1

(48 ответов, оставленных в 9.5 Двигатель)

sa10 пишет:

Приговорили мой MAF - tech2 показывает подсос минус 21%
т.е. MAF-сенсор регистрирует воздуха меньше на 21% чем через него проходит.
Мне  люпопытно - какой тип (Hot Wire/проволочный MAF или Hot Film/пленочный MAF) датчика используется в моем Saab 9-5 (2000 год )?
http://best-audi.net.ua/forum/index.php … sg%msg_id%
Интересует это в связи в определением его ресурса и возможными  причинами потери свойств и можно ли рассчитывать, что б/у датчик достаточно еще послужит.  Новый  - очень кусачий гад  saab70
И еще:
- где то я слышал что множно  внести корректирующую поправку в прошивку. Так ли это?
- имеет ли смысл попшикать в него карбклинером или еще как почистить? Якобы BOSCH в ответ на официальный запрос о дефектах расходомеров  говорит об основной причине таких проблем - жировой слой на измерительной поверхности нагревательной плёнки.

Чем проблему решили, не вспомните?
У самого -22% показывает тех, и массметр тут точно не причем. Поставил новый и такая же хрень)
Кстати, если жать много раз на тормоз, то процент растет до -25%

Добавлю, подсосы в системе устранены, иногда по кассете еще ошибка 1312 появляется

Да, очень интересно, чем история закончилась

Новые диски+колодки+суппорта, после двух оттормаживаний с 150 до 40 появляется биение при торможении. Тут на что грешить? До замены такого не наблюдалось.
9-5 2004MY, тормоза от Aero

4

(10 ответов, оставленных в Покупка/продажа запчастей)

А может KONI FSD?, В Koni спорт две регулировки по-моему? макс жестко и макс мягко? и откуда они регулируются, из какого места?

5

(10 ответов, оставленных в Покупка/продажа запчастей)

Какие ставил? Excel-G?  метаюсь вот.., Koni FSD 26000рублей, Kayaba Excel-G 17000р
Год прошел, как результаты?:)

6

(9 ответов, оставленных в 9000 Двигатель)

Так и говорите радиаторы:)

7

(9 ответов, оставленных в 9000 Двигатель)

какие такие кулеры? saab10

8

(9 ответов, оставленных в 9000 Двигатель)

Не многовато ли турбить до середины красной?:) Я сколько не нажимал-максимум в ровень между желтой и красной зоной. 9-5 2.3t да еще и чипованная до 235hp
По поводу клапана, тоже интересно, кто мыл его и чем

9

(21 ответов, оставленных в 9.5 Двигатель)

Nob
С маслом все в порядке и запах и уровень. А погода очень играет, вчера было прохладно-все казалось отлично:) Поэтому наверное стоит поставить новый интеркуллер и. обмотаться термоизоляцией:)

10

(21 ответов, оставленных в 9.5 Двигатель)

Было у меня в том году, пропускало в коллектор, но тогда машина вообще плохо набирала скорость и слышно было как воздух сочил, тут то набирает нормально, только сначала долго думает. Спасибо за совет, тем не менее и это посмотрим.

Да нет, машина дилерская Genser, 2 года уже на ней, максимум, что доставало, это время от времени оишибка ABS, ESP на торпеду выскакивает, потом пропадает и может через 3 месяца появится, а так же датчик уровня топлива дурит, особенно, когда заправлю полный бак-показывает на ноле, но через 5 минут все в норме, и так раз в месяц обязательно. Стоит ли бежать все это менять, вопрос риторический:)

12

(21 ответов, оставленных в 9.5 Двигатель)

Аля проверить весь впускной тракт?

А все таки сааб любит глючит временами, то датчик топлива показывает неисправно, но потом встает на место, и так в течение года раз в месяц обязательно, думаешь,  вроде работает-так чего бежать менять. Сегодня вон клима показывает, что дует в ноги и в лицо одновременно, причем скорость вентиля на максимуме-подносим руку к дефлектору, а оттуда не капельки ни в лицо, ни в ноги и даже не на стекло-вопрос куда же он дул?(шум то был), потом пройдет 2-3 минуты, понажимаешь-все встает на свои места-артист:)

14

(21 ответов, оставленных в 9.5 Двигатель)

Не поверишь, я ее не открывал год уж точно, на BP или Лукойл они сами же заправляют:), а что за Евап?

Просто тут выше пишут, что климат журчит, трещит и что-то пишет:)

Насчет кто первый, но Мерс в 77 году компрессор зафигачил, но турбо это турба и пошла она в 78:)

сегодня как раз скидывал клемы на 5-10 минут, был очень удивлен, когда даже радио не скинулось, ну а климат тем более, только время. 9-5 2004MY

Да, очень интересно, у меня вот к примеру, холодит на установках 21-22 отлично, потом чувствую холодит не на свои градусы, становится жарковато, 3-5 минут и опять норма. Очевидно постоянный глюк, фильтр стоит новый (причем оригинал угольный) и радиаторы со съемом в том году промывал. 9-5 2004MY

19

(21 ответов, оставленных в 9.5 Двигатель)

Да нет, с АКПП все в норме, назад не катится и переключает скорости как полагается, с небольшой чувствительностью

20

(21 ответов, оставленных в 9.5 Двигатель)

9-5 2004MY, пробег уже 89000, в последнее время разгон стал через чур замедлителен, вот думаю с чего начать. А проблема в следующем: Пример- стоим на светофоре, перекидываем резко педаль с тормоза на газ, машина едит "не спеша" пару секунд, а потом выстреливает, причем выстреливает наплывом, т.е нажатие на педаль равномерное, а ускорение с нарастанием, в sport режиме тоже самое.  Бензином эксперементировал, 98-95 и наоборот, ТО сделал, свечи, все фильтра, правда стоит нулевик новый JRsport, в том году тоже стоял, но не было так откровенно. АКПП работает четко, на скорости схватывает вроде ничего,  хотя тоже происходят "затыки", прежде, чем ускориться, но с места совсем беда стала. Радиаторы со съемом в том году промывал. Вообщем за 2 года решил заняться этим серьезно, только понять с чего начать, чистка форсунок? дроссель?, бензонасос? (время от времени дурит датчик показания уровня бака), катализатор подходит?, а может просто скинуть клеммы на 5 минут?
Заранее спасибо за советы:)