Сам бы и рад разобраться, но нет инструментов чтобы подключиться к трионику, если подскажете с чего начать - возможно и сас разберусь)
Нужно для того чтобы понаблюдать за машиной, были (возможно и сейчас есть) перекосы по воздуху. У Азимута смотрели - была трещина в коллекторе - заменили, но все же хотелось бы посмотреть все ли нормально при ежедневной эксплуатации.

Хотите здоровый сон? не делайте себе OpenSid xD

Все к этому и идёт, желающих помочь оказалось намного меньше, чем я ожидал)

Тоже интересно было бы себе такую вещь установить, отпишитесь потом, если не затруднит, каким способом выберите и сколько обойдется по финансам, говорят что не сильно сложно, если разобраться с вопросом, вот только времени трудно найти на все это) удачи вам в прошивке.

За опен сид 30 я бы врядли отдал. Насколько я знаю это не требует каких-то титанических усилий. Хотя могу ошибаться, я же не знаю что на самом деле для этого потребуется, так что может ваша сумма в 30 вполне обоснована.

Не думаю что есть цены ниже на работу автоэлектрика. От  450к без ндс. Не беру в расчёт гап атэп и тд.

Смотря что делать.

Ну о чем я и говорю, что люди каждые по своему ценят свое время, и для кого-то это кнопки жать час, для кого-то это шаблон влить, а для кого-то это взять и сделать то, что он не нашел форуме и слил, а брал и долго над этим работал, поэтому и говорю, что возможно проще самому разобраться с таким вопросом?

Вот смотрите, в данном случае, нужно добраться до кан шины, желательно до П шины, ибо через И шину будет долго и не стабильно. Как следствие самый простой способ долезть до блока управления, ну дополнительным поводом будет то, что бы блок не видел никаких других вещей на шине, которые могут привести к допсбоям. Во-вторых как бы все всем красиво и стабильно не казалось, есть большая вероятность, что блок во время записи упадет, а это приведет к его разбору и подьему через бдм, а это опять таки время и возможноые риски. Поэтому я не совсем понимаю о каком нажимании кнопочек идет речь. Хотя возможно понимаю, у нас же люди до сих пор не считают, что программы нужно покупать, ведь их можно так слить. И как вы понимаете в течении этого часа люди продолжат дурить голову и после этого продолжают считать, что ты им должен именно поэтому я не вижу смысла делать что либо за меньшую сумму.

Полностью солидарен с Николаем. Эта работа меньше не стоит. Да, со стороны это просто, знающему человеку поставить в окне пару галочек. Но прежде, для этого нужно подключиться к шине. А это дополнительные траты времени. Сам прошел через это, впаивал разъем в плату трионика. И у меня это заняло около 1.5 часов.

Согласен что хорошая работа должна оплачиваться, и я готов платить. На данный момент все что я вижу - обсуждение цены в теме и ни одного конкретного предложения тут.

Влезу.
давайте так, сколько саабов в РБ владельцы которых хотят открыть опенсид?
даже будь цена 5 баксов кто-то захочет на форуме, но на деле не поедет. (уже проходили в различных вариациях)
поэтому вопрос не в окупаемости а вопрос в денежной ценности времени.
Если человек знает где заработать 30 баксов за час, не делая опенсид, зачем ему тратить свое время для этого?
цепляться за каждую копейку что бы заработать? все-равно все не заработаешь, а так и времени свободного не останется.
а прибыль через год это прекрасно и я бы честно хотел что бы в стране где я живу так и было, но это совсем другая тема.

так что Коля, сделаешь мне за 30?) но потом