Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Технические вопросы (старые) → Сколько тебе требуется секунд чтобы разогнать свой самолёт до 100 км/ч
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Прошу прощения за не совсем технический вопрос, но всё же это важный параметр для оценки технического состояния твоего авто; да и просто интересно кто на что горазд.
Мой сделал это за 13с +/- 0,5с (засекал один на обычных электронных часах) Сааб 9000i 1988 250 ткм
Не мужики тут же все проффесионалы... Давайте достанем и померяемся... 
Не мужики тут же все проффесионалы... Давайте достанем и померяемся...
линеечку подогнать? 
Net с вами меряццо по-мроему бесполезняк...
А вот проехаццо можно... чота на 2.0 не особо далеко вы улетали 8)
вроде по книжки СааБ 2.0 турбо разгоняется до 100 км. ч. за 11.5 сек
вроде атк может я ошибаюсь 
2.0 турбо 2.0 турбо рознь
Ет раз.. во-вторых... Не правильные данные тама...
А мой где-то за 10, я аж расплакался, медляно блин (((
но эффектно )))
вроде по книжки СааБ 2.0 турбо разгоняется до 100 км. ч. за 11.5 сек
вроде атк может я ошибаюсь
11,5 сек - это нетурбо 2,0. А турбо двухлитровки - от 8,3 до 9,5.
кхм... простите, а как его разгонять, чтобы когда я достиг 100км/ч я был на второй передаче? и как долго крутить на первой?
А мой где-то за 10, я аж расплакался, медляно блин (((
но эффектно )))
Да я тоже рассчитывал на большее, но 1,5 секунды от идеала это тоже неплохо при 18 летнем возрасте. При том на второй я раскручивал до 80: жалко да и страшновато за движок.
При том на второй я раскручивал до 80: жалко да и страшновато за движок.
а в чем проблема? передачи в сабже широкие, возможно даже специально для подрыва рассчитанные. Движок высокооборотистый, для которого "недогруз" ИМХО страшнее, чем "перегруз". Здесь жа все завязано: количество топлива и количество воздуха, давление масла в системе и толщина масляной пленки....
У каждого водятла ИМХО своя манера...
форексампл, я обычно стартую быстро: 1-40, 2-80, 3-100, 4-120, дальше 5. в городском режиме несколько скромнее: 1-40, 2-60, дальше 3, т.к. больше 80 по городу стараюсь не ездить. Средний расход при такой манере езды и с учетом распределения город-трасса на уровне 80-20 составляет 11,3 л/100, но для тру жабера расход не важен.
BTW, где-то в рекомендациях саёбских инженеров читал, что 4 передача не рекомендуется при скоростях до 75. К сожалению, не могу указать источник, но с учетом, что мах мощность двигателя в районе 5 тыс. оборотов, мах момент ок. 3, это похоже на правду.
Удачи,
А.
мах мощность на 2.0 Т приходится на 4800 об.мин(прочитал в камасутре по СааБу)), так что больше крутить двигатель я не вижу смысла......
а вообще у меня АКПП, и она сама думает когда что включать
таг... я как понимаю.. пора покатушки устраивать... только нуна узнать када там у Калесона на станции очереди не будет длинной 8) А так я за... покатаццо не против... Прямая и трек какой..
таг... я как понимаю.. пора покатушки устраивать... только нуна узнать када там у Калесона на станции очереди не будет длинной 8) А так я за... покатаццо не против... Прямая и трек какой..
Е30 от могилевки до слуцкой....
время? ставки? специальные условия?
Минск - Орша? *) А на самом деле нужно что-нить такое придумать... Как вариант можно поговорить с racing.by они много разных мероприятий проводят... помгут организовать... за биплатно...
ага они организуют за бесплатно..............
жди, надейся, верь......
давайте устроем эконом - тест, например
чей СааБ меньше сожркет топлива например от Минска и до Солигорска
(или как проводил такой тест Автобизнес, от Минска до Барановичей и обратно)))
и проводили замеры.....
кстати у самого экономного был расход 2.89л на 100 км(вроде верно))
может побьем этот рекорд СааБолетами 
Сергей_минск устроят поверь мне... Я их лично знаю... А так по городу рекорд 6.7 в нормальном потоке.. двое свидетелей. с ними и спорил, что можно меньше 7 дитров ездить на саапе не осбо мешая потоку... 9000 2.0 turbo 1990 года....
а вот насчёт такого заезда гоов дважды поспорить.. учавствую ет раз.. что орагнизовать помогут ставлю вторую ставку...
NET прокатился... трассой доволен... СТавки обсуждаемы условия думаю тоже... одно условие дожидаемся выезда 2ю3 турбо
2.0 отдан в полное распоряжени отца.. пусть порадуется
900GL -84 326000км
до 100 за 14-15сек но и движку я крутил так что чуть горшки не выскочили
выше 4к движок не кручу - жалко
P.S. а мастерство и мащу аэроплана доказываю тока себе (имея голову и СААБ можно всех объезжать и без 300 сил под капотом) 
(гонял вчера вечером Бобруйск-Осиповичи и обратно - народу на дороге столько что просто ехать быстро /140/ когда весь поток идет 60-70 и НИКУДА НЕ ВЛЯПАТЬСЯ ! нужно приложить максимум усилий и всего остального как от себя так и от машины)
а рвануть со светофора по прямой особых мозгов не надо, вопрос зачем !? Тут -=Mr@zE=- однозначно прав - достаем и меряемся...
com нене со светофора тоже нужно уметь пулять... но Имхо.. прямая не решаить саап едет после 100, хотя и до 100 неплохо пуляить... и мозги нужны, что бы он пульнул со светофора.. вот... и да главное у нас правило ДДД, всмысле, ДайДуракуДорогу. Сам езжу не медленно по трассе летаю как ненормальный, но всё же предпочитаю, быть аккуратнее
чет эттот поост наа байан тянед мож его из тех вопр. снести а ?
***
а идея посмотреть каак народ сваи саабалеты режет эт прикольно
сам бы не гонялся, но на чужой отжег посмотреть эт тема, мож кто вернет в это русло...
(гонщегам приитлажение - перед стартом выкинуть и запаску и крышку габажника нах в моем 9к CSE было аморт на ней здохли, так крышку было не поднять Имхо она весит 100кг иль около того)...
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Технические вопросы (старые) → Сколько тебе требуется секунд чтобы разогнать свой самолёт до 100 км/ч
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.
