Тема: 9.3 ss Вопросы по замене масла в АКПП

Всем привет! Хочу поменять масло в АКПП (сааб 9-3 2003г), обзвонил несколько контор и наткнулся на следующий вопрос. В одной из контор сказали, что в 5-ступенчатых японских коробках которые ставили на сааб 9-3 с 2003г, после 150 тыс км пробега вообще категорически нельзя менять масло полностью, только частичная замена (то есть в поддоне старое масло должно остаться). Аргументировали это тем, что там специальное покрытие которое смывается со временем и остаётся в этом масле, по этому можно только частичная замена. А если полностью поменять масло в АКПП, она начнёт пинаться после 2-3 тыс км пробега. Что думаете по этому поводу?
И второй вопрос какое масло лучше?

Заранее всем спасибо за ответы!

Saab 9-3 2003г 2.0t США серый 175лс

2 Отредактировано kastet (05-08-2016 01:44:11)

Re: 9.3 ss Вопросы по замене масла в АКПП

В спорт седане 9-3, полная замена масла ( это 8 литров ) производится только при снятии коробки передач и бублика (гидротрансформатора акпп), без снятия акпп, производится частичная замена масла ( это 4 литра), поэтому вам рассказывают сказки. Что касается масла, то даже на щупе вашей акпп, написано  ATF Type T-IV ( оно идет почти во все акпп aisin warner), по саабу, данное масло называется ATF 3309.                                                                                                                                         
Жидкость для автоматических трансмиссий
Описание продукта
ATF 3309 представляет собой высокоэффективную жидкость для автоматических трансмиссий , удовлетворяющую техническим условиям автопроизводителей к жидкостям, используемым в некоторых типах автоматических трансмиссий с блокировкой дифференциала. ATF 3309 рекомендуется к применению в трансмиссиях, производимых компанией Aisin-Warner, для которых требуется рабочая жидкость, соответствующая стандартам Type T-IV, JWS 3309, GM 9986195 и VW/Audi G-055-025-A2. Эти трансмиссии применяются в некоторых автомобилях зарубежного производства, включая Toyota, Lexus, Audi, Saturn, Ford, Volvo, Volkswagen, Saab, Porsche и Mitsubishi.

SAAB 9-3 Vector 2.0T 210hp 2003 (pindostan)

3 Отредактировано kastet (05-08-2016 01:42:11)

Re: 9.3 ss Вопросы по замене масла в АКПП

http://s017.radikal.ru/i403/1608/3b/11b2351e3d80.jpg

SAAB 9-3 Vector 2.0T 210hp 2003 (pindostan)

4

Re: 9.3 ss Вопросы по замене масла в АКПП

kastet пишет:

В спорт седане 9-3, полная замена масла ( это 8 литров ) производится только при снятии коробки передач и бублика (гидротрансформатора акпп), без снятия акпп, производится частичная замена масла ( это 4 литра), поэтому вам рассказывают сказки. Что касается масла, то даже на щупе вашей акпп, написано  ATF Type T-IV ( оно идет почти во все акпп aisin warner), по саабу, данное масло называется ATF 3309.                                                                                                                                         
Жидкость для автоматических трансмиссий
Описание продукта
ATF 3309 представляет собой высокоэффективную жидкость для автоматических трансмиссий , удовлетворяющую техническим условиям автопроизводителей к жидкостям, используемым в некоторых типах автоматических трансмиссий с блокировкой дифференциала. ATF 3309 рекомендуется к применению в трансмиссиях, производимых компанией Aisin-Warner, для которых требуется рабочая жидкость, соответствующая стандартам Type T-IV, JWS 3309, GM 9986195 и VW/Audi G-055-025-A2. Эти трансмиссии применяются в некоторых автомобилях зарубежного производства, включая Toyota, Lexus, Audi, Saturn, Ford, Volvo, Volkswagen, Saab, Porsche и Mitsubishi.

Вот эта процедура как мне её описали
Полная 100% замена масла с использованием специального оборудования – это более сложная в технологическом отношении процедура. Для этого необходимо использование специального аппарата по замене масла, который наполняется маслом и подключается непосредственно к коробке передач. С помощью одного шланга в коробку подается свежее масло, которое постепенно вытесняет отработанное которое в свою очередь поступает через другой шланг в отдельный резервуар в аппарате. Во время такой замены коробка промывается, из нее удаляются отложения и грязь и коробка заполняется полностью чистым маслом. При такой замене можно также заменить фильтр АКПП.

Saab 9-3 2003г 2.0t США серый 175лс

5

Re: 9.3 ss Вопросы по замене масла в АКПП

Это одно и тоже? Mobil ATF3309

Saab 9-3 2003г 2.0t США серый 175лс

6

Re: 9.3 ss Вопросы по замене масла в АКПП

Я меняю частично по 4 л. Mobil ATF3309. Интервал: стараюсь придерживаться в промежутке 20-30К км. или раз в год.

VOLVO XC70 2006, AT, B5254T2, (2018 - ....)
Toyota rav4 2007, AT, 1AZ-FE, (2018 - ....)
Sheiv@tut.by

7

Re: 9.3 ss Вопросы по замене масла в АКПП

http://catalog.onliner.by/gearoil/mobil/mobil_atf33091   

или это

http://catalog.onliner.by/gearoil/toyota/toyo_atft4_4

очень не хочется нарваться на подделку =(

Saab 9-3 2003г 2.0t США серый 175лс

8

Re: 9.3 ss Вопросы по замене масла в АКПП

vladchik пишет:

Это одно и тоже? Mobil ATF3309

Да, спецификации масла те же.

SAAB 9-3 Vector 2.0T 210hp 2003 (pindostan)

9

Re: 9.3 ss Вопросы по замене масла в АКПП

vladchik пишет:
kastet пишет:

В спорт седане 9-3, полная замена масла ( это 8 литров ) производится только при снятии коробки передач и бублика (гидротрансформатора акпп), без снятия акпп, производится частичная замена масла ( это 4 литра), поэтому вам рассказывают сказки. Что касается масла, то даже на щупе вашей акпп, написано  ATF Type T-IV ( оно идет почти во все акпп aisin warner), по саабу, данное масло называется ATF 3309.                                                                                                                                         
Жидкость для автоматических трансмиссий
Описание продукта
ATF 3309 представляет собой высокоэффективную жидкость для автоматических трансмиссий , удовлетворяющую техническим условиям автопроизводителей к жидкостям, используемым в некоторых типах автоматических трансмиссий с блокировкой дифференциала. ATF 3309 рекомендуется к применению в трансмиссиях, производимых компанией Aisin-Warner, для которых требуется рабочая жидкость, соответствующая стандартам Type T-IV, JWS 3309, GM 9986195 и VW/Audi G-055-025-A2. Эти трансмиссии применяются в некоторых автомобилях зарубежного производства, включая Toyota, Lexus, Audi, Saturn, Ford, Volvo, Volkswagen, Saab, Porsche и Mitsubishi.

Вот эта процедура как мне её описали
Полная 100% замена масла с использованием специального оборудования – это более сложная в технологическом отношении процедура. Для этого необходимо использование специального аппарата по замене масла, который наполняется маслом и подключается непосредственно к коробке передач. С помощью одного шланга в коробку подается свежее масло, которое постепенно вытесняет отработанное которое в свою очередь поступает через другой шланг в отдельный резервуар в аппарате. Во время такой замены коробка промывается, из нее удаляются отложения и грязь и коробка заполняется полностью чистым маслом. При такой замене можно также заменить фильтр АКПП.

Совершенно верно, есть такая процедура по полной замене масла в АКПП. Забыл ее упомянуть в предыдущих постах.

SAAB 9-3 Vector 2.0T 210hp 2003 (pindostan)

10

Re: 9.3 ss Вопросы по замене масла в АКПП

kastet пишет:
vladchik пишет:
kastet пишет:

В спорт седане 9-3, полная замена масла ( это 8 литров ) производится только при снятии коробки передач и бублика (гидротрансформатора акпп), без снятия акпп, производится частичная замена масла ( это 4 литра), поэтому вам рассказывают сказки. Что касается масла, то даже на щупе вашей акпп, написано  ATF Type T-IV ( оно идет почти во все акпп aisin warner), по саабу, данное масло называется ATF 3309.                                                                                                                                         
Жидкость для автоматических трансмиссий
Описание продукта
ATF 3309 представляет собой высокоэффективную жидкость для автоматических трансмиссий , удовлетворяющую техническим условиям автопроизводителей к жидкостям, используемым в некоторых типах автоматических трансмиссий с блокировкой дифференциала. ATF 3309 рекомендуется к применению в трансмиссиях, производимых компанией Aisin-Warner, для которых требуется рабочая жидкость, соответствующая стандартам Type T-IV, JWS 3309, GM 9986195 и VW/Audi G-055-025-A2. Эти трансмиссии применяются в некоторых автомобилях зарубежного производства, включая Toyota, Lexus, Audi, Saturn, Ford, Volvo, Volkswagen, Saab, Porsche и Mitsubishi.

Вот эта процедура как мне её описали
Полная 100% замена масла с использованием специального оборудования – это более сложная в технологическом отношении процедура. Для этого необходимо использование специального аппарата по замене масла, который наполняется маслом и подключается непосредственно к коробке передач. С помощью одного шланга в коробку подается свежее масло, которое постепенно вытесняет отработанное которое в свою очередь поступает через другой шланг в отдельный резервуар в аппарате. Во время такой замены коробка промывается, из нее удаляются отложения и грязь и коробка заполняется полностью чистым маслом. При такой замене можно также заменить фильтр АКПП.

Совершенно верно, есть такая процедура по полной замене масла в АКПП. Забыл ее упомянуть в предыдущих постах.

после неё коробка будет работать?)

Saab 9-3 2003г 2.0t США серый 175лс

11

Re: 9.3 ss Вопросы по замене масла в АКПП

vladchik пишет:
kastet пишет:
vladchik пишет:

Вот эта процедура как мне её описали
Полная 100% замена масла с использованием специального оборудования – это более сложная в технологическом отношении процедура. Для этого необходимо использование специального аппарата по замене масла, который наполняется маслом и подключается непосредственно к коробке передач. С помощью одного шланга в коробку подается свежее масло, которое постепенно вытесняет отработанное которое в свою очередь поступает через другой шланг в отдельный резервуар в аппарате. Во время такой замены коробка промывается, из нее удаляются отложения и грязь и коробка заполняется полностью чистым маслом. При такой замене можно также заменить фильтр АКПП.

Совершенно верно, есть такая процедура по полной замене масла в АКПП. Забыл ее упомянуть в предыдущих постах.

после неё коробка будет работать?)

Это уже зависит от специалистов, делающих данную процедуру ) и залитого масла. Если АКПП в данный момент работает без проблем, то и будет работать без проблем.

SAAB 9-3 Vector 2.0T 210hp 2003 (pindostan)

12

Re: 9.3 ss Вопросы по замене масла в АКПП

Джентльмены, при замене масла в АКПП шпрота надо ли еще что-нибудь менять кроме собственно масла? Фильтр какой-нибудь или еще что...

Saab 9-3 Sport Sedan, 210 h.p., MY 2006

13

Re: 9.3 ss Вопросы по замене масла в АКПП

zmicier пишет:

Джентльмены, при замене масла в АКПП шпрота надо ли еще что-нибудь менять кроме собственно масла? Фильтр какой-нибудь или еще что...

Просто масло

Saab 9-3 Aero Sport Combi,  283 h.p, 2.8T, MY2006

[img]http://forum-lines.ru/rez/ab282696.gif[/img]

14

Re: 9.3 ss Вопросы по замене масла в АКПП

saab21 дзяк!

Saab 9-3 Sport Sedan, 210 h.p., MY 2006

15

Re: 9.3 ss Вопросы по замене масла в АКПП

lenich2007 пишет:
zmicier пишет:

Джентльмены, при замене масла в АКПП шпрота надо ли еще что-нибудь менять кроме собственно масла? Фильтр какой-нибудь или еще что...

Просто масло

вот такое масло
https://www.neste.com/sites/default/fil … 011_ru.pdf

Я низко летаю на Suzuki AeroBaleno 1.9 TID (75 Hp)
Любимая - на Аэрошпроте, но в три раза повыше...

16

Re: 9.3 ss Вопросы по замене масла в АКПП

Вроде всю жизнь было ATF3309.

Saab 9-3 Sport Sedan, 210 h.p., MY 2006

17

Re: 9.3 ss Вопросы по замене масла в АКПП

Шикарное масло, разработано специально для АКПП и не имеет аналогов ни у одного производителя.

SAAB 9-5, 2.3 AERO, 04Y, HIRSCH.