Белый цвет не для РБ!!! Замучаетесь мыть  . Вот в Японии - другое дело. Здесь белый - символ чистоты и невинности. Новые машины в белом цвете стоят на 2000-3000$ дороже, т.к. используется совершенно иная технология покраски, зато на солнце прям глаза слепит.
Сам я не очень привередлив к цвету авто, т.к. для меня это только средство комфортного передвижения. Все равно ведь большую часть времени проводишь внутри.
В РБ люди привыкли сливаться с общей массой, поэтому и покупают что-нить "серенькое". Но радует, что есть индивидумы, которым нравится ярко-красный. 

Точняк! Даже  голуби его игнорируют

От уж эта белорусская массовость - быть как все, чтоб даже среди голубей не выделяться.

9-5 Wagon, 2002, 2,3Т, Black on Black, ник - Эммануил - прощай, друг, мой первый саабик. Я в легкой печали .

Это все-таки ИМХО, ибо "очевидность" в данном случае относительна и опирается на исключительно личный вкус. Кто-то любит арбуз, кто-то свиной хрящик. Доводы в пользу собственного мнения можно найти всегда. Не будем лишать радости любителей растопырок : нравится ауди - любите ауди. На мой взгляд, чтобы оценить дизайн СААБа, нужно иметь очень хорошо развитый вкус и незаурядное мышление. Дизайн Ауди и ему подобных авто -в общем потакание массовому вкусу, такое же, как детективы Донцовой и творения Коэльо. Имеет право быть, создатели молодцы, что сумели поиграть на вкусах и пипл схавал, но делать это ориентиром и тем более примером для подражания - уж простите!

9-5 Wagon, 2002, 2,3Т, Black on Black, ник - Эммануил - прощай, друг, мой первый саабик. Я в легкой печали .

Браво! Красавец просто ваш вагончик!!! 

А мечта обязательно должна входить в чей-то список?

Я горжусь тем, что моя машинка не входит в списки - не хватало еще быть, как все!

9-5 Wagon, 2002, 2,3Т, Black on Black, ник - Эммануил - прощай, друг, мой первый саабик. Я в легкой печали .

Кем считается? Меня забавляет вообще, как народ оперирует шаблонными фразами и приводит в пример какие-то списки и рейтинги. Один написал, второй повторил - и поехало. Эталон, венец творения... Про впереди планеты всей никто не говорит, модель немного уже несвежая, ей всего лет десять каких , но даже и при этих условиях она хороша.

9-5 Wagon, 2002, 2,3Т, Black on Black, ник - Эммануил - прощай, друг, мой первый саабик. Я в легкой печали .

Кем считается? Экспертным сообществом, например. Показатели продаж тоже не с потолка берутся. Да и сам поездил практически во всем из списка (кроме кадди) и сложил своё мнение. Списки и рейтинги я не приводил, а вот в комментируемом посте они были, и не совсем однозначные имхо.

Никто не говорит, что 9-5 страшен и убог. Это не так. Но он однозначно о-о-очень сильно отстал от своих конкурентов. По объективным причинам. Ну не вылепить из машины 80-х годоов конфетку в 2010! Даже на 9-5 NG с дизайном интерьера, а точнее с исполнением, не всё в порядке.

Вот, как пример

Какое тут может быть сравнение? А если Jaguar XF глянуть? Я говорю о трезвом выборе, не осложнённом личными пристастиями и привязанностями.

Вы как дети, честное слово. На показатели продаж работает все, в том числе и реклама, и экспертные сообщества, и СМИ, и все прочее. Чистой объективности не бывает - она всегда осложнена личными пристрастиями, а у экспертов она еще и деньгами производителей осложнена. А сравнивать интерьер машин с 10 летней разницей в выпуске как-то некорректно, по моему . Про интерьер нового 9-5 много говорилось в соответствующей ветке - повторяться не буду. мнения разные и в общем все вкусовщина... В машине должно быть удобно - если вам удобно, все в порядке. если неудобно - никакие экспертные мнения не сделают машину удобной лично для вас. Все остальное - спор о вкусах, и не более.

9-5 Wagon, 2002, 2,3Т, Black on Black, ник - Эммануил - прощай, друг, мой первый саабик. Я в легкой печали .

sa10, + 1  . Вы хорошо понимаете, как работает этот мир с точки зрения информации и потребления. Жаль, что это не все понимают. Потому что в итоге мы имеем кучу автомобилей, которые друг от друга отличаются только эмблемами - что внутри, что снаружи. Могу сказать точно - большинство моделей СААБ сложно с чем-то перепутать. Это машина - личность, кто бы что тут ни говорил. За это мы их, видимо, и любим ))

9-5 Wagon, 2002, 2,3Т, Black on Black, ник - Эммануил - прощай, друг, мой первый саабик. Я в легкой печали .

Это не поэтому . Это к вопросу об экспертных мнениях и массовых стереотипах - они впрямую влияют на цену. Чем больше ты заплатил за рекламу и экспертизы - тем дороже твое авто. При прочих равных. Простая арифметика

9-5 Wagon, 2002, 2,3Т, Black on Black, ник - Эммануил - прощай, друг, мой первый саабик. Я в легкой печали .