Я вообще брал Motul specific dexos2 GM
До этого 8100 x-clean

У них свои линзы есть или нужно самому где-то искать?

Знает кто где можно новые линзы на шпрота купить не ксенон, нужны галогены! Где не искал только ксенон и в одном месте нашёл за 750 1 шт, но за такую цену лучше себе пусть оставят

А что то похожее только для шпрота есть?)

Motul dexos2 5-30 Opel-gm(Saab), пришла пора менять, нормально такое или не стоит переплачивать? 5 литров хватит? Стоит 115рублей
Или лучше x-clean 5w30

Случилась проблема! Не завёлся шпрот!
Включил зажигание все работает как и раньше, все светится, Музыка играет , в сиде ошибок нет, но, когда проворачиваешь ключ реле щёлкают и дальше ноль реакции, стартер даже не пытается крутить, все лампочки гаснут как и нужно, и когда перестаёшь "крутить стартер" снова все работает, проверил клемы , вроде бы все хорошо затянуто, даже намёка на приворот клем нет! Подскажите кто чем может. В -25 авто без проблем заводился и ехал, а здесь +1 и такой подарок... авто в подписи

Интересный расход) у меня по трассе при 100-110 7.5-7.7 литра, в городе от 10 до 13

Как по мне то интересно посмотреть и почитать про топ Сааб, в качестве лимитированной и узконаправленой мини энциклопедии просто в коллекцию)

Сейчас и зимнюю такой делают, брал на заправке, написано -20  а уже при -1 на стекле кристализуется...

Вот и я когда выходил из машины думал минимум новый бампер, а саабик то крепкий оказался, минимальные повреждения, а знак и сегодня стоит под 25градусов)

Да только рамка и номер пострадали, ну и небольшой скол на бампере 1.5х0,7 см)

Точно воздух где-то. На второй дизельной машине так же, ночью часов 8 постоит и утром заводится легко, если больше то уже долго крутить нужно. Не знаю как в дизельном саабе, но если между форсунками резиновые шланги обратки то вполне может быть что из под них воздух посасывает.