Re: Трудно ли самому поменять свечи?
у меня гаснет само не отключал никогда
трахторы и газы найух
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab
"Он просто живой и летает..."
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Расходные материалы и жидкости. Топливо. → Трудно ли самому поменять свечи?
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
у меня гаснет само не отключал никогда
Свечи поменял как написал PAVEL_S. Спасибо за совет!!!
Ещё вопрос. А как долго будет гореть надпись Time for service? Может её можно как-то убрать. Начитал тут, что гаснет, а кто-то аккумулятор отключает? Как правильнее будет?
Эта надпись ( напоминание) включается на определенное количество включений зажигания.
Пропадет сама, трогать её не надо.
Спасибо за помощь!
Нашлось время,провел следующий эксперемент.
Для образца был взят болт М12х1.5 ,накручена одна гайка под ключ на 19 ,зажата эта гайка в тиски.
На нее накручена гайка на теже 19мм ,от руки .Взят динамометрический ключ,доворот на 15градусов составил 29Нм,на 45градусов 80Нм.
Так вот какой момент выйдет на доворот на 90градусов,я уже мерять не стал.
Ладно допускаю шайбу под свечкой раздавит и т.д ,
Думайте сами ,решайте сами 
Ключ тарирован в белгосстандарте марки "Норбар"Англия
zloi bambr, какие сильные у вас руки. 
Да не очень,это 8кг на 1м кв.
Это просто тут ребята ваще круть 
Свечи поменял как написал PAVEL_S. Спасибо за совет!!!
Ещё вопрос. А как долго будет гореть надпись Time for service? Может её можно как-то убрать. Начитал тут, что гаснет, а кто-то аккумулятор отключает? Как правильнее будет?
скидывал этот месседж определенным способом зажав клавиши на сиде - здесь где-то это уже обсуждалось.
Взят динамометрический ключ,доворот на 15градусов составил 29Нм,на 45градусов 80Нм.
Так вот какой момент выйдет на доворот на 90градусов,я уже мерять не стал.
Чисто по приколу оффтоп: уплотнения между траверсой и форсункой закручиваются по WIS "закрутить от руки, довернуть на 360 градусов". Это ж какой момент будет! Наверное, всю ГБЦ сплющит вместе с валами.
Нашлось время,провел следующий эксперемент.
Для образца был взят болт М12х1.5 ,накручена одна гайка под ключ на 19 ,зажата эта гайка в тиски.
На нее накручена гайка на теже 19мм ,от руки .Взят динамометрический ключ,доворот на 15градусов составил 29Нм,на 45градусов 80Нм.
Так вот какой момент выйдет на доворот на 90градусов,я уже мерять не стал.
Ладно допускаю шайбу под свечкой раздавит и т.д ,
Думайте сами ,решайте сами
Ключ тарирован в белгосстандарте марки "Норбар"Англия
Здравствуйте!
Любой эксперимент только тогда считается верным, когда он воссоздан правильно в деталях!
Возьмите новую ( это важно!) свечу, доверните руками, используя только удлинитель, потом доверните на 90 град и сообщите народу момент.
P.S. Попробуйте свой эксперимент с затянутыми от руки тисками, момент Вас просто удивит!
В нашем случае большая часть энергии расходуется ( если можно так писать) на деформацию и притирку шайбы, что влечет значительное уменьшение момента.
Свечи поменял как написал PAVEL_S. Спасибо за совет!!!
Ещё вопрос. А как долго будет гореть надпись Time for service? Может её можно как-то убрать. Начитал тут, что гаснет, а кто-то аккумулятор отключает? Как правильнее будет?
нажать и держать на клир, сначало сбросится, чуть позже появится надпись клирид и раздастся сигнал, клавишу отпустить!
Y2K пишет:Свечи поменял как написал PAVEL_S. Спасибо за совет!!!
Ещё вопрос. А как долго будет гореть надпись Time for service? Может её можно как-то убрать. Начитал тут, что гаснет, а кто-то аккумулятор отключает? Как правильнее будет?нажать и держать на клир, сначало сбросится, чуть позже появится надпись клирид и раздастся сигнал, клавишу отпустить!
Гениально!
SV_23@ пишет:Y2K пишет:Свечи поменял как написал PAVEL_S. Спасибо за совет!!!
Ещё вопрос. А как долго будет гореть надпись Time for service? Может её можно как-то убрать. Начитал тут, что гаснет, а кто-то аккумулятор отключает? Как правильнее будет?нажать и держать на клир, сначало сбросится, чуть позже появится надпись клирид и раздастся сигнал, клавишу отпустить!
Гениально!
не совсем... все гораздо проще...
Я не спорю с вашими доводами господа.Читайте внимательно.Делайте что и как хотите.Мне то что
.
Я закручивал от руки-"на глаз"без ключа и как то проблем не было.
Удачи всем в ремонте
Я не спорю с вашими доводами господа.Читайте внимательно.Делайте что и как хотите.Мне то что
.
Я закручивал от руки-"на глаз"без ключа и как то проблем не было.
Удачи всем в ремонте
Хочу написать для полного взаимопонимания.
Как передать словами момент затяжки?
Наверное также трудно, как например передать словами нужный оттенок цвета, или ноту в музыке ( практически невозможно)?
Более того, даже этот способ , который не является моим вымыслом , носит абсолютно условный характер.
Момент ( конечный), затяжки от руки у всех свой ( разный) , иногда отдельную свечу надо и 360 град докрутить, чтобы выровнять усилие.
Но ! Действуя так, человек не перекрутит ( не пережмет) , что крайне важно!
Есть хороший способ, как понять нужное усилие затяжки в алюминии, или алюминий + сталь ( чугун)?
Надо взять старый мотор ( коробку) , попробовать открутить , докрутить конкретный болт.
Не удивляйтесь, если большинство болтов покажутся наживленными , это и есть нужное усилие.
Понять, что мотор не крутили с завода тоже просто, все будет откручиваться с равным усилием.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Расходные материалы и жидкости. Топливо. → Трудно ли самому поменять свечи?
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.