• victor_k
  • victor_k
  • Мастер
  • Неактивен
  • Откуда: Grodno.BY
  • Зарегистрирован: 15-07-2008
  • Сообщений: 1,043

Тема: 9000 - МКПП GM65102 - Снятие промежуточного вала

Смысл вопроса такой:
saab26 Во время ремонта сцепления снял КПП. При снятии на коробке (редукторе) остался промежуточный вал, передающий вращение на правый приводной вал. Как снять вот этот самый промежуточный вал? На сколько я понял есть какой-то торцовый ключик-трубка. Кто сталкивался с этим отзовитесь.
Просто хотелось поставить другую КПП, но из-за вот этого вала пришлось ставить место старую. Сейчас в отпуск, вот и поменял бы.

[img]http://forum-lines.ru/rez/ab45583.gif[/img]
1.SAAB 9000CS Рыба-Феникс (B202i, Manual Gearbox, Ruby Red Metal (Code 242), 1993).
Пусть и не новый, пусть и без turbo (Турбина есть, но она в гараже. Там же и турбо-движок). Он  все равно SAAB.
2.FORD-Mondeo sedan (1.8-115HP, Manual Gearbox, Gray Metal, 1994)

2 Ответ от Simon→

  • Simon
  • Новичок
  • Неактивен
  • Откуда: РФ, Новомосковск
  • Зарегистрирован: 16-02-2009
  • Сообщений: 27

Re: 9000 - МКПП GM65102 - Снятие промежуточного вала

Так для снятия промежуточного вала требуется только хорошенько его потянуть, нет там никакой фиксации, вал внутри трубки?

SAAB 9000 95 2.3T