Конечно,тема не к месту,ей место на базарной площади.    
Saab 9-7X=Chevrolet Trailblazer=Buick Rainier=Isuzu Ascender
Короче говоря,бедж-инжиниринг,популярное американское развлечение.В этой машине саабовского-только замок на центральном тоннеле и дефлекторы обдува.Ну и эмблема,конечно.
Saab 9-7X выпускался не в Швеции и даже не США,а в Канаде,на заводе в штате Онтарио,рядом с остальными тремя машинами.
Моторов у машины всего три.Огорчу:турбированных нет.Это американские "шестерка" (4,2л,295 л.с) или "восьмерка" (5,3л,300 л.с.).Есть и версия Aero (6.0 л,400 л.с.).Коробка передач всего одна-четырехступенчатый автомат Hydra-Matic,который ведет свою историю аж с 1981 года и устанавливается на некоторые американские автомобили до сих пор.Привод на задние колеса или постоянный полный.
Оснащение у Сааба из этой четверки самое богатое,будут практически все радости жизни.Да и выглядит он снаружи и внутри получше остальных машин,осбенно Исудзу.
Технически 9-7Х немного отличается от остальной троицы.Клиренс уменьшен на 25 мм,другие пружины и амортизаторы,более толстые стабилизаторы поперечной устойчивости,более мощные тормоза.Рулевое управление более "острое",а шины более низкопрофильные:255/55 R18.
Расход топлива,конечно,не легковой.У шестицилиндрового мотора в городе 15 литров,на трассе 11,2 литра,смешанный цикл-13 литров.Восьмицилиндровый мотор имеет схожие потребности:город-15,7 литров,трасса-13,1 литра,в смешанном 13,9 литров на сотню.Версия Aero требует 22 литра на сотню в городе.
Конечно,не все так уж и плохо.У этого квартета отличная проходимость,мощная тяга,просторный салон (для американца с его прицепом-дачей это очень важный критерий покупки автомобиля).Правда,для быстрой езды по виражам эти машины не созданы,их удел-бескрайние американские хайвеи с практически полным отсутствием поворотов.
Saab 9-7X можно купить,если жизнь заставляет часто карабкаться по бездорожью,надо таскать прицеп,если большая семья,с которой можно съездить на пикник или на отдых за тысячи километров.На худой конец,если очень хочется внедорожник,но с маркой Сааб расставаться не хочется.Если же ни один из этих критериев не подходит,то покупка этого автомобиля не имеет никакого смысла.

Saab 9-5 SE 2.3t '99 (US version),serial number 88095 (2008-2011) - ищется новый
Jeep Wrangler Sport '98 4.0 МКПП (c 2011)
Fiat Palio Weekend '00 1.6 - экспедиционный автомобиль+Mitsubishi Shogun Pinin '00 1.8 АКПП - company car
Be yourself,no matter what they say.

Если внешности этих автомобилей немного различаются между собой,то интерьеры у них практически идентичны    
Chevrolet Trailblazer

Buick Rainier

Saab 9-7X

Isuzu Ascender

Saab 9-5 SE 2.3t '99 (US version),serial number 88095 (2008-2011) - ищется новый
Jeep Wrangler Sport '98 4.0 МКПП (c 2011)
Fiat Palio Weekend '00 1.6 - экспедиционный автомобиль+Mitsubishi Shogun Pinin '00 1.8 АКПП - company car
Be yourself,no matter what they say.

Если остальные три машины(Шевроле,Бьюик,Исудзу) найдутся,то с запчастями особых проблем не будет.Ходовая,трансмиссия,моторы-все идентично.

Saab 9-5 SE 2.3t '99 (US version),serial number 88095 (2008-2011) - ищется новый
Jeep Wrangler Sport '98 4.0 МКПП (c 2011)
Fiat Palio Weekend '00 1.6 - экспедиционный автомобиль+Mitsubishi Shogun Pinin '00 1.8 АКПП - company car
Be yourself,no matter what they say.

Премьерный показ 9-7Х на мотор-шоу в Нью-Йорке в 2004 году.За рулем тогдашний директор Сааба Петер Аугустссон.

И еще немного 9-7Х с разных ракурсов.

Saab 9-5 SE 2.3t '99 (US version),serial number 88095 (2008-2011) - ищется новый
Jeep Wrangler Sport '98 4.0 МКПП (c 2011)
Fiat Palio Weekend '00 1.6 - экспедиционный автомобиль+Mitsubishi Shogun Pinin '00 1.8 АКПП - company car
Be yourself,no matter what they say.

Алексей,полностью с тобой согласен.Конечно,машина очень даже неплоха,но этого все равно недостаточно,чтобы зваться Саабом.Конечно,продукт сугубо рыночный,я бы даже сказал,синтетический.Хотя если выбирать одну машину из этого синтетического квартета,то Сааб самый внешне состоявшийся(слово "красивый" как-то не очень подходит),салоно побогаче и моторы помощнее.
Равно как не заслуживает имени Сааб и другой "синтетик"-Saab 9-2X,фактически Subaru Impreza Wagon

Saab 9-5 SE 2.3t '99 (US version),serial number 88095 (2008-2011) - ищется новый
Jeep Wrangler Sport '98 4.0 МКПП (c 2011)
Fiat Palio Weekend '00 1.6 - экспедиционный автомобиль+Mitsubishi Shogun Pinin '00 1.8 АКПП - company car
Be yourself,no matter what they say.

Я даже ехал вместе до Смолевич. В зеркале заднего вида смотрится внушительно.   Он почти каждый день в ту степь катается.

9-2 в народе ж SAABARU

С гаража выехал - ведро залил. 

Э-э-э-э.... А почему замок зажигания не возле ручника?
"Торжество импортозамещения"?

Коля, ну не 8 литров на 100 км. 

Это для двигателя 5,3 л V8 16V (300 л.с., 447 Нбм). Для 10 дураков расход будет еще бОльшим.

А в пробках и при неспокойной езде гляди, чтобы в 30 л уложилси...

Красавца продают!
Saab 9-7  2006 г.   16900 $
http://www.abw.by/index.php?act=showadv … directed=1

Красавец 9-7 за 18.5 k.
http://www.av.by/public/public.php?even … id=2393818

Рассматривал это авто
отзывы читал
и вот наткнулся на фотку

и совсем какой то детский джип получился среди взрослого