день добрый.подскажите пожалуйста.бывает такая проблема-езжу останавливаюсь глушу СААБ 9000 97г.2.0 через некоторое время пытаюсь завести а он не заводится.стартер крутит.при этом приборной панели ничего не загорается-кроме центрального замка при открывании сигнализацией.только когда переключаю переключателем на ближний свет-то тогда все загорается и  заводится-после этого перевожу переключатель в положение без ближнего света и некоторое время может быть все нормально -т.е.заводится и подсветка горит на панели -кроме одного нюанса-раньше после запуска двигателя при включенном ближнем свете на панели горели лампочки и ближнего и дальнего света-то сейчас ближнего при запуске загораются на долю секунды и гаснут-  я поворачиваю ключ из положения off в on. может поставить предохранитель на постоянный ближний свет-может поможет?      вопрос может ли эта быть контактная группа?

мля, опять таже канитель ((( в пятницу вечером поставил машину, в воскресенье с утра АКБ опять в ноль. Сколько тут прошло после последней подзарядки - недели 3. Сегодня попробую опять подзарядить и надо ехать к электрикам на Столетова. Явно что-то подсасывает. Это не дело. Самое паршивое, что реально надо было ехать на стройрынок за материалами, завтра люди приходят ванну делать.

Еще такой момент, я на него в прошлый раз просто не обратил внимания, а оно также было. Когда снимал АКБ, то на болте, который фиксирует перемычку между акб и бортиком ящика где он стоит, был сильный нарост как будто соли + внизу акб находилась капелька коричневой жидкости. Когда сняли акб то эта перемычка была частично в этой "соли", а частично мокрая.  Вверху акб с одной стороны также была вроде как капелька коричневая. Я не дока в этом, но походу акб подтекает?  Вот поставил на зарядку акб. За старым акб, даже когда он полностью разряжался, такого не замечал. Возникает вопрос: новый аккумулятор дерьмо или что то в машине заставляет его так поступать?

Обычно солевые наросты на клеммах косвенно свидетельствуют об неисправностях электропроводки (плохой контакт). Вам нужно срочно к электрикам, а то можно загубить не один аккум.

Забрал сегодня АКБ после проверки на сервисе. Сказали что все нормально с ним. Теперь хрен знает, что делать.

Созвонился с электриками на Столетова. Они сказали что их замеры ничего не выявили со стороны неисправности машины, а найти то, что может подглючивать "периодически", не так просто.  В общем сказали завтра им набрать, решат, когда мне подъехать к ним, глянуть еще.

Может быть плохой контакт в клемах. Потрогайте клемы нагреваются ли. Можно в клему вогнать шуруп. чтобы внутри уплотнить контакты (если дело в контактах клемы). Ну, или  с проводами, что от клемы идут могут быть проблемы.

сел аккумулятор, подзаряди и все будет ок.