1

Тема: Помогите разобраться

Всем день добрый! Подскажите кто знает: на 9 3  2,0Т 2003г. верхние и нижние плавающие сайлентблоки задней подвески ставятся без замены рычагов? и сколько их??? На разных СТО дают разную информацию  saab1A

SAAB 9-3, 2,0Т, AT, MY2008. КРАСНЫЙ , ник на рамке - Дядя Коля

Рождённые ползать, разойдитесь - Я ВЗЛЕТАЮ!

2

Re: Помогите разобраться

Зависит от того, оригинал или нет. Оригинальные сайлентблоки поставляются в сборе с рычагами. Ну а "китайцы" - без рычагов.

Отдельно не поставляется сайлентблок Саабом, т.к. рычаг весьма нежный и очень часто посадочное место под сайлентблок разбито.
Вы где-нибудь видели, чтобы на СТО промеряли нутромером каждое отверстие, куда запресовываются сайлентблоки? Вот и на SAAB тоже знают, что никто этого делать не будет. Поэтому для безопасности и не поставляет "припарку" (сайлентблоки) для "мертвых" (рычаги).

А в 9-3 Sport Sedan задняя подвеска ReAx, так что если в дороге сломает этот рычаг, колесо станет на бок, и его может вырвать.

"Ленивая Черепаха"

3

Re: Помогите разобраться

Admin пишет:

Зависит от того, оригинал или нет. Оригинальные сайлентблоки поставляются в сборе с рычагами. Ну а "китайцы" - без рычагов.

Отдельно не поставляется сайлентблок Саабом, т.к. рычаг весьма нежный и очень часто посадочное место под сайлентблок разбито.
Вы где-нибудь видели, чтобы на СТО промеряли нутромером каждое отверстие, куда запресовываются сайлентблоки? Вот и на SAAB тоже знают, что никто этого делать не будет. Поэтому для безопасности и не поставляет "припарку" (сайлентблоки) для "мертвых" (рычаги).

А в 9-3 Sport Sedan задняя подвеска ReAx, так что если в дороге сломает этот рычаг, колесо станет на бок, и его может вырвать.

Че на самом деле можно китайские сайленты всунуть без рычагов ??? saab1A

4

Re: Помогите разобраться

Спасибо, Admin. Жизнь дороже всего, поменяю рычаги

SAAB 9-3, 2,0Т, AT, MY2008. КРАСНЫЙ , ник на рамке - Дядя Коля

Рождённые ползать, разойдитесь - Я ВЗЛЕТАЮ!