1

(12 ответов, оставленных в Кузов и салон)

turbo пишет:
ILYUSHA пишет:

В РФ пластик начали делать что то около 9к штука

ссылку можно?
походу эти https://www.drive2.ru/l/615491766895774727/
расходимся...

https://allegro.pl/oferta/saab-9-3-02-0 … 8925544397
235$ ну и доставка баксов 50

https://m.avito.ru/sankt-peterburg/zapc … oc_sharing

Тот же кто и в первой ссылке делал

2

(12 ответов, оставленных в Кузов и салон)

В РФ пластик начали делать что то около 9к штука

3

(350 ответов, оставленных в Компания "SAAB" и ее автомобили)

https://youtu.be/JN3gDy32Yvc

У меня катушка тоже умерла недавно, причём проявлялось это при резком наборе скорости, при чем когда без тапки в пол едешь все нормально. Ни ошибок ни чека на приборке, даже когда после очередного ускорения машина затроила и после остановки на светофоре  казалось что мотор сейчас выпрыгнет, ошибок небыло,
Может у вас ещё какая катуха помирает?

5

(13 ответов, оставленных в Кузов и салон)

TaBu пишет:
Sklep пишет:
TaBu пишет:

одинаковое крепление

Разные

и чем же они отличаются?

Разная форма крепежа

6

(13 ответов, оставленных в Кузов и салон)

TaBu пишет:
ЛяХаН пишет:

Всем привет! Такой вопрос , может он и покажется глупый , но -
Подходят ли тканевые коврики салона от 9.3 2007+... , к 9.3 2002+... ???

да, салоны одинаковые, и крепление тоже

На ресте же другие крепежи

7

(17 ответов, оставленных в Обкурилка)

Blurrr пишет:

Heyner. Подтора года юзают и им все пофиг: пыль, грязь, песок, снег. Чистят

Тоже хочу их взять,как безкаркаски кончатся, хаер гибрид 58 обе норм будет?

8

(3 ответов, оставленных в Обкурилка)

Керхером с химией мыл, без фанатизма,закрывал гену, ну и на всякие мозги двс, акп не лил, по возможности что то снималось. после везде продул компрессором. Проблем не было, только этим наверное лучше летом заниматься

САШКА пишет:

Интересный вопрос, не модель не год не указан

Это 9-3 дорест синий вроде

lailo пишет:

Есть весь салон всборе  . Кожа- каркасы-подогревы-дверные карты -

пластик по низу салона серый))

Bertone пишет:

MAX.M,  что я ищу такого глобального и дорогого? Те вещи что я искал и ищу скопом  70 баксов максимум стоят. Форсунки на куфаре комплект 20 р отдал,  в бампер заглушка 10р, резинка на дверь 10р, опоры взял бу с вектры ц нехватало пару 20р, сальник в насос ну 5 р и сам перебрал( между прочим у всех кого я смотрел при поиске авто этот насос течет) защиту под бампер можно и не ставить было но решил хай будет рублей 50 стоила и то у многих ее тоже нету. Замок зажигания разобрал почистил подогнул контакты и вопрос исчез. Надпись сааб на решётку вещь не особо нужная , решетки у нас на форуме можно комплектом за рублей 30 купить( у меня с ними всё в порядке). Заглушка под зеркало осталась нужна так зеркало на разборках можно за 20-30р купить с косяками да снять оттуда. Усилок да не играет не заметил я изначально этого 13 динамиков в авто несколько не работает не услышал изночально- ну допустим бу 100баксов(хотя я его ещё не снимал , с паяльником дружу возможно и сам сделаю если не поленюсь)  , мозги да  поменял возможно зря ибо не совсем правильно расшифровал ошибки , можно было и не менять. Датчик подтекает на поддоне там не критично , небольшая сопля , люди поделились ссылкой как это чинится без снятия там рабы той на 30 минут с перекурами, а кольцо копейки стои. Остальное расходники свечи масла фильтра.  Не понимаю чего глобального и чего вы   взяли что все это стоит огромных денег?
Скажу вам больше мне люди предлогали с форума свои авто,  проблем много вплоть до покраски всего авто причем хотят 5 .5к и выше. Есть и по 7 продают и всю красить надо.  У меня есть хороший друг ремонтирующий авто , который с ходу осмотрев авто подвеску сказал  ,очень повезло 2 листа и машина доведена до ума .

Датчик в поддоне всё же лучше со сьемом менять, так наверное быстрее будет, имхо

12

(24 ответов, оставленных в Покупка/продажа автомобилей)

Bertone пишет:

Когда то мне так про мой Опель с мотором z18xe так говорили, но он цука уже скоро 9 лет как у меня а эбу живой .
А вот болезнь текущего насоса г/у присутствует в купленном саабе. Если кто то хочет помочь это исправить милости прошу ко мне в гараж, думаю договоримся о цене вопроса.
P.S Машиностроителей

Насос гу мелочь по сравнению с мозгом)

VasKo пишет:
ILYUSHA пишет:

Ищется исм1(евро) или его рамка, может у кого лежит без дела
Так же возможен обмен вашей исм1+доплата на исм2

Сколько доплата?

Уже не актуально

14

(11 ответов, оставленных в Выбор SAAB'a и эксплуатация)

Dmitrysha пишет:
ILYUSHA пишет:
doroh.serzh пишет:

Всем доброй ночи!Дело в общем такое !!!загорелся саабом,у самого сейчас Пежо 607.и вот нашёл человека который не против обмена,так вот по скольку человек я совсем не смыслящий в данной марке авто хочу спросить совета. На что обратить внимание чтоб не попатсть сразу же на ремонт,какие подводные камни есть?и т д.сааб 9-3 2.0 бензин механика 2005г Заранее спасибо за советы.извините за возможно глупые вопросы

Эх, первым авто был 607 2.2д, а сейчас 9 3 2.0, сравнивать нет смысла, совершенно разные авто

Это сожаление?

нет,если бы сожалел то после первого шпрота взял бы его, а так сейчас снова сааб)

15

(11 ответов, оставленных в Выбор SAAB'a и эксплуатация)

doroh.serzh пишет:

Всем доброй ночи!Дело в общем такое !!!загорелся саабом,у самого сейчас Пежо 607.и вот нашёл человека который не против обмена,так вот по скольку человек я совсем не смыслящий в данной марке авто хочу спросить совета. На что обратить внимание чтоб не попатсть сразу же на ремонт,какие подводные камни есть?и т д.сааб 9-3 2.0 бензин механика 2005г Заранее спасибо за советы.извините за возможно глупые вопросы

Эх, первым авто был 607 2.2д, а сейчас 9 3 2.0, сравнивать нет смысла, совершенно разные авто

16

(19 ответов, оставленных в Обкурилка)

Yauheni пишет:

Кста, а мерил кто-нибудь такой чудо прилажкой как Drag Racer - car performance?

Стоит Drag Racer, без кар перфоманс, может это и одна и таже

Ищется исм1(евро) или его рамка, может у кого лежит без дела
Так же возможен обмен вашей исм1+доплата на исм2

-ka- пишет:

один продан, еще один в брони на пнд. и остался третий, без ручки, которой его крутят) не знаю, надо ли такой.

в понедельник дам эту ручку

19

(1 ответов, оставленных в Кузов и салон)

IL пишет:

Кто может предоставить толщиномер на прокат в четверг?

На онлайнере много обьяв есть, 5р сутки

Dizel2003 пишет:

Добрый день, коллеги.
Хотелось бы услышать про клапан вентиляции картерных газов двигателя Z20NET/B207. Т.к. среди опелей редко встречается указанный движок, обращаюсь к тем, кто сталкивался с заменой клапана на саабе, который находится во впускном коллекторе. Изучив статью и видео: https://www.drive2.ru/o/b/521013481500049582/
есть подозрения, что меня постигла участь с заменой клапана. Симптомы - до замены прокладки вакуумного насоса и через год масло опять начало сочиться, со стороны цепи также "сопливит", в первый цилиндр через прокладку клапанной крышки заливается в свечной колодец. Может эти все проблемы не из-за клапана?
Суть вопроса в том, что не могу найти номер этого клапана и информации очень мало. Удалось найти 5850133 - 50руб, но ожидать три месяца - saab1A 
Может есть аналог или сам клапан ремонтопригоден (заклеивается)?

Вот номера на в207 для его замены(клапан, прокладка дроссельная и коллектора)
713631100
GM 90537718 
GM 55557180

Осталось
каркасы водит.и пасс. Оба механические, с подушками безопасности
-пластик серый по низу салона.
-задние спинки в хорошем состоянии, подлокотник без ниши(есть ещё задний диван, но с порезами по центру кожи)
-центральный тонель (сломано одно ушко крепления заднего пластика под воздуховодом)
коврик резиновый, воздуховод
-замок зажигания (от 5года)

Подскажите, куда обратиться? Откачать фрион, снять старый, поставить новый компрессор, и обратно закачать

Ап

Калесон пишет:

наверное все заберу

На днях подьеду

ответил в лс