Было точно такое же
Выскочил чек акпп. Китайской блютуз приблудой считали ошибки:
P0741     Неисправность в цепи муфты гидротрансформатора, проверьте э/м клапан блокировки АТ
P0743     Неисправность в цепи э/м клапана блокировки АТ
Поменял соленоид 5251905.

чем помочь то материально или морально? ты хоть ошибки считай

Я менял этот соленоид не снимая АКПП - ничего сложного, достаточно ямы:
1. загоняешь машину на яму;
2. снимаешь АКБ и его посадочную площадку;
3. откручиваешь переднюю подушку АКПП (которая крепится к подрамнику);
4. выкручиваешь из АКПП болт для сливания масла и откручиваешь штуцера масленого радиатора АКПП - сливаешь масло;
5. откручиваешь от АКПП кронштейн к которому крепилась подушка и провод массы, так же пришлось открутить еще пару мелких деталей;
6. после получаешь хороший доступ к крышке АКПП, выкручиваешь штук 8 болтов (почти все разной длины - пометь какой откуда) и как поддон двигателя срываешь ее с гермета на котором она сидит;
7. поздравляю перед тобой гидроблок с соленоидами, при помощи отвертки за пару минут меняешь соленоид и собираешь все в обратной последовательности.
Не смотря на 98 год у меня все болты, за исключением двух на которых подушка крепилась к подрамнику, открутились идеально.

почитал машину,написала механическая поломка+1 умершая4х ступка

вскрытие покажет,может подшибник какой,????