все записал пошел точить ))))))

из всего этого делаем вывод что 9000 самолет на эту тему не заморочен )))))

нет,
Шины лето Dunlop SP SPORT MAXX 205/50R16 87Y TL   
Шины лето Dunlop SP SPORT 9000 205/55R16 Z        только у меня 15 радиус

мдя старые резинки не очень рекомендую может потечь, смотри чтоб при удалении старого стекла нормально зачистили (до металла) рамку там какие то еще составы не знаю как они называются, помимо клея наносятся так что все зависит от места,
А когда шкурят болгаркой могут повредить рамку конкретно, закроют уплотнителем и даже не земетишь (а самолетит начнет гнить, так что не стесняйся придератся и проверить как клеют, а еще лучше присутствовать ))))) я стараюсь при любом ремонте смотреть что делают, чтоб желание схалтурить не появлялось

данлоп спорт макс самая классная резина, держит мокрую дорогу, повороты проходит как по рельсам, боковую нагрузку держит на 5+ (это когда в шашки играешь на дороге) и достаточно износостойкая, сравнить можно с игл Ф1 помоему гудер (он тож хорошь но стирается по 2 комплекта за сезон)
поставить можна любую только попроси на станции техобслуживания поменять размерность шин в компутере  машины ТЕКОМ чтоб она правильно отражала скорость на 9,5 так тож делается, на 9000 такой функции нет
9000 данлоп тож неплохой но боковую нагрузку вообще не держит как поставил первые 200 км. было ощущение что едещь по льду передними колесами на шипах а задними на лысой летней резине.

протестировать работают ли лампачки можно только если их зажечь, на нормальной машине каковой является сааб это нормально )))

http://www.brembo-brakes.ru/ покликай  тут может что найдешь

хм... хруст еще может быть от шрусов около 2800 р. за шттуку  мне поменяли сначала правый проехал до первого поворота и обнаружил что левый тож надо менять

хм по поводу движка можна просто поменять в 2,0 колено и поршни с шатунами и у вас 2,3 )))))))))))))))

мдяяя могли не завести т.к. топливный фильтр поставили в задом наперед )) такое тож бывает,

а еще такой вопрос ты там всегда ремонтируешься????? Может у тебя заслонку спи....ли а поставили сраное Б\У
так же известны случаи воровства кассет с подменой на сервисах

0. На клапане управления турбиной попробуй снять W шланг, и попробуй разогнаться, только не крути сильно больше 3 тыс. об. так как это как то связано с датчиком детанации, разница будет заметна если дело в клапане.
1. Померяй давление топливного насоса,
2. все вакуумные шланги проверь

3.

хм.... есть еще одна причина,  хотя лучше бы датчик АБС, короче если машина стала еще и ехать хреновее, то возможно это вакуумный насос....новый около 1000 евров ((((( б/у в России около 250 евров.