вопрос снят, спасибо  al-aleks 9-3.

А я вот то ли по глупости, то ли нет, но даже не задумывался, сколько мой ест. К лампочке приблизился - залился в отсечку. Ради интереса нужно будет засечь, наверное расстроюсь.

картинг - вещь! еще страйбол можно попробовать.

kindus,

а если это не тайна, то можно смету путешествия выложить? Давно вот хочу нечто подобное осуществить, дак мне интересно, насколько мои "теоретические расчеты" коррелируют с реальной практикой.

а чей темно-синий 9К стоит сейчас во дворах Рафиева/Слободской (около магазина). Наклека клуба, светлый салон, кронштейн от навигатора.

Вебасто рабочая? Отдельно от машины продается?

А можно я отвечу, как отвечаю главному бухгалтеру?

Нельзя делить на ноль и превысить скорость света, у всего остального есть решение и цена вопроса, вот эти две вещи я у вас и спрашиваю.    

Эта шильда хороша на БМВ и МБ. Она в базе на Мостодонтах. Сааб - это все же нечто иное (ИМХО и еще раз ИМХО). Хотя если БМВ забыло о своих "нетурбированных" принципах, то и СААБ может забыть о "магической" цифре 2.3 турбо.

Такими темпами покупателями СААБ станут те, кому "наваротау многа, год сьвежы, выцапиу низадорага". Фольксваген, наверное, делает хорошие машины. Но из-за нежелания становиться в один ряд с обозначенным типажом - никогда не рассматривал ФВ к покупке.

потерять приверженцев "того самого СААБ" - легко. Сформировать круг новых приверженцев (пусть и таких, которым на все пофигу)  - сложно.

Хотя, конечно, во мне говорит желание сохранить статус "не для всех, а для понимающих" своего значка на капоте. Ведь частично из-за этого и искался тысячник.

Тем легче. Детектор сечет ту, которая стреляет в хвост встречному потоку и реально больше времени на торможение. Но это когда поток есть, а если ночь и пусто - то выстрел будет неожиданным.

развитие ПВО развивает тактику боя и мастерство пилота. Есть нехитрые приспособы, скрывающие номер, в РФ, но если засекут с такой, то взгреют по полной.

ИМХО (ибо я на такие тачки пока не заработал), но для владельцев вопрос расхода сродни стоимости минуты разговора по мобильнику. С большего - глубоко пофигу. Но сам факт того, что можно платить меньше - немного раздражает.

Йопт, мужики, жаль я в 2008 еще на Сузуки ездил. Прочитал три страницы как на духу и реально прифигел.

Аффтар, спасибо за настроение!!!!!!