1

Тема: HELP!!! Мыть или не мыть - вот в чем вопрос.

Зимой в Санкт-Петербурге подлючие гады всякой дрянью поливают улицы, чтобы растопить снег.  saab70  saab70  saab70 Кузов стараюсь периодически мыть. Но, что делать с моторным отсеком? Грязи, гадости там навалом. А генератор даже пятнами пошёл, как будто его в кислоте замачивали. Понятно, что надо как-то почисть моторный отсек. Но, как? Попытка просто помыть из шланга ни к чему хорошему не привела - http://www.saabclub.by/forum/viewtopic.php?id=2364. Профи и просто опытные поделитесь своими секретами. saab99  saab99  saab99

SAAB 9000CD, 1990 г. р., 2.0turbo, 163 л. с., МКПП, max комплект

2

Re: HELP!!! Мыть или не мыть - вот в чем вопрос.

Не знаю как остальные но на самолете я делал так
-отключив ак.батарею
-взял чистящее средство +вода и щеткой мыл снаружи... желательно чтобы была сонечнная погода
затем ополоснуть водой/не забыв закрыть отв.воздухозабора/ и просушить...на солнце...
наслаждаясь солнечными ваннами.....

3

Re: HELP!!! Мыть или не мыть - вот в чем вопрос.

Я всё вручную. Тряпочкой, очистителем пластмассы и резины. В труднодоступных местах удлиннителем каким пользуюсь системы палочка с намотанной тряпкой или щёткой, смоченой в очистителе двигателя. Потом аккуратно дозировано водой и т.п. Процес трудоёмкий и длительный, еженедельно, когда в сад выезжаю, занимаюсь. Поэтапно получается...

SAAB 9-5 Aero Wagon AT MY2002

4

Re: HELP!!! Мыть или не мыть - вот в чем вопрос.

бензином / керосином
сохнет быстро не замыкает контакты

SAAB 9-3 2,2 TiD 2000

5

Re: HELP!!! Мыть или не мыть - вот в чем вопрос.

Вопрос Кто промывал впускной коллектор
Как это сделать?
И стоит ли? saab99

6

Re: HELP!!! Мыть или не мыть - вот в чем вопрос.

Придлагаю переименовать товарисча в чистюлю... *) ИМХО загнался он нимного 8)))

Sometimes nonsense make sense... but not today... not today...
1991 9000 T16SA Project
2002 SAAB 9-3 Viggen Convertible - RIP вместо него Синий Безбашенный Олень...
По вопросам звонить +375 44 4504499 (Номер работает и я поднимаю трубу когда есть возможность)

7

Re: HELP!!! Мыть или не мыть - вот в чем вопрос.

Aviator написал:

бензином / керосином
сохнет быстро не замыкает контакты

А как же лакокрасочное покрытие - пофиг под капотом не видно?

SAAB 9000CD, 1990 г. р., 2.0turbo, 163 л. с., МКПП, max комплект

8

Re: HELP!!! Мыть или не мыть - вот в чем вопрос.

Я извиняюсь но предлагаю тем кто уверен в отсутствии
нагара во впускном коллекторе... проверить и убедиться в
этом...только в мозках компа не прошита коррекция на нагар
и грязь в ....впускном коллекторе!!!!!!
С уважением pvvSAAB

9

Re: HELP!!! Мыть или не мыть - вот в чем вопрос.

Ivan пишет:

Aviator написал:

бензином / керосином
сохнет быстро не замыкает контакты

А как же лакокрасочное покрытие - пофиг под капотом не видно?

пофиг ибо не боится

SAAB 9-3 2,2 TiD 2000

10

Re: HELP!!! Мыть или не мыть - вот в чем вопрос.

Пвв ты тогда сразу полировку делай... И нге будет твой нага во впускном коллекторе иметь, чтоль сильное влияние... гтов показать свой коллетор 1990 года и послушать твоё мнение...

Sometimes nonsense make sense... but not today... not today...
1991 9000 T16SA Project
2002 SAAB 9-3 Viggen Convertible - RIP вместо него Синий Безбашенный Олень...
По вопросам звонить +375 44 4504499 (Номер работает и я поднимаю трубу когда есть возможность)

11

Re: HELP!!! Мыть или не мыть - вот в чем вопрос.

-=Mr@zE=- пишет:

Пвв ты тогда сразу полировку делай... И нге будет твой нага во впускном коллекторе иметь, чтоль сильное влияние... гтов показать свой коллетор 1990 года и послушать твоё мнение...

Да обсолютно согласен стобой .. но вот проблема
самолет уменя не давно...с 2 месяца состояние без
ухода 5 лет ...недостаточно инфы о снятии впускного
коллектора что надо для того чтобы снять впервые
с момента выпуска на заводе...?

12

Re: HELP!!! Мыть или не мыть - вот в чем вопрос.

да ниче не надо, мы когда газ ставим практически всегда коллектора сымаем, я на своем сымал (он правда у меня не такой как твой - мой турбовый)

Polyurethane suspension bushes, LPG and MIG\TIG Welding (все виды сварки) а также всякий другой нестандарт..

13

Re: HELP!!! Мыть или не мыть - вот в чем вопрос.

да и по годам они разлдичаются внешне 8)

Sometimes nonsense make sense... but not today... not today...
1991 9000 T16SA Project
2002 SAAB 9-3 Viggen Convertible - RIP вместо него Синий Безбашенный Олень...
По вопросам звонить +375 44 4504499 (Номер работает и я поднимаю трубу когда есть возможность)