1 Тема от Nob→

  • Nob
  • Nob
  • Администратор
  • Неактивен
  • Откуда: Минск
  • Зарегистрирован: 17-03-2008
  • Сообщений: 6,155

Тема: Цинкование

Вынес в отдельную тему, ибо считаю механическую и химическу защиту в принципе разными задачами.

итак, задача: есть среднестатистический "кузов". С дырками и вспучинами понятно - там по полной программе надо, но скажем участки "подернутые", в первую очередь на днище - есть мысли зацинковать, ибо где-то когда то слышал что можно чуть ли не по рже идти. Видел продавцов на рынке, слышал где-то вариант с использованием аккумулятора (второй кажется более честным). Интересует реальная практическая информация

Volvo XC90 MY04 2.5t "Крузя".
Volvo V70XC MY01 2.4t LPG "Панда". Могу, умею, не хочу. Был.
9000 MY96 CDE "Зяба". Был. Но останется навсегда.
Покритиковать, поругать, похвалить или поддержать администрацию клуба

2 Ответ от pvvSAAB→

  • pvvSAAB
  • Гуру
  • Неактивен
  • Откуда: Бобруйск
  • Зарегистрирован: 06-06-2007
  • Сообщений: 1,423

Re: Цинкование

Вот и Сергей столкнулся..
1. Защита металла без следов ржавчины
наносим грунт эпоксидный
далее 2к затем все остальное
2.Защита металла со следами ржавчины
наносим грунт кислотный
далее 2к затем все остальное
Материалы желательно брать одной фирмы

Поддайся соблазну - он может не повториться.
О. Уайльд

3 Ответ от Nob→

  • Nob
  • Nob
  • Администратор
  • Неактивен
  • Откуда: Минск
  • Зарегистрирован: 17-03-2008
  • Сообщений: 6,155

Re: Цинкование

глупый вопрос, что такое 2к ?

Volvo XC90 MY04 2.5t "Крузя".
Volvo V70XC MY01 2.4t LPG "Панда". Могу, умею, не хочу. Был.
9000 MY96 CDE "Зяба". Был. Но останется навсегда.
Покритиковать, поругать, похвалить или поддержать администрацию клуба

4 Ответ от pvvSAAB→

  • pvvSAAB
  • Гуру
  • Неактивен
  • Откуда: Бобруйск
  • Зарегистрирован: 06-06-2007
  • Сообщений: 1,423

Re: Цинкование

ответ прост порозаполняющий грунт  saab20

Поддайся соблазну - он может не повториться.
О. Уайльд

5 Ответ от Nob→

  • Nob
  • Nob
  • Администратор
  • Неактивен
  • Откуда: Минск
  • Зарегистрирован: 17-03-2008
  • Сообщений: 6,155

Re: Цинкование

еще один глупый вопрос, то что продают на входе в малиновку - это что ?

Volvo XC90 MY04 2.5t "Крузя".
Volvo V70XC MY01 2.4t LPG "Панда". Могу, умею, не хочу. Был.
9000 MY96 CDE "Зяба". Был. Но останется навсегда.
Покритиковать, поругать, похвалить или поддержать администрацию клуба
  • Откуда: Минск
  • Зарегистрирован: 02-02-2004
  • Сообщений: 6,187

Re: Цинкование

можно поехать на завод, там разобрать, поставить на конвейер свой любимый автос, и попросить их, чтоб они его окунули в эти 3 ванночки. а если откажутся, то мы раскажем всему миру, что они не любят свой продукт, то есть они не любят SAAB.
или вот
ООО "Химгранд" производит уникальные по срокам службы составы для холодного цинкования: металлополимерный состав
"Химгранд-ЦПС" (ТУ 2313-001-93732428-2006) и цинксиликатный состав "Химгранд-ЦС" (ТУ 2312-002-93732428-2006). Они обладают протекторным действием, характерным для горячего и гальванического цинковых покрытий, и обеспечивают многолетнюю (до десятков лет) протекторную защиту от коррозии сталей и других металлов в водных средах, почве, атмосфере. Составы применяются для получения самостоятельных защитных цинковых покрытий и как противокоррозионные грунтовки перед нанесением декоративных лакокрасочных покрытий на емкости, трубопроводы, строительную арматуру, транспортные средства (морские, речные и наземные). Защитное действие составов для холодного цинкования ЦПС и ЦС превосходит горячее и гальваническое цинкование.

Одноупаковочный состав для холодного цинкования ЦПС может легко наноситься при отрицательных температурах (до -25?С), обладает хорошей адгезией и совместимостью с другими лакокрасочными материалами. Разработан специально для замены дорогостоящего импортного состава Zinga.

Двухупаковочный состав для холодного цинкования ЦС устойчив к действию высоких температур и пригоден для контакта с горячей питьевой водой и нефтепродуктами.

Среди наших клиентов: ФГУП "Московский метрополитен", ОАО "Монтажхимзащита", ООО "Зингакор", ООО "НПЦ Антикоррозионной защиты", ГУ НПО "Спецтехника и связь", ЗАО "Трансстроймост", АЦБПО ЭПУ ОАО "Татнефть", НПП "Цинкор" и др.



Холодное цинкование поставляется в готовом к применению виде со склада в Москве. Цена - от 150 до 200 р./кг. При покупке от 100 кг. и более - бесплатная доставка по Москве и области. Отправка через грузоперевозчиков по всей России. Спецпредложения для дилеров и крупных заказчиков.

скоро лето.
если позвонить мне +375 29 652 78 07
если позвонить на СТО +375 29 344 00 66
                                   + 375 33 66 56 106

Сайт Калесон

7 Ответ от pvvSAAB→

  • pvvSAAB
  • Гуру
  • Неактивен
  • Откуда: Бобруйск
  • Зарегистрирован: 06-06-2007
  • Сообщений: 1,423

Re: Цинкование

Nob пишет:

еще один глупый вопрос, то что продают на входе в малиновку - это что ?

Ну не видя не знаю..но бради оба состава на малине ларек не помню ..№тел в личку

Поддайся соблазну - он может не повториться.
О. Уайльд

8 Ответ от bls→

  • bls
  • bls
  • Новичок
  • Неактивен
  • Откуда: Минск
  • Зарегистрирован: 09-12-2010
  • Сообщений: 4

Re: Цинкование

saab21 Для долговременной антикоррозионной защиты деталей кузова и агрегатов.
Вместо горячего цинкования и для ремонта ранее оцинкованных поверхностей.
Наносится в один слой,методом пневматического или безвоздушного распыления,кистью или окунанием.Время  высыхания состава до степени 3 (на отлип) при 15°С,не более 15 мин .Толщина  слоя 75  мкм.
Термостоек (до 500 °С ),абразивостоек, восстанавливает защитные свойства в местах повреждений,«самозалечивает».
Дополнительная окраска не требуется, но может наносится в случае необходимости цветовой маркировки и декоративных целей.
Через 24 ч. рекомендуется смочить раствором солёной воды (ускоряет цементацию состава).
100% защита от коррозии на весь срок эксплуатации
www.bls.by
+375(17)297-91-31
+375(29)640-70-40
+375(29)55-33-556

Сайт bls

9 Ответ от SAAB-рат→ Отредактировано SAAB-рат (15-01-2011 01:03:31)

  • SAAB-рат
  • SAAB-рат
  • Заблокирован
  • Неактивен
  • Откуда: Минск
  • Зарегистрирован: 18-12-2008
  • Сообщений: 1,978

Re: Цинкование

Химии для холодного цинкования на сегодняшний день - предостаточно:
http://www.google.by/search?client=oper … el=suggest

Вопрос антикоррозионной защиты, прежде всего, заключается в подготовке основания. Самым лучшим способом зачистки является пескоструйная обработка.

По опыту замечено, что все остальные способы (металлическая щетка, шкурка, болгарка) абсолютно не дают гарантии, что кузов не начнет ржаветь в том же месте снова. Помимо химической коррозии есть еще и температурная коррозия, которая возникает при перегреве металла болгаркой.

Далее нужно смотреть на антикоррозионную защиту с точки зрения:
1. Адгезии к основанию (если антикоррозионный состав недостаточно "липкий" то имеет смыл применять грунтующие составы).
2. Сопротивлению истираемости (для днища, порогов, арок и др.). Если истираемость антикоррозионного материала низкая (в случае с цинкованием), то нужно нанести поверх гравитекс полимерный.

Перехлесты панелей, канты, фальцы, стыковые соединения и сварные швы уплотняются герметиком.


Окрашивание кузова на заводе-изготовителе (для информации):

http://www.avtopokraski.net/uploads/zavod/potok.jpg

Как-то так...

SAAB 9-5 SportCombi 2006 Z19DTH AТ  [img]http://xmages.net/upload/afc8cc34.gif[/img]
SAAB 9-5 SportCombi 2004 B235L  AТ  [img]http://xmages.net/upload/afc8cc34.gif[/img]

10 Ответ от bls→ Отредактировано bls (17-11-2011 17:55:16)

  • bls
  • bls
  • Новичок
  • Неактивен
  • Откуда: Минск
  • Зарегистрирован: 09-12-2010
  • Сообщений: 4

Re: Цинкование

Цинкуют даже тепловозы http://cnb.by/content/view/1343/31/lang,russian/

«Термоцинк –Авто»
Моментальное отверждение - пожизненная гарантия

Предназначен для восстановления пораженных коррозией участков кузова, а также для предохранения от дальнейшего появления коррозии на деталях кузова и агрегатах автомобиля.

Защитные свойства обеспечиваются за счет:

1.    катодной поляризации металла кузова и создания гальванической пары между кузовом автомобиля и покрытием.
2.    пассивации поверхности
3.    постепенного перехода в изолирующее покрытие

- Исключает или минимизирует воздействие на кузов антигололёдных реагентов.
- Обеспечивает защиту автомобиля  при любом способе хранения.
- Устраняет предпосылки появления коррозии после кузовного ремонта.
- Защищает свежие повреждения лакокрасочного покрытия, предотвращая подпленочную коррозию и «залечивая» мелкие царапины
- В разы продлевает ресурс эксплуатации кузова автомобиля.
- Состав термостоек до 540 С,
- Минимально обгорает при сварочных работах;
- Выравнивает электропотенциал  сварного шва и кузова автомобиля, предотвращая развитие подплёночной коррозии.
- Электропроводен,
- Маслобензостоек, устойчив ко всем типам растворителей.
- Абразивостоек (стоек к истиранию)
В местах, не требующих декоративной отделки, применяется как самостоятельное однослойное покрытие.
Состав модифицирован с учетом особенностей кузовного ремонта и эксплуатации автомобилей: повышена адгезия к поверхности с минимальной шероховатостью, эластичность и стойкость к вибронагрузкам.

  Выполняем работы по пескоструйной очистке с последующим цинкованием.
www.bls.by

Сайт bls