Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Активные темы Темы без ответов
Что делать, если "Недостаточно прав для создания темы"?
Настройки поиска (Страница 1 из 5)
Темы от Zavarka Нормальный поиск
Сообщений найдено с 1 по 25 из 109
gan.aleksandr95 пишет:вопрос точно в суппортах , как разобрали стало ясно , не работает должным образом регулировочный винт . когда его прокручиваешь он трещит и проскакивает!
гугли, болячка давно изучена и решена. слизывает шлицы на регулировочном валу, там маленькое колечко стопорное по резьбе выкрути и вытащи вал, доработай напильником, чтоб ушло слизанное и будет тебе радость.
либо ищи по драйв2, там номер проскакивал от митсубы подходит вал, один стоит в районе 15 вражеских.
Kach пишет:Zavarka пишет:Kach пишет:Попросил товарищ разместить .Сааб 9000 ,1995 года 2.3 турбо АКПП по запчастям. Есть всё, машина на ходу . Варить и красить не надо. Причина дербана рус. Учёт ,страховка на год ,ну или целиком. Тел. +375255171800 Viber Дмитрий
а машина в каком городе?
Машина в Могилеве. Если что отправим куда надо.
Я в могилеае сейчас, мог бы подъехать, осмотреть, выбрать то что необходимо сразу на месте, она в черте города? Или где-то в районе, территориально я на космонавтов в данный момент приютился...
viktor91_grodno пишет:Сколько не жалко?
даров, напомни, он турбо или атмо?
Kach пишет:Попросил товарищ разместить .Сааб 9000 ,1995 года 2.3 турбо АКПП по запчастям. Есть всё, машина на ходу . Варить и красить не надо. Причина дербана рус. Учёт ,страховка на год ,ну или целиком. Тел. +375255171800 Viber Дмитрий
а машина в каком городе?
tropa пишет:Рабинович показывает дачу, которую продает, супружеской паре:
- Давайте поступим следующим образом: вы назовете цену, за которую хотите приобрести дом, мы от души посмеемся, а потом поговорим о деле.
apekapek0 пишет:Romka пишет:главный! тебе нужен главный циллиндр тот что на педали!
Пасиб редактну)
педаль может лежать в полу и по вине рабочего цилиндра.... это тот что в коробке стоит... с колокола короба нет подтеков тормозухи?
partizanen пишет:jorjik пишет:partizanen пишет:Вопрос к Могилеву, где саабов чините?интересует замена задних сайлентблоков
не успел купить - уже чинить ))) наш человек
по поводу обычного ремонта, слесарного так сказать - чинить можно где угодно, благо TIS сейчас есть в любом уважающем себя сервисе.
мой сааб последних 5 ремонтов ребята смотрели из ремонтас.бай
обычный ремонт делали хорошо, а чуть серьезнее касательно течи масла - не смогли разобраться, а Калесон по телефону по симптомам понял что делать, что кстати было сделано не и раз (я про диагностику по телефону)
за всю историю автосервисов сменил штук 15. и почти всегда одна и та же история: первое обращение - всё супер, все нравится, и цены и сроки и качество работ. 2е - 3е обращение - и уже в мыслях искать другой сервис, всё ужасно.
Может ребята что посоветуют еще, тоже выслушал бы мнение по могилевским автосервисам.
p.s. слышал даже слухи про "могилевского Калесона".... но может ток слухи )
Предыдущий владелец озвучил болячки, поэтому и решил в долгий ящик не тянуть
+375-29-783-09-49. Сергей. Рекомендую.
vazclubminsk пишет:продам,правая фара и поворотник(водительская сторона) на Saab 9000 есть еще фара без стекла, задний бампер,капот,телевизор с замками,касета,передние и заднии амартизаторы, дверная карта,решетка радиатора,разобраный блок климата 80256563706 звоните или пишите в вайбер
капот, состояние, цвет, цена, в лс
chigato пишет:Здравствуйте, подскажите пожалуйста,где найти хорошего или человека или сто, которые реально подскажут причину проблемы авто!В моем случае (три сто) не могут выявить причину плохой заводки(как на холодную,так и на горячую)!Да и в целом хотелось бы пообщаться с толковым механиком,который подскажет и поможет со многими вопросами!
Какая машина хоть бы указал? год, модель
А РХХ Мейли установлен согласно стрелки на нем?? Стрелка в сторону впускного коллектора, что в принципе логично. Так как если Мейли поставить наоборот и стрелка будет в сторону Дросселя, то будут скакать обороты именно в этом диапазоне...
tropa пишет:Пацаны, я конечно, не гуру электроники, но я себе глюки с дтв нашел именно по напряжению на датчике. И по книге на нем 5 в должны быть. Не думаю, что дтож прям принципиально отличается.
Могу с уверенностью сказать, что на джетронике я вычислил тот же самый датчик, что и тропа, по напряжению на разъеме датчика... ДТОЖ тоже самое, только там будет около 4.3 вольта при 40 градусах, но вообще есть табличка.... поищу добавлю ссылку.
Push.OK пишет:Маф -
Сопротивление :
2 нога к 4 =578 ом
2 к 5 =576 ом
2 к 6 =576 ом
4 к 5= 54 ом
4 к 6= 53 ом
5 к 6 = 50 ом
ноги слева направо лево=фильтр право =двс
В фишке криминал не обнаружено - зря развалил
Кто расшифрует энту херь?
начал поиск донора - по книжкам перебивается 0 280 212 011 на 0 986 280 131 - правда это?стоит искать?
какая самодиагностика на джетронике???
у тебя чек моргает??? Сколько раз? если 4, то на джетронике это рухня на датчик детонации
013 есть, пинск.
Вслучае снижения скорости реакции ДМРВ двигатель в значительной степени теряет "приёмистость", пуск холодного двигателя затрудняется, непрогретый до рабочей температуры двигатель может "троить", "глохнуть". Прошел через это, после полугода мучений и выявлений неисправности во всем подряд, перешел на трионик.
из FAQ по диагностике джетроника
Сопротивление при выключенном зажигании должно быть 0 Ом. Напряжение при включенном зажигании - 12 вольт. Выходной сигнал на работающем двигателе между выводами 2 и 3 должен колебаться в диапазоне 2-5 вольт. 2 вольта - холостой ход, 5 - полная нагрузка.Проверка накала проволоки осуществляется путем удержания оборотов в районе 3000 в течении 10 секунд (двигатель должен быть прогрет до +70 С), затем необходимо одновременно выключить двигатель и измерить напряжение между 1 и 4 клеммой. В течении 1 секунды напряжение должно составлять 4 вольта
http://www.garagik.ru/info/diagnostika.pdf
Герач пишет:Сааберы всем привет! У меня такая проблема вообще двери то открываются то не открывается живет своей жизнью, открываю постоянно с ключа так как брелка и сигналки нет, так вот бывант все двери открывает а бывает только водительскую открою и всё остольные мертвые, даже на заправку когда заезжаю открыть лючек не могу так как все замки закрыты, я тогда ключем иду пробую открывать и иногда везет оп и заработал а иногда нет приходится ждать когда он захочит открыться. Блок паяли контакты чистили не помогает не чего, блок визуально в отличном состоянии, один знакомый автоэлектрик подсказал что возможнопроблему нужно искать вгутри водительской двери так как она основная, не знаю может быть. Кто что знает ну или сталкивался с похожей проблемой помогите.
Актуатор замка водительской двери под замену, он устал. там на 5 или 4-х проводную фишку будет. таже фигня была.
anyutochka пишет:Всем спасибо за подсказки,завтра буду дозваниваться и пробовать решить вопрос с разрешением папы дистанционно
Папа идет в ДИП Консульство РБ за границей, там составляет разрешение, оно заверяется дипломатическим агентом выполняющем консульские функции, или Консулом. Высылает Вам. Все. Разрешения заламинируйте. А то бывает предъявят разрешение, а его в руки брать стремно. Будто из зад*** достали.
Если вдруг возникнут вопросы от пограничников, хотя не должны, ссылаетесь на http://kodeksy-by.com/zakon_rb_o_notari … sti/12.htm
malash-83 пишет:Zavarka пишет:malash-83 пишет:здравствуйте!СААБ 9-3 2.0т 2003г. разрядился аккумулятор,я его зарядил ,подключил ,завел авто,но перестал работать бортовой комп,радио,не стучат поворотники ,как их включаешь,и некоторая подсветка не работает!!!что можно сделать?????
для начала проверить предохранители....
я проверял!!может есть какой-то,который отвечает за эти функции???
там подписаны преды все
Pxoenix94 пишет:Собственно сабж, пропал звук из колонок всей правой части. Из вариантов проблемы с конектом или сгоревший усилитель (хотя нагрузок на него таких не было)
Подскажите ещё возможные варианты если кто сталкивался с таким.
SAAB 9-5 aero 2003
у меня было такое, когда один провод на динамик перетерся и лег на массу.
malash-83 пишет:здравствуйте!СААБ 9-3 2.0т 2003г. разрядился аккумулятор,я его зарядил ,подключил ,завел авто,но перестал работать бортовой комп,радио,не стучат поворотники ,как их включаешь,и некоторая подсветка не работает!!!что можно сделать?????
для начала проверить предохранители....
Нью-Йоркское такси
PowerBooster пишет:Недавно нашел проблему, давляк на хх 2.7. И ниже никак не падает, хоть молотком стучи. К чему я. Вы хорошо подумайте, а надо ли вам мощный насос?! Не все так просто как говорят, впихнул и поехало все.
а разве на х.х. он должен быть другим? есликонечно рдт на 3.0Б
Калесон пишет:с СВД поставил
боюсь ПСО-1 или ПСО-4 не станет в наши самолеты)
ПГ, не поможете разрешить наш спор, прицел от 9к станет в 9-3ОГ?
tropa пишет:А откуда у тебя лишние прицелы?
так получилось 
farba пишет:Это тот который ниже климы стоит? И на 9-3 ОГ такой же?
да тот что ниже климы, а вот такой или нет не подскажу, накладка однозначно другая, а вот сама рабочая часть.... нужно гуру спрашивать
рабочий. цена договорная.
После свапа джетроник на трионик, и подключения ЕДУ от трионика, на приборку джетроника, перестал работать указатель уровня топлива(завис в положении 10 литров). Кто может подсказать как исправить сей баг.
зы От кого-то слышал, что необходимо несколько проводов поменять местами.
Сообщений найдено с 1 по 25 из 109
