Мне когда стартер перебирали, рядом перебирался генератор с T4. Так я вам что хочу сказать, на 1200 там надо не только заменить ВСЕ, надо еще и руками его перемотать. А уж "расходные материалы" это просто кино
Генератор на стол, отвертку в шлиц, молотком нна-нах, открутил. Все вынул, подшипник минут за 10 на глазах прямо заменил. Ну и все остальное сделал и еще и проверил дважды, накинув ремень с двигателя и проверив, как держит нагрузку, что выдает и тд.
Мне переборка стартера обошлась в 700 тыс. Кроме якоря и корпуса все заменено. А снять поставить 200 тыс.
9000 2.3 атмо 95г. --> 2.3T