Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Сообщения от dikoy
dikoy пишет:Пока не могу обещать, но постараюсь поучаствовать в кортеже, как вариант могу на 9-4х. Точно сказать смогу дней за 10 не раньше.
Отлично. Оставьте свой телефон для связи, можно тут, можно в ЛС
80296359299 Павел.
Пока не могу обещать, но постараюсь поучаствовать в кортеже, как вариант могу на 9-4х. Точно сказать смогу дней за 10 не раньше.
Привет утром в 08.18 перед перекрестком Маяковского-Аранская SAAB 9-4X черного цвета
Привет!
Хотелось бы поприветствовать хозяина 9-4x на Купреянова 4
Привет. Эт я там стекло меняю...
Сегодня утром на Независимости в Минске. Привет черному 9.4(чуть голову не свернул как увидел)
Привет ))
это мой отец )
Привет 9-5 НГ на притыцкого, 112.
Всех с праздником!!! Здоровья крепкого и удачи на дорогах.
У меня кресла детские cybex с боковыми такими буферами, так по середине не всунуться. А если простые кресла, то нормально.
За ответы по коррозиям, спасибо
Ещё вопрос владельцам. Как там с местом сзади? Ездит ли кто-нибудь с двумя детскими автосиденьями, сколько там ещё места остаётся? Ну или хотя бы с тремя взрослыми на заднем диване?
tntos, there is also only one 9-4x in Belarus (see the messages №93 and №99 in this topic)! BTW, do you have to pay customs fees when importing cars from the US? Today I saw several 9-4x there each about 20k USD. Pretty good price. In Belarus it becomes "gold" because of our terrible fees.
No, there are two 9-4x in Minsk (one (mine) 3.0 xwd, another one - 2.8 aero).
Продолжим отчет... Пока машина не поставлена на учет, впечатления от редких поездок между домом и сто... Сравнивать впредь буду со своим ng и например с бмв х3 прошлого покаления 3.0 бензин. Итак как прет и скока жрет... впринципе неплохо, но по своему. машина разгоняетя быстро, но нет эффекта вдавливания в кресло, сильный рывок только на 5000 оборотах. коробка какая то странная(справедливости ради нужно сказать что ng мне тоже казался тупоыатым после шпрота), сильно тормозит двигателем, если на короткое время сильно нажал на газ... то есть идет откат на 2-3 передачи вниз(учитывая что машина наровит ездить по городу на 6 передаче), а потом возврата на 1 передачу вверх не происходит... Руль хорош и рулежка тоже. даже не совсем по паркетному что ли... в этом есть схожесть с х3. звукоизоляция ок. жрет много по городу 15 л. на трассе пока не знаю...
dikoy, а через кого брал?
И откуда?
Из США, Мичиган... страховой аукцион, искал сам, пробивал не только по carfaxу, но и по другим каналам, с точки зрения рапорта о ДТП, оформлял через минскую контору, если надо могу дать контакты в личку. Раньше все вопросы с доставкой решал сам, но сейчас, дешевле за все 200 у.е. отдать и забыть про все проблемы.
dikoy пишет:Ну что немного о первых впечатлениях...
... to be continuedПоздравляю с покупкой!
спасибо
Ну что немного о первых впечатлениях... Машина в целом порадовала, если только конечно не считать стандартной зас**ности "америкосов". Немного мат части... у меня 9-4x c 3 литровым атмосферником, 265 л.с., полный привод, комплектация базовая... НО как это обычно бывает с саабами это ни черта не значит, и понять умом эту комплектацию мне не дано: панорамный люк, регулировка блока педалей, складывающиеся зеркала, электропривод двери багажника, камера заднего вида, водительское сиденье со всеми там регулировками, ну что-то там еще... и при этом нет электропривода пассажирского сиденья, дистанционной заводки, keyless go, и даже такой мелочи как водительский коврик, который зачем-то кто-то спер вместе с "держалкой" в багажнике (той что по рельсам ездит).
Нет еще нави, ну и фиг с ней, колонок тоже мало (7 штук), нет передних противотуманок.
Почему это вызывает мое удивление? Да потому, что в 9-5 ng, который у меня тоже в "базе" и дистанционнка, и противотуманка, и электропривод пассажирского сиденья и даже коврик есть.
Качество отделки... также вызывает противоречивые чувства... В 9-5 пластик типа софт тач (какой бы он хреновый не был но софт), тут же пластмасса пластмассой, но при этом вставки под дерево, сами пазы дверных ручек на голову выше чем в 9-5. Кожа сидений... хз... она просто другая, лучше или хуже пока не понял. Места, оно и понятно, много... сзади может и меньше чем в 9-5, но в принципе достаточно... to be continued
Давай отчёт с фотками
Все будет, но потом... надо сначала устранить все проблемы (замена лобового, пару небольших вмятин, стрельнувшие шторки). Плюс ТО. Вот потом будет и фото сессия.
Оживлю немного эту ветку... в дальнейшем поделюсь тут опытом эксплуатации saab 9-4x. А пока выглядит это чудо как-то так...
Привет сегодня в 8.15 9-5 ng на маяковского.
Привет!!!
хм... у меня № 3595 выпуск октябрь 2010, что-то они в октябре много произвели...
цены были хорошие весной-летом 2013,так как возвращались машины из 3-ех годичного лизинга+ полное отсутствие перспективы по некоторым комплектующим.похоже ,таких цен уже не будет по 15K$-16K$ за base
Пожалуй соглашусь, но это аукцион, прогноз по минимально возможной стоимости по этой машине 14,5, поэтому почему не попробовать...
Для тех кто сейчас задумался о покупке 9-5 ng, обратите внимание на YS3GN4AR2B4002003, продается на Манхейме, Пенсильвания 22тыс пробег, прогноз по цене около 18 тыс, состояние судя по рейтингу на 4+, новая резина, но комплектация base.
У меня тоже только сверху обыкновенные пластиковые направляющие...
mamukis пишет:MisterY пишет:mamukis
там же написано: "Автомобиль МОЖЕТ БЫТЬ оснащен направляющими для ремня. Если их нет - получайте (покупайте) через дилера".
так они есть внутри, если руку просунуть, тока отломаны с обоих сторон... да и нет их как "отдельных" частей от боковин, судя по EPC
Что-то я засомневался... Мне кажется, что у меня направляющие есть - но они расположены иначе - сверху спинки сидушки. А вот таких, как на рисунке (чтобы с каким-то поводком нейлоновым) - нет.
Если не забуду - посмотрю на днях, я пока пересел на более подходящую для теплой погоды машину
+3
По расходу топлива хочу поговорить. Залил 50 литров проехал 302 км, чисто город (без кольцевой), средняя скорость 23,5 км/ч. Итого выходит 16,55 литра на сотню. До этого расход было дошел до 19-20, замена свечей дала вот такой результат. Но это больше на 2 литра чем было прошлой осенью...
U menia amerikos na 17 diskah, voprosov k tormazheniju net, v tom chisle na skorostjah 160+. Po povodu opcij kak to uzhe govorili, chto v usa baza - hz. U menja keyless go naprimer net.
Не они 2 одинаковых привезли, я тож заказал...
dikoy пишет:Не прошло и полгода - заменил лобовое стекло... 350 евро + работа 550 тыс на васкоглассе. стеклышко по стоимости как на БМВ Х3. Трещина пережила зиму и увеличилась всего на какие-то 3-4 см. Как оказалось стекло, меняется уже второй раз ( я в принципе это подозревал - разный год был на стеклах (по кругу 10, лобовик - 11). При установке выявились слабые места... пистоны, которыми крепятся наружные панели ломаются, новых таких по Минску не нашел, пришлось подбирать (главное чтобы диаметр шляпки был одинаковый, по размеру можно длиннее - становятся хорошо)...
Ааа, так вот кому они отдали стекло, которое везли мне ))
Они мне давеча звонили - в очередной раз оказалось, что в Европе на складе - "чутка лопухнулись". И в очередной раз приехало стекло не моей комплектации (((
Не прошло и полгода - заменил лобовое стекло... 350 евро + работа 550 тыс на васкоглассе. стеклышко по стоимости как на БМВ Х3. Трещина пережила зиму и увеличилась всего на какие-то 3-4 см. Как оказалось стекло, меняется уже второй раз ( я в принципе это подозревал - разный год был на стеклах (по кругу 10, лобовик - 11). При установке выявились слабые места... пистоны, которыми крепятся наружные панели ломаются, новых таких по Минску не нашел, пришлось подбирать (главное чтобы диаметр шляпки был одинаковый, по размеру можно длиннее - становятся хорошо)...
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Сообщения от dikoy
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.
