произошел износ держателей рычажков вихревых заслонок, в результате чего соединения разбалтываются. В этом случае лучше поменять на новые держатели из латуни, тогда проблема возможно уйдет. У меня была похожая ситуация, я нашел нужный мне ремкомплект http://vanos-bmw.ru/swirl-19.html, сам поменял по инструкции, пока тьфу, тьфу, все ок.

Теме 5 лет. Дату смотрите. Уже и авто того нет. Продан походу.

Saab 9-5 2.3T B235R 5АКПП MY'02 sold
Saab 9-3OG 2.3T B235R 4АКПП MY'02 sold
Saab 9-3OG 2.0T B205R 4АКПП MY'02 sold
Saab 9-5 2.2 Tid wagon 5АКПП MY'05

33

Re: Мотор слабо развивает мощность.

MAX.M пишет:

Симптомы слабой тяги уж очень похожи на проблемы с массметром (но обычно он выдает ошибку), для проверки его работоспособности можно отсоединить с него фишку и посмотреть, что будет... Если ничего не изменится в худшую сторону и не загорится CHEK значит он может быть неисправен.

Массметр может быть не исправен и показывать не верные показания всасываемого воздуха и при этом будет ошибка на нехватку воздуха.
Проверить ЕГР , подкинуть массметр.
П.с. Сори если кто писал об этом, просто прочитал 2 попавшихся сообщения

Saab 9-5 2.3 At Sold
SaaB 9-3 OG 2.2 Sold
+375298637189