vladchik пишет:
silikon007 пишет:
vladchik пишет:

Здравствуйте. На кузове имеется несколько не очень больших сколов, думаю их подкрасить, без грунта. Чем можно их обработать перед покраской? Заранее всем спасибо!

вот это советуют , себе тоже купил , весной попробую


Здравствуйте. Это преобразователь ржавчины в грунт? поверх него красить можно или его смывать нужно?

хз зашкурить и обезжирить

152

(17 ответов, оставленных в SaabClub.BY: люди и автомобили)

присоединяюсь  !!!

153

(10 ответов, оставленных в Покупка/продажа запчастей)

лавицель бы кто продал )

vladchik пишет:

Здравствуйте. На кузове имеется несколько не очень больших сколов, думаю их подкрасить, без грунта. Чем можно их обработать перед покраской? Заранее всем спасибо!

вот это советуют , себе тоже купил , весной попробую

http://www.ebay.com/itm/NEW-Denso-STI-P … mp;vxp=mtr
такие люди советуют

SAAB Brest пишет:

Интересно-) молча поддерживаю беседу-) Какие там ффорсы воткнуть да дунуть)

есть настройки в сюите под 550 630 875
на 630 ездил лучше не брать ) много гомна китайского
проверять надо все на распыл и на налив

-=Mr@zE=- пишет:

Послезавтра смогу добраться до своих записей

спасибо !

http://saabworld.net/showthread.php?t=25444     
вот кому было интерестно , не все объясняет но хоть что то для начала

-=Mr@zE=- пишет:

Ну вот сравните открытие закрытие, на ресте и доресте, потом нарисуйте круг фазы и подумайте можно ли считать углы ранними, и куда сместится момент, как изменится наполняемость, просто если поменять фазы и почему нужно сделать зажигание раньше в ресте. Заодно можно обсудить, почему в ресте все же перешли на более производительные форсунки.

В этом и есть вопрос ... Если верить ВИС значения одинаковые что 2003 что 2007

-=Mr@zE=- пишет:

Масложор на шпроте это не норма это первое.
Грм можте сьехать на два градуса и вы этого не заметите и на 150 тысячах растяжений цепи будет, как бы вы не кичелись, что его нет.
Ну и насчет злости углов, когда посмотрите на разницу валов, тогда обсудим злее углы или нет)))

С растяжением цепи на 1.5 см, сааб продолжает работать ровно, ибо у него нет датчика положения распредвала, а все это делается на основе блока детекта ионизации.

-=Mr@zE=- пишет:

Масложор на шпроте это не норма это первое.
Грм можте сьехать на два градуса и вы этого не заметите и на 150 тысячах растяжений цепи будет, как бы вы не кичелись, что его нет.
Ну и насчет злости углов, когда посмотрите на разницу валов, тогда обсудим злее углы или нет)))

С растяжением цепи на 1.5 см, сааб продолжает работать ровно, ибо у него нет датчика положения распредвала, а все это делается на основе блока детекта ионизации.

где посмотреть  ? Цепь тянется я в курсе . До 200тк обычно обходятся заменой башмака и натяжителя
изходя из той инфы что я нашел рест дорест отличаются по номеру запчасти как клапана  так и распредвал , при этом клапана одинаковые кроме исполнения , в ресте они из фальги стоимость в разы меньше но и ресурс тоже
Про распредвалы я так и не понял чем они отличаются ? Почему локеры разные ? Или они одинаковые просто смещены фазы газораспределения ?
Углы я про зажигание которое разное рест дорест по картам

The Doctor пишет:
silikon007 пишет:
The Doctor пишет:

http://www.neobrothers.co.uk/saab-sport-race-pg-12.html
У них бодрые 207r, все доресты вроде

не ) разные они ) а нащет свапа это крайняя мера ) Но не исключаю ее )

Кстати, читал россияне воснером очень не довольны, а точнее хилыми пальцами. А поршня тебе скоро понадобятся

Пока не могу так сказать ) Я хоть и насверлил дырок в них , но  кстате одна из доработок  ))) ибо масложер на шпроте это норма

Они все же живы хоть и видели 2 бара )) и видят постоянно 1300  + массы

The Doctor пишет:

http://www.neobrothers.co.uk/saab-sport-race-pg-12.html
У них бодрые 207r, все доресты вроде

не ) разные они ) а нащет свапа это крайняя мера ) Но не исключаю ее )

HelloMyNameIsRoman пишет:

Всем доброго времени суток!
Также как и многие из Вас хочу поинтересоваться одним самолетом

http://ab.onliner.by/car/2552809

Кто то знаком c данным авто?
Или может быть кто-то подскажет  приличный самолет 9-3 начиная с 5 года?

впечатление пишу абы писать ) 1не было там рекомендованых свеч иридиевых некогда ))) + они хуже засекают детон
2Незнаю зачем масло в акпп менять каждые 10 т    только если ты не наваливаешь боком все 10 тыщ
3 к каябо нет доверия, но это мелоч ) 
все остальное надо смотреть на сто которое знает саабы   saab21
4 ищите с 2006 там панель рест )

Как то все тут 9-5 да тысячники , давайте и шпротаводы подтягиваемся )

Начну я .
Вот кто не слышал что Шпрот хоронят на 150 тк пробега ?  Мол все и грм и тд
У меня щас как раз 150 ) к слову ) Грм жив не смотря на все мои усилия ) ушотать мотор )

Есть у меня вопрос который не дает мне покоя (   У меня как бы рест 2007 г
смотрел я вис и карты по зажиганию в т8   они разные с дорестом , но при етом высота подъема на распредволах и тд
одинаковые как рест та и дорест , я глянул в епц номера распредволов разные , локеры которыми они выставляются
тоже разные (  Судя по картам углы на ресте злее , вот думаю сделать доработку ГБЦ при этом поменять клапана на дорест а распредвалы оставить свои .
Может кто то подскажет в правильном ли я мыслю направлении  ?

Deatth пишет:

Доброго времени суток. Может кто подскажет. Машина Saab 9-3 2004г. Загорается ошибка Р1312 (пропуски зажигания в 1 и 2 цилиндре, что то типа этого). На свечах тыс 5-6 проездил, сегодня решил новые поставить (свечи NGK 5542) и поменял катушки местами. То есть на 1 и 2 цилиндрах стоят новые свечи и другие катушки. Но ничего не изменилось, ошибка все равно выскакивает.  Чаще всего она загорается после заводки двигателя, иногда при в движении. Читал и скидывал ELM321. Заранее спасибо.

ошибка по пропускам при заводке как то странно ) Как она появилась ? Просто всплыла или что то меняли или делали ?

-=Mr@zE=- пишет:

Т8 не войдет, как и не на любом т7 будет работать... Ибо опен бинов для т8 в свободном доступе нет )))
Тема, ну кто-то же звонив? )

НЕ войдет массово , но возможность поставить  конкретно себе есть или нет? при определенных знаниях т8 ?

acab пишет:
-=Mr@zE=- пишет:

Ну там вы решили изобрести велосипед и звонки в любое время с фразой, а что там должно быть, я в любой момент отвечать не готов. ) Код и сейчас давать не собираюсь, но на своей машине, через данную фишку прошел много лет назад )))

Я не знаю твоего номера и не звонил тебе с подобным)))

Че там с Т8 ? В список не входит ?

169

(4 ответов, оставленных в 9.3 SS Двигатель)

саапер пишет:

в одном цилиндре лопнула катушка появилась ошибка БОЛЬШОЕ НАПРЯЖЕНИЕ в цилиндре ,при замене с другого цилиндра опять та же ошибка на том же цилиндре ,прошу помощь.SOS

свечи не пробывали местами поменять ?

Нафтюль  saab21

171

(54 ответов, оставленных в Покупка/продажа запчастей)

The Doctor пишет:

Да ладно, отдам свои 17 хирши, за 600)

как то рядом уже с 500 )))

BBC пишет:
irishman пишет:
BBC пишет:

насколько быстрый и что подшаманить и главное КТО это будет делать?

хочешь гонку как у Джета?

быстрее, чтоб мерсы обгонять!

А вот не пойму в чем проблема , заезд по погоде устойте заодно и повод собраться будет ) я тоже с радостью присоединюсь )

Sever пишет:
silikon007 пишет:
Гешка пишет:

так интересно....с каких то пор надежность переименовали в 'ломучие гомно'?или это сам господин из слуцка купиу саб и издау указ?)))))))))))))))

со времен лаптя , господин из могилевУ  ,  присоеденюсь с радостью посмотреть как господин из могилевУ будет выезжать из 6 сек .... 
Зачем же хотите такую машину надежную быструю поменять на вядро ?


Насчет ломучести это "гомно" ломается, как раз реже "вядра" если за авто следили конечно, а по классу комплектации и комфортной езде - ведро рядом не стояло особенно 9-3,  хоть и с места пускай его делает. А почему меняться, так его личное дело хоть и на гольф класс.  saab40

Пусть господин из магилевУ ответит , не перестало нам холопам слуцким через бояр переговоры вести )))))  регламент прочитайте по этому мерсу на 100 т пробега .
Следить если за любой машиной она не отсыпает , но боюсь не в этой стране не в это время . сейчас времена патрона и стелокса ))))  а покупать здесь машину глядя как люди их ремонтируют или обмен как то страшно , когда еще и пишут что он тут чуть не гетера рвет ))) страшно в двойне ))

Гешка пишет:

так интересно....с каких то пор надежность переименовали в 'ломучие гомно'?или это сам господин из слуцка купиу саб и издау указ?)))))))))))))))

со времен лаптя , господин из могилевУ  ,  присоеденюсь с радостью посмотреть как господин из могилевУ будет выезжать из 6 сек .... 
Зачем же хотите такую машину надежную быструю поменять на вядро ?

175

(9 ответов, оставленных в Покупка/продажа запчастей)

G_Alex пишет:

Так читал, что люди просто клапана меняют. Остальное железо вроде одинаково (сам не проверял).

валы тоже разные если уж вам интерестно )  да и свою голову я видел ) под замену однозначно ))