Неужели во всей Белоруссии и не только не знают ответа на этот вопрос ? А как же Вы Господа эксплуатируете ваши Истребители?
Страницы 1
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Сообщения от SAAB Max
Страницы 1
Неужели во всей Белоруссии и не только не знают ответа на этот вопрос ? А как же Вы Господа эксплуатируете ваши Истребители?
Всем привет ! Кто в курсе как и что расшифровать в обозначение АКПП на 9000 для коробки ZF 4HP18?. Не абрривиатура 4HP18 а то что ещё написано на табличке-шильде.
Я что прослушал , а антифриз то уходит? Такая шляпа может быть и иза холдной погоды ! ГБЦ сдернуть работы много и денег тоже! А уровень масла повышается?Эмульсия в масле есть?
Спасибо ! А не подскажешь мне бы ещё 2 пердних крыла, 4 молдинга арки и 2 задние части передних подкрылков. А то у нас всё очень бесценно!!!!!! 
Россия !Псков! Северо-запад!
Ищу АКПП 4НР18 для SAAb 9000CSE 1997,2.0t. З...ся искать может у кого есть в загашнике.Да и ёщё бы 2 передних крыла с молдингами-арками 89113510575 Макс. или почта msd_60@mail.ru 
Вообще для замены наконечников мног ене надо:поднял,снял колесо,сдернул гайку на тяге, открутил гайку на пальце, спрессовал наконечник,скрутил его с тяги посчитав витки! просто . А вот то что вы уважаемый рассказали это скорей всег результа пробы Вашего Авто в действии:SAAB!,б..я,самолёт, должен летать!!!Ну и всё. Я сам когдато работал на СТО. Насмотрелся и наслушался от людей больше чем по ТВ. Мое субъективное мнение:1 Попросить вернуть бабки за ремонт + оплата з/ч (машина приехала своим ходом с целыми подушками и всем остальным. 2 Наити человека у которого руки дружат с головой и попросить всё устранить. И №3 На СТО придти с бумагой о стоимости з/ч +ремонта о попытаться объяснит Директору что в случае невозможности удовлетворения Ваших требований обратиться в Комитет позащите прав потребителя и В суд. Я думаю поможет Можно даже заяву в суд приготовить. Только бумаги сохрани со станции.Муторно и обидно что такие идиоты работаю с техникой.
Мозги не парь! Заведи мотор сними с по очереди с каждого цилиндра разъём с форсунки(потом на место одень, а то может все за раз снимешь)
Наёдешь на какой троит. Проверить форсунку элементарно не снимая.Подав на неё питание она должна щёлкать. если с форсункой всё путем причина 99% в Direkte! У меня так же помер:завел прогрел и затроил и всё! 5 минут и 100% диагноз. 3 дня 9600 рублей И вперед!!!!Да и вообще сколько раз сталкивался с SAABом у него 2 гемора в моторе: 1 Direct 2 датчик положения дросселя!Директ самое распространеное явление !Да свечи новые поставь! а масло то откуда в колодцах:не течет ли ПКК? если течёт поменять иначе и новому директу п-ц придет!
Всем Привет пламенный! Занимаюсь ремонтом авто. Себе совершенно случайно купил 9000 CSE/1997 /2.0T/АКПП/ . Лью Castrol 5W40C3+ER До этого авто тоже ездила на Castrole. Мотор перебирал сам и я хочу отметить что он был чистый как у кота я...а!!!!!!А вообще то надо лить то масло которое рекомендовано заводом изготовителем!!!. Но и шанс купить какуую нибудь ерунду в магазине очень велика.Я всё беру в одном месте и себе и клиентам. Castol аттестован для очень многих марок и я практически во все авто его заливаю с поправкой на современность движка. Нет никакого резона использовать в старом супер масло он новее не станет, если ему ещё и досталось в прошлой жизни тот хоть масло из золотой канистры с платиновым напылением не поможет. Поэтому моё мнение по данному вопросу : надо лить то что аттестованно заводом!!!( хотя не каждый производитель масла себе может это позволить-дорого)
Человеческое Мерси!И причём тут бегом бросятся? 
Всем привет! Подскажите где в Минске есть разборка по SAAbaм. Конкретно надо АКПП 4НР18 желательно рабочую 
Страницы 1
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Сообщения от SAAB Max
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.