Всем привет!

Запал на сааба за его мосчный двигатель, комфортный салон, невысокую цену, престиж шведской марки.

Предложили красивого 900ка 12.97 (по вину), бэлий 4двери 2.0 атмо тряпка ручка. Всё как обычно, но по-настоящему - ездила женщина, 5 лет, за последний год накатала всего 8 тыс.км.(но это только за этот, раньше больше), на одометре 186 000км.
По кузову два вопроса (скол у передней арки на крыле и что-то внутри проржавело возле задней арки, цуцуть выглянуло). вроде была бита. В багажнике провода от сабвуфера - смущает немного, возможно, фанат хип-хопа влупил ее и впулил. Сама женщина ее один раз только царапнула и разъехались (осталась царапина без повреждения краски по правой стороне).
После просмотра на станции на Тимирязева без подъемника пришли к выводу, что требует замены передние сайлентблоки и цепи двигателя (масло менялось по пробегу, а не по времени). Сама женщина еще говорила, что ручник слабоват.

А теперь внимание вопрос!
Знаю, что сложно купить хороший сааб, но имхо гораздо сложнее будет его продать. Стоит ли брать его за 4500 или посмотреть еще варианты со светлой  кожей чорний турбо, ГБО, пусть и дороже?

P.S.:я бы и взял уже три раза этого сааба, но висит драная рено19, которую "пакупацэли" только за 1800 готовы забрать, а рассчитывал за 2300 хотя бы продать. Прямо сейчас мешает купить этого сааба недостаток этих самых 500 на туда-сюда.