1

Тема: 9000 Натяжитель ремня

вопрос в следующем.

можно ли на заведенном двигателе ослабить натяжитель, чтобы отключить приводный ремень, нужно послушать двигатель без доп агрегатов.

или лучше снять ремень и завезти. ?

скажите кто пробовал... или вообще не стоит пробовать.

9k CSE, M96, 2.0t, B204E

2

Re: 9000 Натяжитель ремня

снимаешь, вынимаешь, слушаешь, но не увлекайся (помпа будет отдыхать).

SAAB 9-5 AERO 2000г.МКПП (USA)

3

Re: 9000 Натяжитель ремня

Можно просто отжать натяжитель ничего не снимая. На 30сек вполне безопасно.

SAAB 9000 CSE 2.3 турбо 200л.с. 1993г.
FORD GRANADA GL 2.3 V6 115л.с. 1980г. эксклюзив!

4

Re: 9000 Натяжитель ремня

Somat пишет:

можно ли на заведенном двигателе ослабить натяжитель

Gran пишет:

Можно просто отжать натяжитель ничего не снимая.

Можно и не снимая, но есть риск потерять ремень. Не так его и сложно полностью откинуть от шкива коленвала, зато гарантировано не придется ехать на рынок за новым ремнем (25$)

"Ленивая Черепаха"

5 Отредактировано Somat (26-03-2010 01:04:32)

Re: 9000 Натяжитель ремня

это точно, тоже подумал об этом... тем более рынка у меня тут нету по Саабам , неделю ждать

спасибо за советы.

9k CSE, M96, 2.0t, B204E